Comandantul Concordia a fost reținut „sub supraveghere atentă” - arhidă
Comandantul Costa Concordia, deținut la Grosseto, este „sub supraveghere înaltă”, un regim care implică trecerea frecventă a gărzilor. Căpitanul Schettino, care nu se află într-o celulă izolată, „nu a arătat nicio intenție de sinucidere, dar este evident că traversează o perioadă foarte delicată care necesită o atenție specială”, explică Maria Pia Giuffrida, responsabilă cu administrația închisorii din Toscana . Potrivit avocatului inculpatului, domnul Bruno Leporatti, bărbatul este într-adevăr „copleșit, consternat, tulburat de pierderea de vieți și foarte deranjat de cele întâmplate”.
Francesco Schettino, care urmează să fie audiat marți de judecătorul de instrucție al lui Grosseto, Valeria Montesarchio, „intenționează să răspundă la întrebările care i se vor pune și să contribuie, cu toată loialitatea, la clarificarea poziției sale”, și-a continuat avocatul. Pentru că originea scufundării Costa Concordia ar putea fi chiar mai incredibilă decât ne-am imaginat. Potrivit cotidianului roman Corriere della Serra, căpitanul Costa Concordia ar fi dorit să mulțumească un membru al echipajului, de pe insula italiană Giglio, trecând lângă coastă.
„Antonello, vino și vezi, suntem foarte aproape de Giglio al tău”
Potrivit cotidianului, căpitanul a vorbit cu puțin timp înainte de accident cu șeful chelnerilor, Antonello Tievoli, chemându-l la punte. „Antonello, vino să vezi, suntem foarte aproape de Giglio al tău”, ar fi lansat el, potrivit martorilor citați de ziar.
Chelnerul ar fi urcat pe puntea superioară pentru a se apleca deasupra balustradei, dar în curând a observat că linia se apropia periculos: de insulă. „Aveți grijă, suntem extrem de aproape de coastă”, i-ar fi strigat el comandantului. Impactul s-a produs imediat după, potrivit Corriere. Șeful chelnerilor a depus mărturia poliției de coastă și ar trebui să o repete carabinierilor, ca parte a anchetei menite să stabilească exact cauzele dezastrului.