Citate actuale despre schimbările climatice
Desigur, este minunat când oamenii duc o viață ecologică în limita posibilităților lor. Dar nu există viață durabilă într-o lume nesustenabilă.
Luisa Neubauer, activistă pentru schimbările climatice, Interview Der Standard, noiembrie 2020
Criza climatică este diferită de toate celelalte provocări politice: nu puteți negocia cu ea și aceasta este întârziată. Ceea ce facem astăzi are implicații în viitorul îndepărtat.
Luisa Neubauer, activistă pentru schimbările climatice, Interview Der Standard, noiembrie 2020
Guvernele fac acum marketing ecologic atât de ambițios și profesional, încât devine din ce în ce mai dificil să se vadă unde există cu adevărat ceva bun în spatele acestuia.
Luisa Neubauer, activistă pentru schimbările climatice, Interview Der Standard, noiembrie 2020
Risipa crescândă de alimente și consumul crescut de proteine animale înseamnă că nu mai putem controla consecințele sistemului nostru agricol asupra mediului.
Benjamin Bodirsky, PIK, noiembrie 2020
Deoarece tot mai mulți oameni mănâncă mai multă carne, există mai puține alimente vegetale pentru alții - și avem nevoie de mai mult teren pentru producerea de alimente, ceea ce poate duce la defrișarea pădurilor. Creșterea creșterii animalelor crește emisia de gaze cu efect de seră.
Alexander Popp, șeful grupului de cercetare pentru gestionarea terenurilor la PIK, noiembrie 2020
Avem nevoie urgentă de acțiuni politice pentru a crea un mediu nutrițional care să încurajeze alimentația sănătoasă
Sabine Gabrysch, șefa departamentului de cercetare a rezilienței climatice la PIK, noiembrie 2020
Ultima dată când Pământul a avut o concentrație comparabilă de CO2 a fost acum trei până la cinci milioane de ani, când temperatura era cu două până la trei grade mai caldă, iar nivelul mării era cu zece până la douăzeci de metri mai mare decât în prezent.
Petteri Taalas, secretar general OMM, noiembrie 2020
Așteptarea companiilor de cărbune să facă singuri tranziția către energiile regenerabile este o tactică care va conduce cu siguranță la o catastrofă climatică. Timpul ne trece prin degete. Dacă instituțiile financiare nu își accelerează ieșirea din industrie, vom eșua cel mai de bază dintre toate testele climatice: lăsând cărbunele în urmă.
Heffa Schьcking, directorul urgewald, noiembrie 2020
Este din ce în ce mai probabil să vedem cererea maximă de petrol în 2019.
Kingsmill Bond, Expert Carbon Tracker, noiembrie 2020
Când majoritatea oamenilor au avut „primul contact” cu criza climatică, va fi prea târziu. Sistemul de pământ este lent.
Stefan Rahmstorf, PIK, noiembrie 2020
Deschiderea de noi autostrăzi și aeroporturi într-o criză climatică este ca și cum ai sărbători petreceri corona într-un blocaj.
Marion Tiemann, octombrie 2020
Sunt un factor de decizie în materie de schimbări climatice, pentru că nu poți obține suficient aer proaspăt și cine știe, când permafrostul se dezgheță, vor ieși wați pentru creaturi.
Herbert Knebel, la participarea la decizia Essen privind clima, octombrie 2020
Temperaturile medii din Germania au crescut cu 2,0 ° C de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Acest lucru nu este atipic pentru suprafețele terestre.
Stefan Rahmstorf, octombrie 2020
Acum este în mâinile noastre și responsabilitatea noastră să stabilim unde ne va duce călătoria atunci când vine vorba de protejarea biodiversității - în special insectele ca cel mai bogat grup de animale.
Dr. Martin Sorg, entomolog, octombrie 2020
O natură intactă este cel mai bun bastion împotriva noilor boli infecțioase care se transmit de la animale la oameni. Prin urmare, politicienii trebuie să îmbunătățească masiv prevenirea pandemiei ecologice.
Hanna Simons, Manager de program la WWF Austria, octombrie 2020
Trebuie să existe o dezbatere socială cu privire la care zboruri sunt necesare și care nu. O călătorie lunară de cumpărături la Barcelona trebuie tratată diferit față de părinții care vizitează un alt continent.
Benno Hansen, octombrie 2020
Mai mult timp pentru călătorii lente ar putea fi obținut prin reducerea orelor de lucru și dreptul la zile sabatice.
Benno Hansen, octombrie 2020
În 2020, nici o carieră deschisă, nici o autostradă și niciun aeroport nu pot reveni la operațiuni normale fără proteste masive.
Benno Hansen, octombrie 2020
În orice caz, conversia pădurilor nu mai poate fi legată de speciile de arbori care produc cel mai mult lemn. Cea mai importantă întrebare trebuie să fie ce copaci pot rezista la climatul viitor.
Henrik Hartmann, șeful unui grup de cercetare la Institutul Max Planck pentru Biogeochimie din Jena, octombrie 2020
În Germania, schimbările climatice ajung ca un val de căldură, o secetă, un incendiu de pădure, ploi abundente sau chiar inundații.
Svenja Schulze, ministru al Mediului, octombrie 2020
În urmă cu patru-cinci ani, nici măcar nu ne gândeam dacă locurile de joacă pentru copii aveau nevoie de umbrire. Am crezut că copiii se pot juca afară.
Svenja Schulze, ministru al Mediului, octombrie 2020
Văd energia solară drept noul rege pe piața globală a energiei electrice.
Fatih Birol, IEA, octombrie 2020
Nu suntem foarte puternici în acțiuni preventive.
Dirk Messner, președintele Agenției Federale de Mediu (UBA), octombrie 2020
Un preț uniform al CO2 promovează semnificativ obiectivul neutralității climatice.
Dr. Jцrg Lange, director general al CO2 Abgabe e.V., octombrie 2020
Pădurile și copacii oferă produse și servicii care sunt de o importanță crucială pentru viața multor persoane afectate de sărăcie în lume și care contribuie la amortizarea riscurilor, în special în situații de criză. Pentru a asigura și a îmbunătăți aceste funcții importante, trebuie să protejăm, să gestionăm și să refacem pădurile în mod adecvat.
Profesorul Daniel C. Miller, Universitatea din Illinois din Urbana-Champaign, SUA, octombrie 2020
Trebuie să punem mai mult pădurile și copacii în centrul proceselor noastre de luare a deciziilor politice.
Profesorul Daniel C. Miller, Universitatea din Illinois din Urbana-Champaign, SUA, octombrie 2020
Vehiculele electrice cu baterii se vor stabili pe piața autoturismelor și vor înlocui motoarele cu combustie din întreaga Europă până cel târziu în 2035, așa cum este deja evident în California.
Christian Hochfeld, director Agora Verkehrswende, octombrie 2020
Planurile pentru autostrăzi și autostrăzi federale trebuie verificate pentru a respecta obiectivele climatice, necesitatea și eficiența economică.
Anton Hofreiter, președinte al Partidului Verde, octombrie 2020
Extinderea A49 este greșită în ceea ce privește politica de trafic, mediu și climă.
Annalena Baerbock, Verzii, octombrie 2020
Nu salvați industriile poluante, în special cărbunele, și nu puneți capăt subvențiilor pentru combustibilii fosili.
Antуnio Guterres, secretar general, Organizația Națiunilor Unite, octombrie 2020
Nicio țară nu este imună la criza climatică.
Antуnio Guterres, secretar general, Organizația Națiunilor Unite, octombrie 2020
Pentru prima dată suntem obligați să luăm în considerare riscul real al destabilizării întregii planete.
Johan Rockström, director PIK, octombrie 2020
Planul actual al rutelor federale de trafic conține câteva sute de autostrăzi planificate. Trebuie revizuită complet.
Carola Rackete, octombrie 2020
Fiecare proiect de infrastructură, indiferent dacă este la nivel federal, de stat sau municipal, trebuie verificat pentru a vedea dacă se potrivește cu protecția climei și protecția speciilor.
Carola Rackete, octombrie 2020
Din punct de vedere politic, nimic nu se va schimba fără ca societatea civilă să exercite presiune.
Carola Rackete, octombrie 2020
Dacă omenirea va supraviețui, trebuie să-și îmbunătățească eficiența resurselor. Și acest lucru nu se poate face cu probleme vechi, cum ar fi auto religia și nevoia de a crește. Prin urmare, cele mai mari provocări ale noastre nu sunt de natură tehnologică, ci pur umană sau socială.
Ardubancel Quazanga, octombrie 2020
În ciuda blocării Covid, avem un nivel ridicat al conținutului de CO2 din aer.
Mojib Latif, cercetător climat, GEOMAR, octombrie 2020
Numărul evenimentelor de temperatură extremă a crescut dramatic.
Profesor Debarati Guha-Sapir de la Centrul de Cercetare pentru Dezastre (CRED) al Universității din Leuven din Belgia, octombrie 2020
Riscul de îmbolnăvire gravă cu Covid-19 crește odată cu vârsta. În cazul climei, este exact opusul: generațiile tinere vor simți efectele încălzirii globale provocate de om pe care le trăim deja astăzi cu toată forța.
Kira Vinke, politolog, PIK, octombrie 2020
Oricine previne o criză aude după aceea: Nu a fost așa de rău. Când vine vorba de climă, trebuie să vedem ce se întâmplă în alte țări care au contribuit mult mai puțin la problema climatică decât noi. Acolo schimbările sunt deja extreme.
Kira Vinke, politolog, PIK, octombrie 2020
Coroana și crizele climatice au un lucru important în comun: observăm cât de vulnerabili suntem ca societate și ca indivizi.
Kira Vinke, politolog, PIK, octombrie 2020
Obținerea neutralității CO2 până în 2035 este extrem de solicitantă, dar totuși posibilă dacă politica și societatea acționează în aceeași direcție.
Manfred Fischedick, Institutul Wuppertal pentru climă, mediu, energie, octombrie 2020
Nu mai este suficient să recunoaștem Parisul și, în final, pur și simplu să avem dezbateri ideologice despre ceea ce trebuie făcut și ce nu trebuie.
Carla Reemtsma, Vineri pentru viitor, octombrie 2020