Conflictul este legat de sistemul de pensii

Postat pe 06 august 1962 la 12:00 a.m. - Actualizat pe 06 august 1962 la 12:00 a.m.

Partajare dezactivată

Timp de citire 1 min.

  • Partajare
  • Partajare dezactivată Partajare dezactivată
  • Partajarea este dezactivată Trimiteți prin e-mail
  • Partajare dezactivată Partajare dezactivată
  • Partajare dezactivată Partajare dezactivată

Articol rezervat abonaților

Comitetul de acțiune al personalului reunește reprezentanți ai echipajului tehnic de zbor (căpitanii, piloții, navigatorii) și reprezentanții vânzărilor (hostess și stewards). El a declarat într-un comunicat de presă că "greva de 48 de ore hotărâtă urmează respingerii de către autoritățile publice a concluziilor elaborate de o comisie tripartită privind revizuirea sistemului de pensii și previziune al echipajului de zbor". El precizează că „soluțiile recomandate, care nu au impact asupra bugetului de stat, sunt incluse într-un raport semnat de toate organismele participante, la sfârșitul a doi ani de negocieri”.

La rândul său, Ministerul Lucrărilor Publice declară: „Dezvoltarea acestui sistem de pensii, care a necesitat întârzieri mari datorită diversității situațiilor acestui personal, a dus la decizii foarte favorabile celor interesați.

„Deciziile includ într-adevăr, comparativ cu sistemul actual, o creștere a pensiei de pensionare de la 400 NF la 600 NF pe lună, în funcție de categorii.

„Astfel, de exemplu, pensiile medii care grupează administratorii, șefii de cabină, trec de la 516 NF pe lună la 916 NF pe lună; cele ale personalului tehnic de zbor, altele decât căpitanii de bord, trec de la 1183 NF la 1783 NF pe lună; în cele din urmă, cele ale pilotului comandant, de la 1.493 NF la 2.093 NF pe lună.