Depozitarea bateriei - trimiteți soarele în centrul de consum extins NRW

Cu un sistem de stocare a bateriilor, gospodăriile consumă singure mai multă energie solară.
Atunci când alegeți un sistem de stocare, eficiența economică, capacitatea și durata de viață sunt criterii importante.
O mașină electrică ajută la utilizarea mai economică a depozitării bateriei.

Cu un sistem de stocare a bateriei, puteți economisi o parte din energia solară pe care ați generat-o din sistemul fotovoltaic și o puteți utiliza mai târziu - de exemplu seara și noaptea când sistemul nu produce electricitate. În plus, un sistem de stocare a bateriei poate ajuta la utilizarea propriei energie solare pentru a încărca un vehicul electric.

Mai multă independență cu un sistem de stocare a bateriei

Cu un sistem de stocare a bateriei, puteți acoperi o parte mai mare din necesarul de energie din propriul dvs. sistem fotovoltaic (sistem fotovoltaic). Acest lucru mărește cota de autoconsum și gradul de autosuficiență: devii mai independent de modificările prețurilor la electricitate.

Pentru a explica: Proporția de autoconsum indică ce procent din energia solară generată este utilizată în propria gospodărie. Restul energiei solare curge în rețea. În schimb, gradul de autosuficiență arată ce procent din consumul anual de energie electrică este acoperit doar de propriul sistem PV.

Cu ajutorul calculatorului nostru solar puteți obține o imagine de ansamblu asupra modului în care ar putea arăta proporția autoconsumului și gradul de autosuficiență în cazul dvs. personal. În conformitate cu aceasta, o casă unifamilială cu un sistem PV instalat de o putere de un kilowatt (kW) la 1.000 kilowatt-oră (kWh) de energie electrică fără stocare realizează o cotă de autoconsum și un grad de autosuficiență de aproximativ 30% fiecare. Dacă este instalat un sistem de stocare a bateriilor cu o capacitate de stocare utilizabilă de 1 kWh la 1.000 kWh de cerere anuală de energie electrică, proporția de autoconsum crește la aproximativ 59% și gradul de autosuficiență la aproximativ 55%. O operațiune complet independentă, autosuficientă, este cu greu posibilă în Germania. Calculatorul solar poate lua în considerare și consumul suplimentar de energie al unei mașini electronice: puteți indica dacă dețineți o mașină electronică și cum o utilizați în prezent sau cum doriți să o utilizați în viitor.

Utilizați calculatorul nostru solar pentru a estima măsura în care un sistem de stocare a bateriei vă crește cota de autoconsum și gradul de autosuficiență. De asemenea, poate fi luat în considerare consumul suplimentar de energie al mașinii electrice.

Economie de stocare a bateriei

Stocarea bateriilor este în prezent destul de neeconomică, dar atractivitatea stocării bateriei poate crește odată cu creșterea prețurilor la electricitate și scăderea tarifelor de alimentare pentru energia solară. Acest lucru ar putea fi deosebit de interesant pentru operatorii de sistem care nu mai primesc niciun tarif de alimentare după 20 de ani.

Tehnologiile de stocare și piața sistemelor de baterii continuă să se dezvolte: prețurile scad și cererea crește. Acestea sunt atractive pentru mulți consumatori, deoarece pot folosi singuri o proporție mult mai mare de energie solară, iar gospodăria devine mai independentă de furnizorul de energie. Un sistem de stocare a bateriilor merită și mai mult:
• cu atât este mai ieftin să cumperi și să instalezi,
• dacă tariful de alimentare este scăzut și prețul de achiziție a energiei electrice este ridicat,
• dacă cota de autoconsum a energiei solare crește semnificativ prin stocare,
• dacă profitați de programele de subvenționare și de avantajele fiscale la cumpărare.

Alegerea memoriei potrivite

Factorul decisiv într-un sistem de stocare a bateriei este întotdeauna capacitatea netă utilizabilă. Aceasta indică procentul de memorie care poate fi descărcat fără a fi deteriorat. Unii producători dau doar capacitatea brută - întrebați din nou în acest caz.

Vă recomandăm să alegeți stocarea bateriei atât de mare încât capacitatea de stocare la 1.000 kWh de consum anual de energie electrică în gospodărie plus consumul de energie electrică al oricărui vehicul de navetă care poate fi prezent este de maximum 1 kWh. De exemplu, cu un consum anual de energie electrică de 3.500 kWh plus 2.500 kWh de energie electrică pentru mașina electrică care nu este parcată acasă în timpul zilei, capacitatea de stocare nu trebuie să fie mai mare de 6 kWh. Fără un vehicul de navetă, capacitatea maximă de stocare recomandată ar fi de 3,5 kWh. Pentru un al doilea autovehicul care funcționează cu baterie și care este parcat acasă în timpul zilei, vă recomandăm să nu asigurați capacitatea suplimentară de stocare a bateriei, deoarece utilizarea acumulatorului este atunci prea mică.

Pentru ca sistemul de stocare să fie utilizat în mod sensibil, capacitatea în kWh nu trebuie să fie mai mare decât puterea sistemului fotovoltaic în kWp.

Plumb sau litiu?

Această întrebare apare rar astăzi. Pentru că în zilele noastre nu există aproape niciun sistem de stocare a plumbului disponibil pentru stocarea la domiciliu. Aceste sisteme nu au prins datorită intensității mari de întreținere, duratei de viață reduse și costurilor ridicate asociate. Standardul de astăzi sunt bateriile litiu-ion. Sunt mult mai durabile și mai eficiente decât stocarea plumbului.

Durata de viață și numărul de cicluri

Când vine vorba de durata de viață a bateriilor, trebuie făcută o distincție între două aspecte: numărul de cicluri și îmbătrânirea în cursul funcționării („îmbătrânirea calendaristică”).

Producătorii promovează adesea 4.000 de cicluri de încărcare și descărcare. Un ciclu aici înseamnă să încărcați complet bateria o dată și să o descărcați complet. Numărul de cicluri indică cât de des poate fi utilizată capacitatea bateriei. O gospodărie medie atinge aproximativ 250 de cicluri pe an. Din punct de vedere matematic, acest lucru ar avea ca rezultat o durată de viață de peste 16 ani.

Cu toate acestea, sistemele de stocare a bateriilor sunt, de asemenea, supuse îmbătrânirii calendaristice. Procesele chimice din celulele bateriei sunt responsabile pentru acest lucru. Acestea sunt mai puțin dependente de utilizare, dar mai mult de designul și calitatea celulei și de temperatura ambiantă. Rezervorul de depozitare trebuie să se afle într-o cameră cu maximum 20 ° C până la 25 ° C - subsolul este, prin urmare, mai potrivit decât o mansardă, care se încălzește foarte mult vara. Experții își asumă o durată de viață realistă de 10 până la 15 ani. Cu toate acestea, nu există încă o experiență practică cu sistemele actuale într-o perioadă atât de lungă de timp.

Sistemul de stocare a bateriei va ajunge probabil la sfârșitul duratei sale de viață calendaristică cu mult înainte de a fi parcurs numărul tehnic posibil de cicluri. Prin urmare, orice lucru care crește numărul de încărcări și descărcări îmbunătățește economia sistemului de stocare a bateriei. Prin urmare, o utilizare mai intensă a bateriei nu ar trebui să reducă durata de viață. Din acest punct de vedere, este logic să cumpărați o baterie cu o capacitate mai mică decât este prea mare, deoarece aceasta crește și numărul de cicluri utilizate efectiv.

Garanțiile producătorului se extind până la 10 ani, condițiile de garanție pot varia foarte mult. De exemplu, există condiții de garanție care denumesc costuri suplimentare dacă se produce garanția.

Strategia potrivită de încărcare pentru stocarea la domiciliu

În cel mai simplu caz, sistemul de stocare își încarcă bateria imediat ce electricitatea din sistemul fotovoltaic nu este necesară pentru alte aplicații de uz casnic în același timp și altfel ar fi alimentată în rețea. În practică, acest lucru înseamnă că bateria este adesea complet încărcată dimineața devreme și că puterea solară a sistemului fotovoltaic trebuie întreruptă la prânz din cauza specificațiilor tehnice. Deoarece sistemele fotovoltaice mici sunt de obicei operate în așa fel încât să se poată alimenta în rețea doar cu maximum 70% din puterea lor nominală. Pentru a evita acest lucru, memoria trebuie încărcată inteligent, i. H. pe baza prognozei și observării vremii și a consumului de energie electrică în gospodăria respectivă.

Reglementările privind depozitarea bazate pe prognoze susțin, de asemenea, funcționarea ușoară a rețelei a sistemelor fotovoltaice și a sistemelor de stocare a bateriilor. Conectarea la rețea aici înseamnă că sistemul de stocare a bateriei este încărcat în principal cu puterea de generație ridicată a sistemului PV, de exemplu la prânz. Acest lucru sprijină utilizarea mai uniformă a rețelei electrice și poate reduce costurile rețelei pe care toți clienții de energie electrică trebuie să le suporte.

Consum suplimentar de energie

Dispozitivele de stocare folosesc ele însele electricitate, de exemplu pentru încărcarea electronice. Acest lucru are ca rezultat un consum suplimentar de energie, care se poate ridica la câteva sute de kilowați-oră pe an. Aceasta corespunde consumului unui aparat de uz casnic mai mare. Cu toate acestea, există dispozitive cu dispozitive electronice de monitorizare care comută memoria pe un „mod de repaus” atunci când este puțin soare, de exemplu iarna sau noaptea. Acest lucru reduce consumul propriu al stocării.

Există sisteme de stocare conectate monofazate sau trifazate. Sistemele trifazate oferă o putere electrică mai mare, dar au și un autoconsum mai mare.

Electromobilitate și stocare a bateriei

Dacă se va crește cota de energie solară a mașinii electrice cu ajutorul stocării bateriei, există și alte aspecte tehnice. Deoarece mașinile electronice se încarcă cu o putere de cel puțin 1,4 kWt, stocarea bateriei ar trebui să atingă cel puțin această putere de ieșire; mai mult ar fi mai bine. Cu cât ieșirea sistemului de stocare a bateriei este mai mare, cu atât mai multă energie solară stocată ajunge în mașina electronică. Un randament ridicat merită într-o anumită măsură. Deoarece dezavantajul unui sistem de stocare a bateriei este că eficiența acestuia scade de obicei dacă nu este utilizat sau nu este utilizat suficient. În momentele în care mașina electronică nu este încărcată, un sistem de stocare a bateriei cu o putere mai mare nu o poate apela. Deci, eliberează mult mai puțină energie decât ar putea în circumstanțe optime. Mai multă energie se pierde nefolosită. În plus, amintirile cu putere mai mare au de obicei capacități de stocare mai mari decât cele recomandate gospodăriilor private. Costurile sunt mai mari, în timp ce utilizarea și eficiența sunt mai mici.

Feedbackul nu este încă recomandat: În prezent nu se recomandă alimentarea cu energie electrică a mașinii electrice care a fost încărcată în altă parte în sistemul de stocare a bateriilor sau în rețeaua casei. În primul rând, majoritatea mașinilor electrice nu sunt nici măcar echipate pentru asta. Pe de altă parte, costurile datorate uzurii suplimentare a bateriei pot fi mai mari decât economiile la factura de energie electrică.