Dezbatere pe stadionul emoțional Karlsruhe: Wildpark este favoritul primarului Mentrup
Karlsruher SC, orașul și un nou stadion de fotbal. Pentru mulți rezidenți din Karlsruhe, aceasta este o „poveste nesfârșită” care s-ar putea să nu ajungă niciodată la sfârșit. Dar acum planificarea de joi seară a devenit mai concretă. Domnul primar Frank Mentrup a invitat asociația, politicienii și cetățenii la un forum public final cu privire la locația noului stadion. Mastweide, Untere Hub sau Wildlife Park - Mentrup are un favorit pe care KSC nu-l prea place.
O dezbatere emoționantă, doi pensionari certați, un planificator de stadion supărat, multe numere noi și diferite, precum și un favorit pentru locația noului stadion KSC - aceasta este concluzia forumului public de închidere de pe stadionul de fotbal pentru Karlsruhe joi seară în Stephansaal.
Dezbateri de stadion încălzite în Stephansaal
Câștigător în ochii primarului Frank Mentrup: parcul sălbatic. Rătăcitorul: Mastweide, locația preferată a stadionului Karlsruher SC. Dar unul după altul: în jur de 200 de cetățeni interesați din Karlsruhe, consilii municipale, membri ai asociației civice și politicieni, precum și cei responsabili pentru KSC și-au găsit drumul către forul public final pe tema stadionului de fotbal convocat de Mentrup joi seară.
Ceea ce a început calm în răcorosul Stephansaal ar trebui să treacă rapid în emoțional și, în cele din urmă, chiar în încălzit. Motivul: o dispută de lungă durată și profundă cu privire la locația optimă pentru stadionul KSC. Acest lucru a devenit clar din nou și din nou în discuția de aproape trei ore și jumătate. "Avem un trecut glorios de fotbal aici, la Karlsruhe. Trecând la divizia a 2-a sperăm un prezent glorios de fotbal - și vrem unul și pentru viitor", a declarat șeful primăriei Mentrup deschizând evenimentul. După o scurtă trecere în revistă a dezbaterii stadionului, el a precizat că nu va exista nicio decizie de locație pentru această seară. „Dar trebuie făcut ceva”, a afirmat el.
În cele din urmă, însă, primarul a indicat o tendință clară: vede avantajele clare pentru parcul sălbatic ca o locație. Cu aproximativ 120 de milioane de euro în costuri de construcție, parcul faunei sălbatice are avantaje financiare clare față de Mastweide (293 milioane de euro) și Untere Hub (179 milioane de euro). Matthias Schцner, planificator de stadion la Speer & Partner din Frankfurt, a prezentat ieri seară aceste calcule preliminare și actuale. Carcasa clădirii pentru stadion (35.000 de locuri, inclusiv 10.000 de locuri în picioare), care poate fi construită în cele trei locații diferite, a fost calculată de către planificatori la aproximativ 65,5 milioane de euro.
În comparație cu alte arene germane cu o capacitate cuprinsă între 25.000 și 40.000, acest lucru este puțin peste medie. Conform acestui fapt, sunt estimate 2.183 de euro pe scaun. Economistul sportiv Christian Alfs a văzut diferențe în marketing pentru site-ul Wildpark joi seară. În timp ce KSC s-ar putea aștepta la venituri de la 10,1 la 11,1 milioane de euro în divizia 2 (22,4 până la 24,4 în divizia 1), aceste valori se află în centrul inferior pentru o clădire nouă și în pășunea de îngrășare (11,1 până la 12,1 și respectiv 24,4 până la 26,4 milioane de euro) mai mare.
Amplasarea inferioară a hubului
Totuși, ceea ce ar trebui să fie semnificativ este că site-ul Untere Hub are o zonă verde care este importantă pentru climă și nu poate fi construită și că proprietatea este dificilă aici. Mentrup a vorbit despre peste 30 de proprietari de terenuri care dețin 30 la sută din suprafața de 46 de hectare. Cu toate acestea, există suficient spațiu aici, 7.000 de locuri de parcare, precum și conexiuni bune la autostradă și alte drumuri mari sunt posibile, potrivit planificatorilor. Pot fi utilizate, de asemenea, șase linii de cale ferată ale ЦPNV (inclusiv prin gara Durlach și stația HubstraЯe).
Cu un proces de planificare și construcție optimizat și lin, mingea ar putea rula pe arena din Durlach din sezonul 2019/20. În plus față de 65,5 milioane de euro pentru construcția de carcase a arenei, 72 de milioane de euro pentru infrastructura pentru transportul privat motorizat, 16 milioane de euro pentru infrastructura rețelei de mediu (pentru bicicliști, pietoni și transportul public) și 19 milioane de euro pentru infrastructura tehnică. Planificatorii calculează achiziția proprietății la șase milioane de euro. În general, aceasta face prima planificare după costuri de 179 de milioane de euro.
Locația pășunii catargului
Pe de altă parte, orașul trebuie să țină cont de cheltuieli financiare mai mari pentru site-ul Mastweide. Un total de 293 de milioane de euro ar putea veni aici pentru oraș, au calculat planificatorii pentru suprafața de nouă hectare de pe Durlacher Allee, direct pe autostradă. Deși site-ul este deținut 100% de oraș, este nevoie de numeroase locuri de parcare în afara pășunii catargului, care sunt deținute de terți. Achiziția acestor zone este estimată la 30 de milioane de euro. Prin transformarea stației Weinweg, este posibilă o nouă oprire S-Bahn în sud și poduri pietonale, o accesibilitate bună și o separare aproape optimă a ventilatoarelor. Dar asta costă: 52 de milioane de euro sunt în cameră. Vor fi adăugați încă 88 de milioane de euro pentru infrastructura MIV, inclusiv un garaj la stația de măsurare.
Există, de asemenea, costuri suplimentare dependente de locație. Sunt planificate 21 de milioane de euro pentru esplanada pietonală, care va conduce vizitatorii la stadion. Trei linii aeriene mari și alte măsuri vor crește, de asemenea, costul infrastructurii tehnice la 36 de milioane. În general, există mai multe de făcut aici, infrastructurile sunt semnificativ mai mari decât la Hubul inferior, au concluzionat planificatorii. O altă problemă va fi rezistența loturilor din zonă. Arena ar fi gata să joace cu un parcurs optim pentru sezonul 2021/22. Pentru KSC, costurile de 293 de milioane de euro sunt incredibile, potrivit unui consilier al asociației. Un stadion în acest punct este o intrare ideală în oraș pe Durlacher Allee, motiv pentru care Mastweide rămâne locația preferată a KSC. Președintele Ingo Wellenreuther urma să repete acest lucru mai târziu.
Locația stadionului Wildpark
Planificatorii de stadioane se așteaptă la costuri financiare semnificativ mai mici la locația Wildpark. Primarul Mentrup a mai afirmat că separarea optimă a ventilatoarelor nu este niciodată posibilă aici, cum este cazul pășunii catargului, iar tema parcului din parcul sălbatic nu este probabil niciodată posibilă fără parcarea pe marginea drumului. Un avantaj este însă clar: disponibilitatea zonei. „Dar asta nu va fi un„ funcționează-deja ”automat”, spune planificatorul Schцner. Este planificată parcarea pentru un total de 3.200 de mașini, 2.400 dintre acestea într-un garaj de pe Birkenparkplatz. Pentru a putea separa mai bine fluxurile de ventilatoare, blocurile de oaspeți și ventilatoare ale KSC ar trebui schimbate. În absența spațiului disponibil, ar trebui folosite facilități de instruire, care ar trebui apoi reprogramate în altă parte. „Totuși, aici puteți dezvolta în continuare o locație crescută”, spune Schцner. „Nu este ușor de tratat în parcul faunei sălbatice, dar este mai ușor decât în pășunea catargului”, a continuat el.
Fanii ar trebui să se gândească la o anumită plimbare dacă parcul sălbatic ar fi refăcut; o nouă linie de cale ferată nu a fost inclusă în planuri. Nouă linii de S-Bahn sunt disponibile în centrul orașului pentru vizitatorii stadionului. În general, planificarea și construcția în parcul faunei sălbatice este mai rapidă. KSC ar putea juca deja într-un stadion nou pentru sezonul 2018/19. Șapte milioane de euro pentru dezmembrarea actualului stadion, doar două milioane de euro pentru măsurile de transport public, 42 de milioane de euro pentru traficul motorizat și alte două milioane de euro pentru infrastructura tehnică, precum și un milion de euro pentru achiziționarea de terenuri - arena ar costa deci 120 de milioane de euro, deci planificatorii.
KSC critică planurile de parcuri sălbatice
Karlsruher SC a criticat aceste afirmații: Situația parcării este absolut nesatisfăcătoare dacă, în comparație cu celelalte locații, sunt planificate de la început cu până la 2.000 de locuri de parcare mai puține. În plus, asociația trebuie să ia în calcul pierderi masive în cazul unei renovări în timpul operațiunilor în curs. Directorul comercial al clubului, Rolf Ulrich, vede viitorul KSC într-un stadion din parcul faunei sălbatice. În plus, o plimbare de 1,5 kilometri de la căile ferate până la stadion nu este rezonabilă. Președintele Ingo Wellenreuther a subliniat, de asemenea, punctele slabe ale locației Wildpark. Clubul nu poate garanta că în câțiva ani va exista deloc o echipă.
În plus, în declarația sa finală, el a criticat declarațiile făcute de planificatorul șef Schцner despre parcul faunei sălbatice ca fiind „tendințe”. "Dacă lăsați lucrurile care sunt solicitate în alte locații, atunci va fi ieftin, domnule Schцner", a împușcat Wellenreuther în direcția planificatorului stadionului. El a fost dezamăgit de faptul că președintele KSC a prezentat întotdeauna planurile ca fiind greșite și negative, doar pentru că nu corespundeau ideilor asociației. Wellenreuther a mai declarat că problema parcării în parcul faunei sălbatice nu a putut fi rezolvată, conexiunea la trafic nu a fost optimă și polițiștii avertizau despre locație. În celelalte locații există lucruri care trebuie depășite. Dar orașul și clubul ar avea atunci un stadion mai ușor de comercializat și care oferă condiții mai bune pentru fotbalul profesionist din Karlsruhe.
Datorită dimensiunii sale, locația Untere Hub este un loc bun pentru stadion, a spus Wellenreuther. Problemele de mediu și disponibilitatea spațiului nu sunt ușor de rezolvat, dar sunt realizabile. Dar vede pășunile catargului și mai bine: „Sosire și plecare și ЦPNV - nu ar putea fi mai bine”, a spus președintele. "Un punct de reper pentru oraș ar putea fi creat aici". Înainte de aceasta, el a subliniat că stadionul nu este un proiect KSC, ci unul pentru întregul oraș Karlsruhe. KSC nu poate decât să sublinieze consecințele unei alte întârzieri pentru fotbalul profesionist din oraș.
OB Mentrup favorizează parcul sălbatic
OB Mentrup a evaluat evenimentele stadionului ca fiind pozitive. După toate informațiile și planificarea, totuși, se pare că „o decizie pro sau contra unei locații devine din ce în ce mai dificilă”. Multe întrebări, în special în ceea ce privește infrastructura, nu sunt atât de banale pe cât a crezut inițial. El vede avantaje pentru parcul sălbatic, în principal din cauza costurilor și tradiției. Separarea ventilatorului și comercializarea sunt mai avantajoase pe autostradă în celelalte două locații. "Există o mare rezistență din partea populației de la Hubul inferior și nu văd o majoritate politică pentru aceasta", a spus Mentrup, făcându-și clar tendința spre parcul sălbatic. Cu toate cunoștințele, totuși, trebuie să intrăm acum în discuții aprofundate cu experți și cu politicienii din Karlsruhe. Apoi, consiliul municipal ar putea lua o decizie în toamnă, cu care asociația, cetățenii și orașul ar putea trăi, sperăm.
Evenimentul de trei ore și jumătate a fost marcat de aplauze, râsete derizorii și zgomot emoțional și cereri de a vorbi din partea publicului. În această seară a arătat încă o dată că nu va fi ușor să găsim o soluție de stadion care să fie satisfăcătoare pentru toate părțile. După încheierea evenimentului, a existat, de asemenea, un argument puternic între doi vizitatori mai în vârstă. Conflictul dintre foștii oponenți în lupta pentru postul OB a devenit clar joi seară. Cum și dacă orașul și clubul vor ajunge la un acord în timpul vacanței politice de vară, nu se va cunoaște decât în toamnă. Potrivit informațiilor din ka-news, rapoartele despre cele trei locații și procedura anterioară au costat aproximativ 250.000 de euro din iunie.