Economisiți greutate la forumul înclinat Velomobile
Frieda
vipera neagra
HFKLR
derTill
Ceea ce are dezavantajul că bicicleta culcată este mai ușoară, dar nu mai are apărătoare de noroi sau suport pentru bagaje
Ce model culcat aveți? Dacă știi asta, poți ajuta mai bine.
- Schimbați roțile și anvelopele pentru modelele ușoare
- Suspensie? - Arcul dur nu înseamnă greutate mai mică, dar în funcție de geometria bicicletei, o manevrabilitate mai bună pe munte.
- Schimbați plăcile de protecție pentru plăcile de protecție conectabile și montați-le numai dacă este necesar
- Manivela de schimb pentru manivela RR, pedale de schimb pentru un model ușor
- Tiller sau direcție inferioară? Când vine vorba de viteză, nu contează doar greutatea, ci și aerodinamica (de fapt, mult mai mult decât greutatea)
- Aplatizați unghiul scaunului/modificați unghiul scaunului
Aș dori să sugerez să lăsați bicicleta așezată așa deocamdată.
Când mi-am luat bicicleta culcată, am vrut să o joc foarte mult, deoarece, spre deosebire de MTB-ul meu de stradă (care cântărește mai puțin de jumătate din greutate), mi s-a părut greu. Mai întâi ar trebui să ajungi acolo înainte de a începe să joci. O bicicletă culcată se simte repede diferită. Mai ales un porc de fier de călătorie, pe care probabil îl dețineți, nu va atinge niciodată ușurința și claritatea brutală la semafoare sau pe munte pe care o are o bicicletă sportivă verticală. Dar este mai confortabil în partea de jos și atunci când funcționează, rulează rapid.
Dacă nu poți rezista bug-ului ambarcațiunii, aș pune anvelope rapide pe ea (îmi place Conti Contact Speed în 28-406). Și dacă nu este suficient, adăugați doar capacele roților - sensibilitatea la vânturile transversale nu este atât de sălbatică cu bicicletele mici. Sau tuburi din latex.