Creați o companie de livrare (transport) ghidul (2020)

Livrarea la domiciliu este o afacere în creștere rapidă, atât în zonele urbane mici, cât și în cele mari. Domeniile de catering, vânzările online și transportul de colete sunt în principal preocupate de acest serviciu. Pentru a crea o companie de livrare, trebuie să țineți cont de reglementările profesiei și să alegeți statutul juridic potrivit.

Piață și reglementări pentru a începe o afacere de livrare

Piața livrărilor

Serviciul alimentar este zona numărul unu care beneficiază de livrare rapidă la domiciliu. Dezvoltarea unor meniuri specifice a multiplicat punctele de vânzare pentru restaurante. Progrese în tehnologia digitală și diferite modele de afaceri au contribuit, de asemenea, la această extindere. Dintre transportatori, sectorul transporturilor ușoare este în centrul atenției. Într-adevăr, bicicletele, scuterele și mașinile mici concurează pentru piața de livrare.

În același timp, platformele digitale de livrare își obțin partea cea mai importantă pe această piață cu cerere ridicată. Existența lor este în detrimentul companiilor de transport ușor. Diversitatea articolelor care urmează să fie livrate funcționează în favoarea lor. Această activitate înflorește în special în mediul urban, în ciuda faptului că reducerea traficului auto și poluarea întreprinsă de autorități.

Concurența este deosebit de acerbă, atât la nivel național, cât și internațional, pentru cei care iau în considerare înființează o afacere de livrare a coletelor. Creșterea cifrei de afaceri a companiilor care operează în acest sector este lentă pentru transportul pe distanțe lungi. Cu toate acestea, creșterea comerțului electronic le permite acestor profesioniști să își dezvolte afacerile. Perspectivele de creștere preconizate pe această piață sunt de 3,5% pe an.

Pe piața de colete ușoare, perspectiva evoluției este de 6% pe an. Această creștere se referă în principal la transportul coletelor mici care pot fi livrate în mai puțin de o oră acasă. Livrarea către punctele de releu și gestionarea returnării sunt, de asemenea, incluse pe această piață în plină expansiune.

Oricum ar fi, este important să cunoașteți bine piața locală înainte creați o companie de livrare la domiciliu. Pentru a face acest lucru, Camera de Comerț este pregătită să răspundă la orice întrebare legată.

Reglementarea livrării

În principiu, abonament la asigurarea RC Pro este obligat să lucreze ca un curier de livrare. De asemenea, este necesar să asigurați vehiculul, în special în cazul unui autovehicul. Livrarea pe jos sau cu bicicleta nu necesită înregistrarea la Registrul societăților de transport, chiar dacă bicicleta are asistență electrică.

În cazul transportului de mărfuri cu ajutorul unui autovehicul ușor, compania este obligată înregistrați-vă la Registrul electronic național al companiilor de transport rutier. Această obligație se aplică livrării cu motocicleta, scuterul și scuterul motorizat.

Creați o companie de transport de mărfuri grele este, de asemenea, supus acestei obligații. În plus, este necesară numirea unui manager de transport, deoarece acesta își asumă responsabilitatea pentru următoarele activități:

Întreținerea vehiculelor de transport;
Contabilitate și gestionarea contractelor de transport;
Distribuirea încărcăturilor către șoferi și vehicule;
monitorizarea siguranței mărfurilor.

Managerul de transport trebuie să locuiască în Uniunea Europeană și să aibă un cazier judiciar curat. Titularul unui certificat de competență profesională în transportul rutier și un bacalaureat profesional în operațiuni de transport, el trebuie să fi fost supus unui control scris în urma unei pregătiri obligatorii de 105 ore.

În plus, instruirea în crearea de afaceri este esențială înainte de a exercita această profesie.

Persoanele care doresc să exercite profesia de transportator de mărfuri trebuie să se adreseze prefectului regional. După autorizare, se înregistrează pentru Registrul electronic național al companiilor de transport rutier. Licența acordată acestora este valabilă timp de 10 ani reînnoibili.

Fiecare vehicul utilizat trebuie să aibă următoarele documente pentru fiecare misiune:

O copie a licenței de transport intern;
O copie a contractului de închiriere;
O copie a scrisorii de trăsură naționale sau internaționale.

Reglementările pentru transportul mărfurilor în vehicule grele se caracterizează prin eliberarea unei licențe comunitare pentru vehicule peste 3,5 tone. Reglementările specifice transportului de mărfuri periculoase și transportului național se aplică și acestui sector.

Diferitele forme de afaceri pentru a crea o afacere de livrare

forme de companii de livrare variază în funcție de mijloacele de transport utilizate și de tipul de mărfuri care urmează să fie transportate.

Companiile de livrare a mărfurilor

Companii de livrare rutieră

Tabelul de mai jos explică în detaliu particularitățile companiilor de livrare rutieră:

Companiile de livrare a aerului

Livrarea mărfurilor la nivel național sau internațional poate fi rapidă pe cale aeriană. costul acestui tip de transport este totuși ridicat în comparație cu transportul rutier. Mai ales că nivelul de CO2 eliberat de transportul aerian este destul de ridicat. Acest mijloc de transport este recomandat numai atunci când valoarea mărfurilor care urmează să fie livrate este mare în comparație cu tariful de transport.

Companiile de livrare oferă acest tip de transport către proprietarii de bunuri care nu doresc să mobilizeze capitalul încărcăturii pe o perioadă lungă de timp. Acesta este, de exemplu, cazul transportului maritim. Aceștia folosesc transportul aerian pentru a livra echipamente electronice, haine și orice alt tip de marfă la costuri ridicate.

Companiile de transport maritim

Înființarea unei companii de transport maritim face posibilă transferul coletelor foarte grele și voluminoase pe distanțe mari. Acest tip de companie oferă în general prețuri mici în comparație cu alte mijloace de transport. Principalul dezavantaj este durata transportului care se poate extinde până la 30 de zile pentru transferul de mărfuri din Asia în Europa de Nord.

De data aceasta contează pentru transportul de la fabrică la depozit. În plus, lanțul de aprovizionare este inflexibil, deoarece nu se pot face modificări urgente dacă este necesar.