Cum să conduci în zăpadă Cele 10 sfaturi ale noastre - Avatacar blog
E iarna ! Zăpada s-a instalat deja în unele zone și acum este momentul să plecăm într-o vacanță la schi. După stresul pregătirilor, loc pentru o altă reținere: cum să vă pregătiți cel mai bine pentru a conduce pe zăpadă ? Ce comportamente să adoptați în timp ce conduceți? Ce se întâmplă dacă mașina ta alunecă în mijlocul unui viraj? Avatacar îți oferă 10 sfaturi pe care să le ai în vedere atunci când te apuci de drum pe zăpadă.
1. Echipează-te cu anvelope de iarnă
De îndată ce temperatura scade sub 7 ° C, este esențial să înlocuiți anvelopele de vară cu cele de iarnă. Într-adevăr, la această temperatură, cauciucul unei anvelope de vară se întărește și își pierde toată eficacitatea. În schimb, anvelopa de iarnă are un compus mult mai moale. Astfel, este rezistent la temperaturi scăzute și își păstrează toate proprietățile pe zăpadă sau gheață. În plus, suprafața de rulare a unei anvelope de iarnă are un număr mare de lipi, care favorizează aderența în condiții de iarnă.
Pe zăpadă, anvelopele de iarnă sunt, prin urmare, mult mai eficiente decât anvelopele de vară. Acestea garantează o siguranță mult mai bună, permițând șoferului să mențină controlul vehiculului său.
Atenție: anvelope cu crampoane se știe că sunt foarte eficiente pe gheață, totuși nu sunt chiar potrivite dacă conduceți pe zăpadă. Așadar, dați preferință anvelopele de iarnă marcate cu 3PMSF și M + S.
Găsiți toate avantajele anvelopelor de iarnă în articolul nostru De ce să alegeți anvelopele de iarnă ?
2. Puneți anvelope de iarnă pe cele patru roți
În cazul unei mașini cu tracțiune pe două roți (tracțiune față sau tracțiune spate), poate fi tentant să montați doar două anvelope pentru zăpadă pentru a economisi bani. Dar aceasta este o greșeală! Într-adevăr, indiferent de transmisia vehiculului dvs., este esențial să puneți pneuri de zăpadă pe toate cele patru roți. În caz contrar, stabilitatea și direcția vehiculului dvs. vor fi afectate. Dacă montați numai anvelopele față ale unui vehicul cu tracțiune față, acesta se poate abate de la traiectoria sa la frânare sau la virare. Dacă echipați doar două roți ale unui vehicul de propulsie, este posibil să aibă dificultăți la rotire.
3. Verificați vehiculul înainte de plecare
Înainte de a conduce pe zăpadă, cel mai bine este pregătește-ți mașina în amonte, chiar dacă faceți doar călătorii scurte. Iarna nu este cel mai popular sezon pentru mașinile noastre, departe de el! Pentru a evita defectarea, mai multe verificări sunt esențiale înainte de plecare.
Mai întâi, verificați starea lamelelor ștergătorului și schimbați-le, dacă este necesar. La conducere, vizibilitatea este foarte importantă. Acest lucru este valabil mai ales în zăpadă, unde fiecare întoarcere bruscă a volanului sau frânării vă poate face să alunecați. Nu uitați să puneți fluid special de spălat parbrizul de iarnă care va rezista la îngheț și va verifica diferitele niveluri de lichid.
Apoi, verificați presiunea și uzura pneurilor. Iarna, anvelopele tind să piardă presiunea. Deci, verificați dacă anvelopele dvs. sunt suficient de umflate. Dacă nu, se vor uza mult mai repede și consumul de combustibil va fi mai mare. De asemenea, verificați adâncimea canelurilor de pe anvelope. Pentru o anvelopă de iarnă, aceasta nu trebuie să coboare sub 4mm. Dacă da, schimbați-vă imediat anvelopele.
Dacă mergeți la munte sau prognoza meteo anunță căderi de zăpadă abundente, nu ezitați să vă verificați vehiculul în garaj. Un profesionist vă poate privi și frânele și amortizoarele, două elemente care trebuie să fie în stare bună pentru a vă garanta cea mai bună siguranță posibilă pe zăpadă.
4. Adaptați-vă conducerea
Înainte de a pleca, vă sfătuim și să vă planificați călătoria în funcție de vreme. Știți că veți conduce mai puțin rapid pe zăpadă, așa că acordați-vă o marjă de timp pentru a nu risca să ajungeți târziu la destinație.
Dacă sunteți obișnuiți să evitați axele majore (autostrăzi, drumuri departamentale și principale), de exemplu pentru a scăpa de blocajele de trafic, schimbați-vă traseul! Când ninge, drumurile mici vor tinde să fie mai riscante. Într-adevăr, acestea sunt mai puțin clare, iar echipamentele de desalinizare rareori trec prin ele, dacă este deloc. Favorizați axele principale, mai puțin periculoase.
Când conduceți pe zăpadă, trebuie să aveți grijă și vigilență suplimentare. Condu incet si lasa macar dublați distanța de siguranță între tine și mașina din fața ta. Conduceți cu viteză redusă și schimbați treptele de viteză cât mai curând posibil, acest lucru va reduce riscul de pierdere a aderenței, adesea asociat cu un cuplu motor prea mare. Adoptați un plimbare lină și fără nici o mișcare bruscă. Accelerare, frânare, virare, totul trebuie făcut fără probleme. Amintiți-vă, de asemenea, să priviți cu mult înainte:anticipare este și mai important pe zăpadă. De fapt, dacă frânați sau rotiți în ultimul moment, roțile dvs. ar putea aluneca.
Codul rutier recomandă adoptarea anumitor comportamente atunci când conduceți pe zăpadă. De exemplu, trebuie întotdeauna acordă prioritate vehiculelor de desalinizare, oricare ar fi situația. De asemenea, este interzisă depășirea lor, chiar dacă ești obligat să conduci cu 30 km/h sau mai încet. Trebuie întotdeauna pornește-ți faza scurtă când conduceți pe zăpadă. În caz de zăpadă abundentă, aprindeți luminile de ceață.