Distrugător creativ care intenționează să demonteze și să reconstruiască Airbus
Paul Eremenko a fost angajat de la Google pentru a conduce revoluția tehnologică a grupului aerospațial
Paul Eremenko, o siluetă ușoară îmbrăcată în tehnic chic din Silicon Valley, nu arată ca un om care face distrugerea. Dar asta este ceea ce inginerului aeronautic născut în Ucraina i s-a cerut să facă la Airbus, compania-pilot aerospatială și de apărare din Europa.
„Aveam nevoie de cineva care să zdruncine și să scuture sistemul nostru de inovație și, în special, să accelereze procesele de dezvoltare”, a declarat recent pentru Financial Times Tom Enders, director executiv Airbus.
„Ceea ce facem acum cu sistemul nostru de cercetare și tehnologie nu este nimic mai puțin decât distrugerea creativă. În esență, îl demontăm și îl reconstruim în același timp. ”
Domnul Eremenko este omul neliniștit și energic pe care Enders îl scoase din Google în 2015 pentru a conduce această revoluție. Angajat inițial pentru a crea un laborator de inovație perturbator pentru Airbus în California, el a fost promovat vara trecută pentru a deveni director tehnologic de grup cu un rezumat pentru „construirea viitorului” celui mai mândru campion industrial din Europa.
Industria aerospațială se pregătește pentru o schimbare tehnologică rapidă care va necesita proiectarea și producerea aeronavelor într-un ritm mult mai rapid decât cei aproximativ șapte ani necesari în mod tradițional pentru a obține un avion de pasageri de la planșă la pistă.
Zborul alimentat electric devine în sfârșit o realitate practică care ar putea modifica radical forma viitoarelor aeronave. Materialele inovatoare deschid, de asemenea, posibilități pe piețele comerciale, de apărare și spațiale.
Și digitalizarea, care permite culegerea de date despre orice, de la producție până la exploatare, promite să transforme modul în care Airbus și principalul său rival Boeing își desfășoară activitatea.
„Cred că acesta este cel mai interesant moment pentru a fi în aerospațiu de la începutul erei jetului”, spune Eremenko într-un interviu pe site-ul Airbus din Filton, lângă aerodromul unde a decolat primul Concorde britanic în 1969.
Noul ofițer șef de tehnologie, însoțit de o echipă de tineri, tocmai a venit dintr-o „discuție de primărie” de șase ore cu echipa sa din Marea Britanie despre cum să accelereze dezvoltarea noilor idei.
„Trebuie să creăm un model de inovație care să ne permită să acceptăm faptul că tehnologia se schimbă mult prea repede pentru a fi previzibilă peste 20 de ani de acum înainte”, spune el.
Fost angajat la laboratorul de inovare de renume mondial al Pentagonului, Darpa, și la echipa Google de tehnologie avansată și proiecte, dl Eremenko spune că apariția tehnologiilor electrice și digitale în mașini și alte sectoare este un „apel de trezire” pentru industria aerospațială.
„Nu noi suntem factorii [acestor tehnologii], așa că trebuie să ne deplasăm suficient de repede. . . adaptează-le pentru scopurile noastre. Vrem să creștem semnificativ viteza ceasului la care facem cercetări și inovații ”, adaugă el.
Transformarea abordării Airbus în inovație este o treabă importantă pentru un tânăr de 37 de ani, fără experiență în industria aerospațială comercială.
Este o provocare și mai mare pentru un străin Airbus, care nu este familiarizat cu politica complexă a unei companii create din active aerospațiale și de apărare din Franța, Germania, Spania și Marea Britanie și unde interesele naționale se confruntă adesea cu cerințele comerciale.
Cu toate acestea, prezența perturbatoare a domnului Eremenko este deja resimțită, în fascinația bruscă a Airbus față de temele stilului Silicon Valley, cum ar fi mobilitatea urbană și tehnologiile futuriste, cum ar fi taxiul autonom de zbor.
El agită structurile tradiționale de cercetare prin închiderea centrului chiar în afara Parisului, unde s-a realizat până în prezent o mare parte din viitoarea inovație tehnologică a companiei și revizuirea programului de avioane cu energie electrică, E-Fan, pentru a se concentra pe tehnologia hibridă pentru avioanele regionale.
Deși reducerile de locuri de muncă din Franța și altele din centrul Ottobrunn din Germania fac parte dintr-o restructurare mai amplă a grupului, dl Eremenko dorește să profite de oportunitatea de a recalibra talentul de cercetare către abilități, de la inteligență digitală la inteligență artificială, pe care le consideră necesare pentru a accelera proces de aducere a produselor pe piață.