Conversie coadă - conversie - NTV Forum

Acest site folosește cookie-uri. Continuând să navigați pe acest site, sunteți de acord cu Politica noastră privind cookie-urile.

terra

Bună ziua în primul rând comunității Ntv.

Aveți un NTV ieftin și ați dori să reconstruiți ceva ieftin.

Întrebarea mea ar fi mai întâi, ce pot să flexez pe raftul din spate FĂRĂ să trebuiască să îl introduceți.

Mă gândesc în primul rând la conducta îndoită unde puteți pune curele de tensiune și, eventual, ceva din spate .

Mai mult, am vrut să omit panoul complet și, eventual, să fac ceva nou, deși nu prea știu cum să fac asta. Vreau doar să rămân ieftin pentru că nu este singurul meu motoret.
Dar, din moment ce știu cât de robust și ușor de îngrijit este motoreta, nu aș putea spune că nu când le-am văzut.

jörg vă urează o seară plăcută

anno650

pe pagina principală se află categoria biciclete pentru membri:
faceți clic o dată
ntv-forum.de/html/lösungenbikes.html

Poate că veți găsi una sau alta sugestie.

P.S. Puteți deșuruba consola de fixare a pasagerului (= "tub îndoit"?).
1,) Scoateți capacul lateral.
2,) Scoateți panoul din spate (înșurubat). O bucată!
3,) Deșurubați suportul de fixare. a plecat.
4,) Nu mai este potrivit pentru pionier, din cauza. lipsa stăpânirii.

dirk76

Poți să arunci o privire la mașina mea. Nu avea nimic de reproșat, dar oricum tipul Tüv arăta puțin cam frugal.

Dacă aveți întrebări, trimiteți-mi un prim-ministru. Vă pot trimite, de asemenea, imagini cu ceea ce am tăiat unde.

Felix

Flexxing ceva pe motocicletă fără a intra în ea - nici o indicație!

Prin „tub îndoit” înseamnă cele două consolă de sub bancă unde puteți trage centurile de tensiune.

De acolo, unde parantezele inferioare, unde sunt atașate aceste paranteze de fixare, unde se îndreaptă spre cadrul din spate, de acolo puteți flexa fără probleme majore la intrare.
Nu vă oferă mult mai puțin spate, dar dacă o faceți bine cu stopul.

Orice altceva este destul de scump.

---