Cum pot afla dacă bateria mobilă a casei mele este defectă AMUMOT

Întrebarea este pusă din nou și din nou și în imensitatea internetului nu am reușit încă să găsesc un răspuns inteligent. Prin urmare, iată încercarea mea de a oferi răspunsuri la următoarele întrebări:
Testați bateria

Bateria mea nu se mai încarcă - este defectă?
Cum pot verifica singur dacă bateria corpului meu din rulot este defectă?
Bateria durează doar 3 ore, apoi lumina se stinge - defectă?
Pot avea o baterie testată de ATU?

Când este o baterie cu plumb defectă?

O baterie plumb-acid este în general considerată defectă dacă nu mai poate furniza energie electrică și capacitatea rămasă a scăzut la zero. În funcționare normală, o baterie defectă este recunoscută de obicei numai atunci când este prea târziu sau când este necesară mai multă energie decât de obicei sau când bateria este descărcată puțin mai adânc decât de obicei. De exemplu, în toamnă, când sistemul solar nu mai are atât de multă putere, nopțile devin mai lungi și este necesară mai multă energie electrică pentru iluminat și încălzire. Toamna este momentul în care se observă în cea mai mare parte că o baterie pentru rulote nu mai poate fi bună.

Există două cauze posibile ale unei defecțiuni a bateriei

1. Închiderea celulei
Una sau mai multe celule din baterie au un scurtcircuit și, prin urmare, nu mai pot fi încărcate. Este ușor să testați dacă există o celulă scurtă într-o baterie cu plumb. Bateria trebuie să păstreze o tensiune de 12,8-13V când este complet încărcată. Deci, dacă tensiunea bateriei este sub 12V după 1 oră, există o mare probabilitate că există o scurtcircuită a celulei. Un scurtcircuit al celulei poate fi recunoscut de obicei prin faptul că încărcătorul nu atinge tensiunea de sfârșit de încărcare, bateria se încălzește considerabil și miroase a ouă stricate (bateria de alimentare fierbe).

Cu o ușoară închidere a celulei, Cu toate acestea, se poate întâmpla ca celula să funcționeze în continuare, dar să se descarce mai repede. O baterie complet încărcată trebuie să aibă în continuare o tensiune de 12,8V chiar și după câteva zile. (Baterii de pornire 12,5-12,6 V)

2. Eroare a bateriei de rulote legată de vârstă
O baterie plumb-acid își pierde puțin din capacitate la fiecare descărcare din prima zi. La fel ca o anvelopă de mașină care își pierde puțin din profil cu fiecare kilometru. Ca utilizator normal, observați această uzură numai atunci când capacitatea bateriei a scăzut atât de mult încât nu mai este suficientă pentru funcționarea normală, sau toamna sau iarna când este necesară o capacitate mai mare decât vara.

Verificați bateria defectă a rulotei?

Sunt chemat în mod repetat la case mobile cu baterii presupuse defecte și bateria nu este întotdeauna întreruptă. Prin urmare, aș dori să vă explic acum cum puteți afla singur dacă bateria dvs. este într-adevăr spartă sau dacă încărcătorul dvs. nu mai funcționează corect sau nu funcționează deloc. Cerința de bază este un multimetru sensibil cu un afișaj digital de tensiune și cunoașterea modului de operare. Instrucțiunile pentru operarea multimetrului

Asigurați-vă că bateria este într-adevăr complet încărcată

Dacă bateria durează doar 2 ore de vizionare la televizor seara, pot exista două motive. Fie nu a fost complet încărcat, fie este defect. Prin urmare, este foarte important în primul rând ca bateria să fie încărcată la 100%. Știu că acest lucru consumă puțin timp acum pentru că trebuie să rămâi cu autocaravana, dar nu există altă cale.

Cei cu computere cu baterii au mult mai ușor aici, deoarece pot citi pur și simplu toate valorile de pe monitor. Casele mobile care au un afișaj curent (ampermetru) încorporat în panoul de control sunt, de asemenea, un avantaj. Fără acest afișaj actual, rezultatul va fi puțin mai precis.

O baterie plină poate fi identificată după cum urmează:

Tensiunea bateriei depășește 14V (vezi curba încărcătorului), iar curentul de încărcare este mai mic de 2% din capacitatea bateriei. Exemplu pentru o baterie GEL 100Ah: Tensiunea bateriei curentul de încărcare de 14,3V a scăzut la 2A. Se poate presupune că acum bateria este plină.

Acum avem un punct de plecare mai definitiv pentru a testa în mod fiabil bateria. Încărcătorul funcționează corect, bateria rulotei este complet încărcată. În mod normal, trebuie să poată furniza energie electrică timp de câteva ore.

Testarea bateriei

Test de descărcare cu computerul cu baterie

De exemplu, o baterie cu gel de 80Ah trebuie să poată furniza un curent de 4A timp de 20 de ore. Apoi este complet descărcat. După 10 ore, este descărcat în mod logic 50% și puteți testa singură această valoare. Cu un computer cu baterie, care poate afișa, de asemenea, amperele (Ah) utilizate, un astfel de test de descărcare este foarte ușor. Pur și simplu porniți cât mai mulți consumatori ca lumina și televizorul din rulot până când este prezent aproximativ 1/20 din capacitatea bateriei ca curent de descărcare și lăsați-l să funcționeze. Acum, vă rugăm să citiți tensiunea bateriei la fiecare 15 minute. Când ajunge la 11,8V, opriți totul și lăsați bateria să se odihnească timp de 30 de minute.

EXEMPLU: baterie 80Ah: 20 = 4 amperi >> lăsați un dispozitiv să funcționeze cu 4 amperi (48 wați: 12V = 4 amperi), de ex. Un ventilator, iluminat, televizor etc.

După aceea, tensiunea bateriei ar trebui să fie de aproximativ 12V. Acum puteți citi pe computerul cu baterie câte amperi-oră au fost folosiți de baterie. Această valoare de două ori corespunde capacității rămase.

Test de descărcare fără computer cu baterie:

Se poate face și fără un computer cu baterie, doar că nu este foarte ușor.

Vă rugăm să scoateți bateria complet încărcată pentru testare. Este important să aveți o sarcină definită. De exemplu un bec cu 55 de wați de far. PERICOL se face foarte cald și nu trebuie să atingă nimic! Pericol de foc! Prin urmare, scoateți bateria și așezați-o pe o suprafață neinflamabilă. Cu o baterie de 80Ah, așa cum s-a menționat mai sus, curentul de descărcare ar trebui să fie de aproximativ 4A. Un bec cu halogen H4 de 55W are nevoie de aproximativ 4,4A la 12,5V.

Acum conectați becul direct la baterie și notați ora de pornire. Acum ar trebui să verificați tensiunea bateriei la fiecare 15 minute. Când ajunge la 11,8V, lampa este deconectată. Numărul de ore x 4.4A oferă acum capacitatea rămasă a bateriei. O baterie defectă se va defecta de obicei după câteva ore. O indicație clară că puteți cumpăra o baterie nouă.

Testul meu de descărcare: în locul becului, am folosit un invertor și un consumator. Cu o sarcină de 7A, bateria s-a defectat la 10V după 3 ore și 21Ah de consum.

Dacă bateria autovehiculului dvs. este defectă, încercarea de descărcare se va face probabil foarte repede, deoarece tensiunea se va prăbuși după scurt timp! Este destul de normal ca tensiunea să crească la peste 12V după avarie.

Revigorați bateria de alimentare defectă?

Pulserele bateriei sunt cuvântul cheie despre care sunt întrebat din nou și din nou. Este așa: Bateriile care adesea nu pot fi încărcate complet mult timp și, prin urmare, sunt supuse unei anumite sulfatări, pot fi reînviate cu un impuls al bateriei. O baterie uzată nu va putea readuce la viață pulsul bateriei, la fel ca bateriile cu o celulă scurtă.

Testarea bateriei în atelier - test rapid

Foarte important: dispozitivele de testare rapidă a bateriei pot testa doar o baterie pentru pornire (de înaltă rezistență sau nu). Bateriile uzate cu o capacitate mică nu sunt recunoscute. Dispozitivele verifică numai capacitatea de pornire a unei baterii și nu capacitatea acesteia. Am avut deja clienți pentru care ATU a certificat o baterie 100% bună și încă stăteau în motorhome-ul întunecat cu bateria goală la 2 ore după apus. Banca de baterii cu 400Ah avea doar 15Ah de capacitate rămasă. Cu această capacitate, puteți porni cu ușurință o mașină, dar nu păstrați foarte mult timp sursa de alimentare pentru o rulotă.

Consultarea cu furnizorii de baterii a arătat că bateriile au fost testate în fabrică într-un mod similar, așa cum am descris aici. Desigur, există dispozitive de măsurare în segmentul de preț din cinci cifre care pot înregistra și testa încă câteva valori. Dar încercarea mea de descărcare descrisă mai sus este suficientă pentru un test simplu.

Sper că am putut să vă ajut în continuare cu acest articol. Puteți ajuta pe alții partajând acest articol sau trecând linkul. Nu mă deranjează și chiar m-aș bucura. Ce nu este permis să copiați acest text!