Espresso Cel mai bun espressor dopat permis! Potriviți pentru distracție

potriviți

Nu numai crăpăturile de rezistență înjură prin espresso: băutura de cult a stelelor roții este un turbo de top al metabolismului grăsimilor! Spunem ce se întâmplă în & în & amp;!

Triatletii și bicicliștii adoră espresso. Aceste patru în special ...

Steaua de triatlon Jan Frodeno nu este doar campion mondial la distanța Ironman, ci este și unul dintre cei mai buni baristi pe roți. De la victoria olimpică din 2008, a avut propria sa prăjire personală de fasole, iar de un an nu numai că și-a vândut cafeaua „Frodissimo” prietenilor, ci și pe internet (www.frodissimo.de).

„Fără un espresso bun dimineața: nici un început bun de zi”,

aceasta este maxima lui Frodeno. Înainte de prima rundă, el are de obicei doi negri puternici - pregătiți cu portafiltrul său italian de la Rocket Espresso. Pentru modelele R58 și R60 există chiar și un „Owners Club” în pelotonul pedalelor profesionale cu peste 30 de membri, precum John Degenkolb și André Greipel.

Cu tot cultul în ceea ce privește pregătirea, gustul și mărcile, la FIT FOR FUN suntem deosebit de interesați de această întrebare:

Cum afectează espresso corpul și performanța atletică?

  • Conform Wikipedia, 100 de grame de espresso pur conțin 212 miligrame de cofeină, dar cantitatea de cofeină depinde și de bob, de finețea măcinării și de preparat. Prin urmare, alte surse citează cifre de 100 până la 120 de grame la 100 de mililitri de espresso. Aproximativ. Există 25 până la 50 de miligrame de cofeină într-o ceașcă de espresso. Pentru comparație: aproximativ 90 mg de cofeină vine cu o ceașcă de 200 ml boabe de cafea.
  • Această cofeină este un turbo al metabolismului grăsimilor; stimulează producerea hormonului norepinefrină, care stimulează arderea grăsimilor. Dar numai dacă nu ai zahăr - pentru că asta ar bloca metabolismul grăsimilor.

Ritualul lui Frodeno de a bea două espressouri puternice înainte de antrenamentul său este perfect pentru protejarea depozitelor de glicogen și utilizarea arderii grăsimilor ca sursă de energie. Timpul de înjumătățire al cofeinei din organism este de trei până la cinci ore - ajută, de asemenea, la creșterea neurotransmițătorilor din creier în acest timp, ceea ce promovează concentrarea și atenția. Studiile arată, de asemenea, că cofeina dilată vasele de sânge din brațe și picioare, ceea ce poate duce la o mai bună circulație a sângelui și, astfel, la performanțe. Frecvența cardiacă mai mare și expansiunea bronhiilor pot avea, de asemenea, un efect pozitiv asupra performanței.

Espresso-ul perfect: 10 sfaturi de la Jan Frodeno!

Dar numai prepararea și boabele de cafea potrivite fac diferența: temperatura apei de la 90 la 95 de grade, presiunea aburului de 9 bar, timpul de preparare a 23-26 de secunde, măcinarea bobului devine o religie, presiunea de contact a măcinării de cafea o provocare senzoriomotorie. Campionul la triatlon recomandă:

  1. Porniți aparatul și încălziți-l pentru aproximativ 15 minute
  2. Încălziți suficient toate părțile mașinii, cum ar fi portafiltrul etc. - aceasta este singura modalitate de a dezvolta o cremă și o aromă bune
  3. Încălziți ceașca - pe mașină sau umpleți-o cu apă fierbinte
  4. Măcinarea cafelei: Gradul corect de măcinare este crucial pentru ca apa să curgă perfect
  5. Umpleți portafiltrul cu cafea măcinată - aproximativ 8 g pentru un espresso simplu
  6. Apăsați pulberea de cafea cu ștampila, apăsați cu aproximativ 10 kg
  7. Înșurubați sita în mașină și fixați-o
  8. Răsuciți maneta
  9. După aproximativ cinci secunde cu crema, aurul maro ar trebui să curgă repede, dar nu lin în cupă. Espresso-ul a trecut după aproximativ 18 secunde
  10. Bea și bucură-te. Sfatul lui Frodeno: espresso-ul bun nu are nevoie de zahăr

Espresso și cafeină: Cât de mult este sănătos?

Ce puțini știu:
Cofeina este de fapt
un insecticid!

Este fabricat din boabe de cafea pentru ao proteja împotriva insectelor. Dacă urmați Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară, există consum până la 400 de miligrame pe zi fără ezitare (adică aproximativ 10 căni de espresso sau 4 până la 5 căni de cafea). Cu toate acestea, alte studii arată că obișnuința și simptomele de sevraj ulterioare pot apărea încă de la 200 miligrame pe zi. Cantitatea mortală de cofeină pentru o persoană este de doar 10 grame pe zi - adică aproximativ 250 de espresso. Reacții fizice negative vizibile, cum ar fi inima în cursă, neliniște sau insomnie, pot apărea după consumarea a 1 gram de cofeină în 24 de ore.

De unde vine cultul espresso în rândul bicicliștilor?

Deoarece ciclismul rutier se bucură de un statut de cult în Italia, ca un espresso bun, producătorii de produse de cafea apar din nou și din nou ca sponsori în echipe/curse de ciclism. Mai ales că cofeina este una dintre puținele „droguri” legale pe care bicicliștii au voie să le consume în timpul sportului lor brutal. Totul a început cu producătorul de mașini de espresso Faema, care a sponsorizat legenda ciclismului Eddy Merckx din 1968 până în 1970. Cel mai recent, specialistul în cafea Segafredo s-a alăturat echipei Trek ca co-sponsor.

  • Și de câțiva ani încoace, cafenelele cu biciclete cultivă combinația de plăcere espresso și reparații de biciclete. În Londra există „Look Mum No Hands!" - un amestec de atelier, cafenea și bar. În Berlin-Mitte, „Standert” atrage hipsterii și junkies-urile cu cafeină, la Hamburg „Zweiradperle”.

Dependent de micul tip negru

Tobias Hatje, editor sport FFF (bicicliști și alergători)

Am făcut-o chiar înainte de Crăciun - și am cumpărat una dintre acele mașini de espresso portafilter scump. Vechea mea mașină de cafea complet automată a avut - slavă Domnului, spun astăzi - în cele din urmă s-a întors cu susul în jos, iar acum aș putea să lovesc fără conștiința vinovată. Mașina italiană plus râșnița costă la fel de mult ca o adevărată bicicletă de curse - și totul doar pentru un espresso bun. Dar, cu mașinile de portafiltru argintiu, este ca un vechi Porsche 911, seria 933, ultimul cu răcire cu aer: nimeni nu are nevoie de ele - dar arată doar incredibil de cool și de cool. Și când îl vezi pe Georg Clooney în reclama capsulei pentru Nespresso, te gândești doar: Hollywood-ul ar putea să facă filme - dar nu adevărata cultură a cafelei.

În diferite săptămâni de antrenament de biciclete din Mallorca, în excursii cu biciclete de drum în Liguria sau Africa de Sud, am realizat: Un espresso bun înainte și după tur este la fel de important ca presiunea de opt bari din anvelope. Nu sunt un expert și nimic altceva decât un barist bun - dar de vreme ce lucrul cu argintul a fost acolo, nimic nu a funcționat fără rochia neagră auto-fabricată. Se simte ca benzina cu cofeină din sângele meu negru care chiar mă face să plec. În orice caz, dimineața și înainte de fiecare sesiune de antrenament de biciclete sau alergare, lumina verde de pe mașină luminează - și imediat ce manometrul indică presiunea corectă a cazanului, bulionul întunecat se revarsă încet în cupele mici, albe, cu pereți groși. Doar mirosul care crește în nas aduce puțină atmosferă de „dolce vita” în zonele joase din nordul Germaniei, iar când închideți pârghia de apă, când scade excesul de presiune, sună ca în espresso barul din Imperia, în Italia.

Am subestimat o singură investiție de urmărire: puteți alimenta o mașină bună doar cu material bun - și prăjiturile de espresso exclusive pot costa de la 20 la 40 de euro pe kilogram. Uneori ritualurile frumoase nu sunt ieftine - dar lăcomia a fost mișto este și ieri.