China pune presiune asupra companiilor aeriene străine
SHANGHAI (Reuters) - Companiile aeriene străine care deservesc 20 de rute de cursă lungă către China se vor confrunta în curând cu o concurență sporită, deoarece Beijingul decide să ridice restricțiile pe 1 octombrie pentru a permite mai multor transportatori chinezi să își ofere zborurile.
Această liberalizare va avea un impact de aproximativ 20% din zborurile zilnice de lungă distanță din China, potrivit datelor compilate pentru Reuters de compania specializată chineză Variflight.
Companiile americane și europene precum United Airlines și Air France-KLM, care au costuri mai mari, vor fi afectate în principal, deoarece cererea din țara lor de origine este mai mică, iar clienții chinezi preferă companiile lor aeriene interne.
"Companiile aeriene nord-americane și europene nu sunt potrivite pentru transportatorii chinezi", spune Corrine Png, director general al Crucial Perspective, o companie de consultanță în transporturi din Singapore.
Unele companii au renunțat deja la rutele către China. Citând o „sursă colosală de pierderi” care îi costă 30 de milioane de dolari pe an, American Airlines și-a anunțat recent intenția de a abandona ruta Shanghai-Chicago după ce a tăiat deja cea dintre Beijing și Chicago.
Regula cunoscută sub numele de „o legătură, o singură companie aeriană” a fost implementată în 2009; schimbarea acesteia acum este un răspuns la schimbarea pieței aviației, a spus autoritatea chineză a aviației civile.
Conexiunile Shanghai-Paris și Shanghai-Frankfurt sunt deja deservite de două companii aeriene chineze și se poate adăuga o a treia.
AIR FRANCE-KLM ATENTIV LA ACEASTA DEZVOLTARE
Potrivit Cong Wei, șeful analizei datelor la Variflight, companiile aeriene chineze transportă aproximativ jumătate din pasagerii pe cele 20 de rute pe care Beijingul intenționează să le liberalizeze, iar cota lor de piață este probabil să crească în continuare.
Aceste 20 de rute includ Beijing-Los Angeles și Shanghai-Londra.
Aceste rute sunt partajate între companiile de stat China Eastern Airlines Corp, China Southern Airlines și Air China, care concurează cu companii străine precum Air France-KLM, Lufthansa, Air Canada, British Airways, Virgin Atlantic, Air New Zealand, United Airlines, Delta Air Lines și American Airlines.