Dieta de; auto-antreprenor modificat din nou
Pentru a crește companiile franceze, a transforma VSE-urile în IMM-uri și IMM-urile în grupuri mari care ar putea într-o zi să concureze cu Mittelstand-ul german, numeroase rapoarte au fost comandate de executiv în ultimele decenii. Majoritatea acestor rapoarte au ajuns la aceleași concluzii, în conformitate cu dorințele repetate ale liderilor de afaceri. Mai mult decât o reducere a sarcinii fiscale, întotdeauna dorită, desigur, experții și antreprenorii solicită stabilitatea textelor, măsurile fiscale și sociale. Au fost auzite? Inflația legislativă și de reglementare demonstrează contrariul.
Întoarcerea și întoarcerea din partea guvernului începând cu 2012 pe tema antreprenorului auto ilustrează perfect această lipsă totală de ascultare din partea executivului. Dar pentru ce sunt rapoartele ?
Multă controversă
Creat de Hervé Novelli, ministrul IMM-urilor sub conducerea lui Nicolas Sarkozy, lansat la 1 ianuarie 2009, regimul întreprinzătorilor auto a făcut obiectul multor controverse în prima parte a actualului mandat de cinci ani. A fost nevoie de Eliseu și Matignon să-i ceară deputatului PS Laurent Grandguillaume să joace rolul de mediator, astfel încât legea comerțului, a meșteșugurilor și a întreprinderilor foarte mici, care a inclus modificări ale regimului, să nu rupă un dispozitiv folosit de aproape un milion de francezi. Simplu din punct de vedere administrativ, acest dispozitiv permite, de exemplu, solicitanților de locuri de muncă să își creeze propria activitate, antreprenorilor în devenire pentru a testa o idee, iar alții să-și suplimenteze veniturile știind că protecția socială a sistemului este independentă. Lovitura a trecut, Sylvia Pinel, pe atunci ministru al meșteșugurilor, având voința de a reduce serios un regim care, potrivit meșterilor, constituia o concurență neloială.
O fuziune cu regimul microîntreprinderilor
De la 1 ianuarie 2015, regimul lucrătorilor independenți a fuzionat cu cel al microîntreprinderilor, prin legea Pinel. Cu această reformă, al cărei obiectiv este de a reduce concurența cu meșteșugarii, antreprenorii auto, ca aceștia din urmă, sunt obligați să se înregistreze la camera meseriilor și meșteșugurilor. Această constrângere, care durează doar câteva ore, este ușoară. Acest lucru nu este cazul pentru stagiul de pre-instalare, care este, de asemenea, obligatoriu și esențial pentru lansarea oricărei activități artizanale. Problema constă în faptul că acest stagiu durează în medie cinci zile, că este dificil de finalizat din cauza timpilor de așteptare și că nu este gratuit. La ce pret? Oficial, ar trebui să se ridice la 186 de euro, dar există multe diferențe între camerele de meserii. Potrivit lui Bercy, unele stagii sunt facturate la 400 de euro. Când camerele de meserii și meșteșuguri estimează numărul cursurilor de formare la 85.000, Bercy prezintă cifra de 55.000.