Comandați gratuit cartea limită de la Frank Schätzing

4 din 5 stele

Scrie un comentariu pentru „Limit”.

Noul scenariu viitor sumbru al lui Schätzing. Este vorba despre întreg!

Omul a fost ultima dată pe lună în 1972. Se va întoarce acolo în 2025. El caută un element care să rezolve toate problemele energetice.

Noul scenariu viitor sumbru al lui Schätzing. Este vorba despre întreg!

Omul a fost ultima dată pe lună în 1972. Se va întoarce acolo în 2025. El caută un element care să rezolve toate problemele energetice.

În loc de 26,00 € 19

Cea de-a zecea ciumă/Dirk Pitt vol. 25

Clive Cussler, Dirk Cussler

Roiul, 4 CD-uri MP3

Copiii Edenului, 5 CD-uri audio

Iceberg/Dirk Pitt Vol. 2

Val de șoc/Dirk Pitt vol. 13

Ciocanul Edenului

Descrierea produsului
Citirea eșantionului
Video
Portret de autor
Interviu cu autorul
Biblio. Informații/detalii despre produs
revizuire

Noul scenariu viitor sumbru al lui Schätzing. Este vorba despre întreg!

Omul a fost ultima dată pe lună în 1972. Se va întoarce acolo în 2025. El caută un element care să rezolve toate problemele energetice. Și într-adevăr cele mai sălbatice așteptări sunt depășite - de cele mai grave temeri. Foarte palpitant!

limită de Frank Schätzing

Vreau să mă trezesc într-un oraș care nu doarme niciodată -

Bun bătrân Frankieboy. Neclintit de schimbările urbane, atâta timp cât a fost doar unul de dat bacșiș când te-ai trezit.

Vic Thorn își frecă ochii.

În 30 de minute, semnalul automat de alarmă va scoate tura de dimineață din pat. Strict vorbind, nu-i păsa mai puțin. În calitate de vizitator pe termen scurt, el a fost în mare măsură liber în decizia sa cu privire la modul în care dorea să-și petreacă ziua, doar că oaspeții au trebuit să se adapteze la un anumit cadru formal. Ceea ce nu însemna neapărat că trebuia să te trezești devreme, dar cu siguranță unul a fost trezit. Dacă pot să ajung acolo, o voi face oriunde -

Thorn începu să se desfacă. Pentru că i s-a părut neglijabilă o odihnă excesivă la pat, nu s-a încrezut în niciun alt automatism decât al său, pentru a petrece cât mai puțin timp dormind în viața sa. Uneori voia să decidă singur cine sau ce îl chema din nou în conștiință. Lui Thorn îi plăcea ca muzica să-și pornească sistemele. O slujbă pe care el a preferat să o trimită la Rat Pack, Frank Sinatra, Dean Martin, Joey Bishop, Sammy Davis junior, eroii mândri ai epocilor trecute, pentru care avea o strânsă afecțiune romantică.

Nimic, absolut nimic, în acest loc nu ar fi respectat obiceiurile Pachetului de șobolani. Chiar și acum faimoasa declarație a lui Dean Martin conform căreia un bărbat nu este beat atât timp cât poate să stea întins pe podea și să se țină de undeva unde a trăit în greutatea suspensiei lor fizice, ca să nu mai vorbim de entuziasmul marelui băutor. a nu putea cădea de pe scaunul de bar într-un astfel de loc s-ar fi terminat brusc când aș încerca să mă împiedic în stradă.

La 35.786 de kilometri deasupra solului, nu existau prostituate care așteptau în fața ușii, doar letale, vidate. Topul listei, regele dealului -

Thorn fredona împreună cu melodia, bombănind un sunet strâmb New York, New York. Fără apucături musculare, s-a împins, a plutit departe de patul său, s-a lăsat dus la fereastra mică și rotundă de vizionare a cabinei sale și a privit afară. În orașul care nu a dormit niciodată, Huros-ED-4 și-a pornit următoarea misiune. Nu-i păsa de frigul spațiului sau de lipsa oricărei atmosfere. Ziua și noaptea, a căror succesiune la o distanță atât de imensă de pământ se baza mai mult pe acorduri decât pe experiența senzuală, nu avea valabilitate pentru el. Apelul său de trezire era în limbajul programatorului.

Huros-ED a reprezentat Humanoid Robotic System for Extravehicular Cerests, cei 4 l-au aliniat în alți 19 de acest fel - fiecare cu doi metri înălțime, corpul superior și capul destul de asemănător cu oamenii, în timp ce brațele extra-lungi în stare de odihnă aminteau de organele de prindere îndoite ale unei mantide rugante. La nevoie, au devenit o agilitate admirabilă, cu mâini care ar putea efectua operații extrem de dificile. O a doua pereche de brațe mai mici a izvorât din pieptul larg, care era umplut cu electronice, și a servit ca asistență. Din moment ce picioarele lipseau cu desăvârșire. Deși Huros-ED avea talie și pelvis, apucătorii flexibili au încolțit acolo unde au început pulpele la oameni, astfel încât să poată pune mâna pe oriunde aveau nevoie. În timpul pauzelor, a căutat o alcovă adăpostită, și-a conectat bateriile la sursa de alimentare, a umplut rezervoarele avioanelor de navigație cu combustibil și a contemplat mașina.

Trecuseră acum opt ore de când se odihnise ultima oară. De atunci, Huros-ED-4 fusese cu o mare sârguință robotică în diferite locuri de pe gigantica stație spațială. La periferia acoperișului, așa cum se numea partea orientată spre zenit, el a ajutat la înlocuirea panourilor solare vechi cu altele noi, iar în șantierul naval a reglat luminile pentru Dock 2, unde se construia una dintre navele spațiale pentru misiunea planificată Marte. Apoi a fost comandat cu 100 de metri mai jos de sarcinile utile științifice care erau atașate la catarg, cu sarcina de a scoate placa de circuit defectă de pe un dispozitiv de măsurare pentru scanarea de suprafață a Oceanului Pacific în largul Ecuadorului. După ce a avut loc recondiționarea, sarcina lui a fost de a examina unul dintre brațele manipulatoare din portul spațial, care, dintr-un motiv inexplicabil, a renunțat la serviciu în timpul unui proces de încărcare.

La portul spațial, ceea ce însemna scufundarea puțin mai departe de-a lungul stației, la un inel de 180 de metri în diametru, cu opt dane pentru navetele lunare de intrare și ieșire și încă opt pentru liderii de evacuare. Dacă ați uitat că navele ancorate acolo traversau vidul în loc de apă, lucrurile nu erau altfel pe ring decât în Hamburg sau Rotterdam, marile porturi terestre, care includeau și macarale, brațe imense robotizate pe șine, numite manipulatoare. Unul dintre ei oprise procesul de încărcare a unei navete de transport de mărfuri și pasageri care trebuia să plece în lună în câteva ore. Toți indicatorii au vorbit împotriva unui eșec.

Brațul ar fi trebuit să funcționeze, dar cu încăpățânarea aparatului datora orice mișcare și, în schimb, atârna cu efectorii săi înțepați pe jumătate în cala navetei, pe jumătate afară, cu rezultatul că corpul deschis al navei nu mai putea fi închis. Huros-ED-4 s-a deplasat pe traiectorii prescrise de-a lungul navetelor ancorate, a blocurilor aeriene și a tunelurilor de conectare, a rezervoarelor sferice, a containerelor și a catargelor la brațul defect, care strălucea rece în lumina soarelui nefiltrată. Camerele din spatele ecranului capului și de la capetele extremităților sale au trimis imagini în interiorul centrului de comandă în timp ce se apropia de structură și a supus fiecare centimetru pătrat unei analize aprofundate. El a comparat constant ceea ce a văzut cu imaginile pe care i le-a furnizat stocarea sa de date până când a găsit motivul eșecului. El s-a oprit.

Cineva din modulul său central de control a spus: „La naiba!” Ceea ce l-a determinat pe Huros-ED-4 să facă o interogare rapidă. Indiferent dacă a fost programat să scaneze vocea umană, el nu a putut recunoaște nicio comandă semnificativă în enunț. Centrul de control a decis să nu-l repete, așa că mai întâi nu a făcut altceva decât să inspecteze pagubele. Așchii mici au fost încastrate într-una din articulațiile manipulatorului. O tăietură lungă și adâncă străbătea structura articulației, cu gura căscată ca o rană. La prima vedere, aparatele electronice păreau intacte, daune materiale pure, dar suficient de grave încât au provocat oprirea manipulatorului. Centrul de control l-a instruit să curețe articulația. Huros-ED-4 a fost întrerupt. Dacă ar fi fost om, comportamentul său ar fi putut fi descris ca neconcludent. În cele din urmă, a cerut mai multe informații, care a fost propria lui expresie vagă a faptului că problema era prea mare pentru el. Prima ediție 2009

Toate drepturile rezervate. Nu este permisă nicio parte a lucrării

Formă (prin fotografie, microfilm sau alt proces)

reprodus fără permisiunea scrisă a editorului sau

procesate, reproduse sau distribuite utilizând sisteme electronice.

Proiectare copertă și subpoziții: buerogroll.com

Compunere: Buch-Werkstatt GmbH, Bad Aibling

Tipărire și legare: GGP Media GmbH, Pößneck ISBN 978-3-462-03704-3