Cum arăt; extracția cărbunelui; Jean-Marc Jancovici
Cum exploatezi cărbune? Iată o întrebare simplă: o mină de cărbune este o groapă mare în pământ, muncitorii care ridică lopeți și târâtoare, vagoane mici pentru a ridica cărbunele și presto, voila. Poate pe vremea lui Zola, dar acum este uneori mai complex !
Cărbune de suprafață sau cărbune subteran
Există două categorii principale de mine de cărbune pe planetă:
- operațiuni subterane, care implică săparea galeriilor pentru a accesa cusăturile de cărbune, galerii care trebuie, prin urmare, săpate, susținute, curățate, drenate (există uneori multă apă într-o mină de cărbune!), aerisire, lumină etc.
- operațiuni în aer liber, în care cărbunele este la nivelul suprafeței. În acest caz, primii câțiva metri de pământ sunt îndepărtați, iar apoi cărbunele este excavat de la suprafață, ceea ce necesită o tehnologie mult mai puțin complexă.
Deoarece cel mai vechi cărbune și, prin urmare, cel mai bogat în carbon, este, de asemenea, cel mai adânc îngropat, lignitul este exploatat mai mult în carieră, iar cărbunii de tip „cărbune tare” mai mult în galeriile subterane.
Extrageți abur sau cărbune de cocsificare
A extrage înseamnă să sapi și apoi să te speli. Săpat este ușor de înțeles. În minele artizanale, care rămân răspândite în unele țări, cum ar fi China, muncitorii lucrează în continuare cu lopeți și târâtoare sau nu departe. Pe de altă parte, în țările occidentale mecanizarea este puternică. Ca rezultat, productivitatea unui lucrător într-o mină de cărbune variază de la câteva sute de tone pe an (sau puțin peste o tonă pe zi) la peste 10.000 (în Australia, sau aproximativ 30 de tone pe zi).). Cu o producție actuală de cărbune de 7 miliarde de tone, din care mai mult de jumătate provine din țări cu productivitate scăzută (India, China), exploatarea cărbunelui are aproximativ 6 milioane de oameni la nivel mondial, dintre care aproximativ 3/4 în China.
Și spală, de ce naiba? Deoarece ceea ce este exploatat este de fapt un amestec de cărbune propriu-zis și diverse cote și capete, cum ar fi praful, pietrele etc. Prin îndepărtarea acestor impurități cu apă sub presiune, se pierd și mici bucăți de cărbune, ceea ce determină o pierdere de 10% până la 50% din cărbunele adus din subsol, în funcție de calitatea și compactitatea cărbunelui extras. Aceste resturi minerale sunt la originea formării mormanelor de zgură de mină. Abia după această operație de spălare cărbunele este gata să fie vândut sau folosit.
Pentru „cărbunele tare”, costurile de extracție sunt de ordinul a câteva zeci de dolari pe tonă; detalii sunt prezentate mai jos pentru unele țări exportatoare (date din 2001).
| Cheltuieli fără amortizare (min) | 10 | 12 | 10 | 15 | 17 |
| Cheltuieli cu excepția amortizării (max) | 30 | 17 | 31 | 30 | 25 |
| Cheltuieli excluzând amortizarea (medie) | 22 | 15 | 22 | 22 | 21 |
| Depreciere | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Total mediu | 27 | 19 | 26 | 26 | 25 |
25 de dolari pe tonă, pentru un cărbune de abur la 6500 kcal/kg (sau 0,65 tep pe tonă), care ne aduce în apele costurilor extragerii altor combustibili fosili. Pe de altă parte, cu costul transportului pentru o distanță „reprezentativă”, cărbunele devine mai scump decât petrolul pentru energia livrată egală.
Costuri indicative ale extracției și transportului diferiților combustibili fosili, în cenți (de $) pe kWh.
Valoarea „transport 4000 km” pentru cărbune presupune transport internațional pe mare, iar valoarea „transport terestru 2000 km” este pentru transportul feroviar. Costul transportului cărbunelui poate include și manipularea portuară sau terestră, care nu este menționată aici.
Vedem că petrolul este cea mai ieftină energie de transportat (și de extras pentru vechile câmpuri gigantice din Golful Persic).