Consumul de calorii - bicicleta

Discutați despre consumul de calorii în Antrenament de ciclism în interior/exterior Forum în domeniul fitnessului pentru biciclete; Am citit în recenzia farmaciei că ciclismul arde 300 Kcal pe oră. Există multe site-uri pe web care cresc semnificativ după introducerea greutății

Radforum.de
forum
Bicicleta forum fitness
Antrenament de ciclism în interior/exterior
Consumul de calorii

Consumul de calorii

Am citit în recenzia farmaciei că ciclismul arde 300 Kcal pe oră.
Există multe pagini pe web care oferă valori semnificativ mai mari după introducerea greutății.
Exemplu: http://gesuender-abhaben.com/abnehm. cycling.html

Intru în greutatea mea, 97 kg, și hei presto ar trebui să aprox. Consumați 970 Kcal, sunt în grupa de 21-24 km/h, pe care o gestionez foarte ușor în medie. Turneul meu de 90 'de astăzi ar fi consumat 1400 Kcal.
Ce să faci din astfel de numere?

Cred că acestea sunt întotdeauna valori aproximative: propria greutate corporală joacă cu siguranță un rol decisiv. Nokia Sporttracker îmi oferă o greutate corporală de aproximativ 70 kg și o viteză medie de 23 km/h 570 kcal pe o distanță de 20 km - aceasta este o masă completă.
Voi presupune că sunt incluse caloriile pe care le-aș fi consumat în timp ce stăteam așezat.

nevoia depinde de cât de mult este stresat corpul.

Pot folosi 600 kcal/h, dar numai aproximativ 400 kcal/h într-un tur mai lung.

În plus, consumi mai mult kcal dacă și corpul tău trebuie să se încălzească pe lângă lucru - cu alte cuvinte, ești îmbrăcat prea subțire.

Probabil că așa va fi, face diferența în ce greutate mă mișc, cum sunt antrenat, cât de lină este bicicleta mea.

Astăzi z. B.
105 km, 681 diferență de altitudine, în medie 25,70 km/h

Consumul de calorii conform Nokia Sports Tracker = 3564, programul știe:
Greutate corporala

Greutatea echipamentului
traseu
Profilul traseului

Consumul de calorii acc. Sigma STS 1909 = 2450
Sigma are aceleași informații ca Nokia Sports-Tracker, dar și
HR mediu și maxim și TF,

deci are mai multe date disponibile și va calcula consumul de calorii mai exact în opinia mea.
Și ceea ce indică „Apothekenumschau” se va aplica probabil într-o măsură limitată doar pentru persoana medie instruită.

Probabil că așa va fi, face diferența în ce greutate mă mișc, cum sunt antrenat, cât de lină este bicicleta mea.

Astăzi z. B.
105 km, 681 diferență de altitudine, în medie 25,70 km/h

Consumul de calorii conform Nokia Sports Tracker = 3564, programul știe:
Greutate corporala

Greutatea echipamentului
traseu
Profilul traseului

Consumul de calorii acc. Sigma STS 1909 = 2450
Sigma are aceleași informații ca Nokia Sports-Tracker, dar și
HR mediu și maxim și TF,

deci are mai multe date disponibile și va calcula consumul de calorii mai exact în opinia mea.
Și ceea ce indică „Apothekenumschau” se va aplica probabil, într-o măsură limitată, doar pentru persoana medie instruită.

tu ești pe avatar? Dacă da, consumul de calorii ar trebui să fie corect

Tot respectul pentru croiala ta, foarte bine!

M-am înregistrat la endomondo și am descărcat aplicația pe Blackberry. Din punct de vedere tehnic, acest lucru funcționează perfect. Vă introduceți greutatea corporală o dată și smartphone-ul înregistrează restul de-a lungul traseului. Viteza și forma terenului sunt probabil luate în considerare.
O distanță scurtă de 20 km a dus la 956 kcal, un tur puțin mai lung, dar mai lent (ploaie) de 25 km a dus la 1166 kcal.
Mi se pare că mersul pe bicicletă este un antrenament foarte bun, mai ales pentru cei care vor să „călărească” puțin.
Apoi, puteți vedea traseul dvs. în detaliu pe web, foarte frumos. Uneori, locația este puțin în afara traseului real, atunci informațiile despre altitudine pot să nu mai fie corecte. Dar una peste alta, foarte, foarte drăguță!

este că tu pe avatar?

Sigur, aproape că am uitat

.
Astăzi z. B.
105 km, 681 diferență de altitudine, în medie 25,70 km/h

Menno! De asemenea, vreau să am patru ore de mers cu bicicleta!
(OK, probabil aș avea nevoie de o oră suplimentară pentru traseu.)

.
Astăzi z. B.
105 km, 681 diferență de altitudine, în medie 25,70 km/h

Menno! De asemenea, vreau să am patru ore de mers cu bicicleta!
(OK, probabil aș avea nevoie de o oră suplimentară pentru traseu.)

36 km pleacă din casă în jurul orei 16:15, nu vrei să te prezin transpirat pentru antrenament
Astăzi a fost 131 km în 4:20, adică antrenament, inclusiv sosire și plecare, cât timp aveți nevoie pentru el?
Consumul presupus de calorii conform SIGMA 1909: 3089 kcal
Antrenamentul în sine a mers puțin mai repede, 66,7 km în

Viteza medie de 36,1 km/h
Sâmbătă vitezometrul a arătat chiar și un consum de calorii de 5858 kcal, dar am petrecut 8: 27h pentru 250 km pe bicicletă
VG,
Rainer

Schimbat de Rainer53 (19.07.2011 la 23:39)

Consumul de calorii depinde în mare măsură de faptul dacă sunteți aerob sau anaerob. În zona anaerobă, consumul de calorii nu mai este atât de mare. Ei bine, nu petreceți mult timp în zona anaerobă în timpul antrenamentului (unde aveți o datorie de oxigen), astfel încât consumul total de cal într-o etapă nu este foarte falsificat. Cu toate acestea, această tendință poate fi practic observată și în zona aerobă.

60-80% din HRmax -> merge bine la rezervele de grăsime (tampoane de grăsime)
> 80% din HRmax -> merge mai puțin sau deloc către rezervele de grăsime

Privit în acest fel, pierzi cu greu mai puțină greutate când conduci încet decât atunci când conduci repede. Factorul decisiv este durata!

Aș fi fericit dacă cineva poate confirma asta.

Salut Thomas, nu este atât de simplu.

Consumul de calorii crește odată cu creșterea intensității. Fie că este în zona aerobă sau anaerobă este irelevant. Cu toate acestea, majoritatea nu durează atât de mult în zona anaerobă, deoarece rezervele de energie sunt epuizate, iar energia nouă nu poate fi furnizată suficient de repede și, prin urmare, consumă mai puține calorii în general.

În mod optim, sarcina trebuie aleasă astfel încât în principal grăsimile să fie metabolizate și golite doar în depozitele de carbohidrați în faze intensive. Dar dacă alegi încărcătura prea mică, consumul scade și arzi prea puțin sau te supui prea mult și la un moment dat îți este foame și nu poți conduce atât de mult.

Salut Thomas, nu este atât de simplu.

Articol foarte bun (link). Cam provocator, dar cred că am reușit.

PS: Ar trebui să ai curbe. „Consumul de grăsimi”, „consumul de carbohidrați” pe axa Y în funcție de ritmul cardiac (ca măsură a intensității) pe axa X. Pragul de la aerob la anaerob este trasat pe curbă.

Modificat de hooge789 (28.07.2011 la 11:06) Motiv: consum de grăsimi, consum de carbohidrați, anaerob aerob