Este scump să aveți jante cromate îndepărtate de TÜV? Pagina 2 - Tehnologie cu cadre mari și informații generale

Deci, din nou, pentru a lua notițe. Jantele Chrome nu sunt înregistrate - indiferent dacă au aceeași dimensiune sau sunt diferite. Jantele din aliaj au marcaj ABE sau E.
O maxilară laterală cromată este ceva complet diferit de o parte relevantă pentru siguranță, nu contează dacă se rupe pe lateral, dar nu cu o jantă. Conduceți acum spre, oh ce am, de 12 ori pentru TÜV cu crom pe șosete nimeni nu s-a plâns vreodată.

Configurare: 221 mall-uri de kebab cu tot.

Moin Leude,
Dacă trageți jante în centimetri și anvelope în dimensiunile specificate (așa cum sunt în hârtiile dvs.) din aluminiu sau cromate, Tüv nu se plânge.
Cele mai multe dintre intrări sunt, prin urmare, că construiți o dimensiune diferită de inch pe jante și, de exemplu, pe anvelope cu profil redus pe mașină.

Prin urmare, nu veți avea nevoie de o înregistrare TÜV dacă janta are marcajul E.

Salutări de pe coastă
Foc

Salutări de pe coastă.
Salutări calde
Helge

Dar adevărul este că nimeni nu privește oricum afară.

Nu pot confirma că, în München -TÜV Westend- nu există autocolant dacă există jante cromate la început.
La München-Garching, în schimb, au scăpat de două ori, dar nici nu erau la fel de curate

I Get My Kicks With 2-Bar Mix

Acum am jantele cromate de la „der rollerladen” la 40 EUR fiecare și conform angajatului magazinului

le crezi Știu că nu le poți crede! M-am îndrăgostit de un „100%” și „promit” singur o dată sau de două ori!

"Traieste liber!" - "Mori mândru!"

le crezi Știu că nu le poți crede! Am căzut deja pentru „100%” și „promit” o dată sau de două ori!

Oh, am crezut că au o reputație atât de bună.

Poate ar trebui să vorbim mai multe despre magazin, poate prin PM sau prin e-mail.

Ieri am găsit jante din oțel inoxidabil lustruit cu dimensiuni originale undeva pe internet (din păcate nu știu unde), poate asta e mai mult?

Acum există o pulbere transparentă care strălucește într-o singură culoare. Are un efect ca 10 straturi de lac transparent. Dacă acest lucru se face cu argint, arată foarte elegant.

Aha
și există o legătură?

O jantă originală cromată poate fi aprobată, dar trebuie să fie un număr KBA sau ceva de pe acesta. Dacă un scuter a fost livrat din fabrică pentru Germania cu janta, atunci acest lucru este permis și. Dar asta nu înseamnă că acest lucru se aplică unei jante accesorii sau uneia de la Piaggio care, în ciuda faptului că este de la Piaggio, nu are aprobare. Deci, depinde dacă acest lucru este aprobat sau nu, ca și în cazul jantelor din aluminiu (găsesc un exemplu bun).

Este SCH. indiferent dacă janta are aceeași dimensiune ca cea originală, aici puteți, printre altele soliditatea jantei, deoarece este o parte de susținere.

Sau este permisă montarea oricărei jante pe o mașină la fel de mare ca originalul? Dar nu au rapoarte?

Este aceeași prostie ca atunci când cineva spune că amortizorul BGM poate fi condus fără certificat, deoarece este un înlocuitor al amortizorului ori care nu mai există (mulți oameni au făcut deja această afirmație)

Dacă există un certificat pentru o jantă cromată, acesta poate fi instalat legal, altfel nu, deci, PUNKT.

„Cel mai bun înainte de a vedea placa de jos”

Ce părere ai aici atunci .

Arată șic, în special albastru, roșu și crom auriu. Dacă ar fi să vorbesc despre neîncredere cu TÜV-ul meu și să le descriu situația, vezi ce cred ei despre asta.

„Cel mai bun înainte de a vedea placa de jos”

Ai și tu dreptate, dar ce nu mi-ar spune angajatul magazinului de scutere că trebuie să intri în jante?

Poate pentru că atunci S-ar putea să nu cumperi janta?

Dacă unii oameni ar face ceea ce ar putea face cu mine, nu m-aș așeza o vreme.

Poate pentru că atunci S-ar putea să nu cumperi janta?

În acest moment cumpărasem și montasem deja jantele

Cu toate acestea, este o prostie ceea ce v-a spus vânzătorul, nu există ABE, certificat TÜV sau certificat de rezistență pentru această jantă. Cu toate acestea, acest lucru este necesar, în special pentru a dovedi rezistența jantei și pentru a permite utilizarea legală pe drumurile germane.

„Cel mai bun înainte de a vedea placa de jos”

Hmm Așa că sunt mai îngrijorat de poliție decât de TÜV, pentru că după cariera mea de moped vreau să conduc legal
S-ar putea ca TÜV să fi ignorat asta sau ceva. dar apoi poliția se poate plânge că nu este înregistrată.

Astăzi am fost pe scurt la TÜV (NRW) și inspectorul TÜV a spus că aveți nevoie de fapt de un certificat pentru a înregistra aceste jante cromate. Depinde într-adevăr de forța pentru care aveți nevoie de o evaluare.

Am scris acum un e-mail la magazinul de scutere (www.rollerladen.com) prin care le cer să trimită un raport corespunzător și sunt curios să văd cum vor continua lucrurile! Nu se poate ca astfel de piese să fie vândute unor clienți nebănuși, ce ar trebui să fac cu aceste jante pentru bani dragi - atârnă pe perete sau ceva de genul acesta. În orice caz, veți afla cum se întâmplă în această chestiune!

Cel mai probabil, magazinul de scutere nu vă va putea oferi o evaluare, deoarece ei nu au unul singur.

Există astfel de jante cromate. Cele ieftine au ca bază jante de replică, care sunt realizate dintr-un material mai subțire și adesea deja din cusături rotunde, imprecise și (relevante atunci când sunt combinate cu frânele Grimeca Classic) au locașul supapei în locul greșit. Cele mai scumpe au de obicei aceeași bază, dar sunt cromate de calitate superioară.

Apoi au existat jante cromate originale și anvelope de perete albe pe fabrica din seria PX 125 Ultima. Baza va fi cu siguranță o jantă originală, care a fost, de asemenea, ștampilată cu sigla Piaggio. Prin urmare, nu aș avea nicio problemă să folosesc astfel de jante și să le conduc la TÜV și, în cazul unei plângeri, să mă refer la faptul că sunt piese originale.

Dacă aș vrea jante cromate, aș cumpăra jante originale și le-aș avea cromate de un specialist. Atunci este cu siguranță mai scump decât Repromistul ieftin cromat pe care îl puteți cumpăra peste tot, dar există jante originale fără defectele descrise ale replicilor.

Mudda dvs. recunoaște bolile cu transmitere sexuală după gust.

Nu aș numi jantele mele re-promist ieftine, la urma urmei, costă în jur de 43 de euro fiecare și arată decent. Potrivirea este, de asemenea, foarte bună și nu există un dezechilibru vizibil. Aici din nou linkul către jantele pe care le-am cumpărat:

Dacă aș ști unde am văzut aceste jante din două piese din oțel inoxidabil pentru PX, le-am văzut undeva pe WWW pentru aproximativ 80 de euro fiecare, cu siguranță aceasta ar fi o alternativă excelentă la jantele cromate dacă nu primesc ABE sau certificat.

Editat de 2 ori, cel mai recent de PXAxel (16 septembrie 2009)

Din asta vor fi fost jante. Datorită proprietăților oțelului inoxidabil (mai fragil decât oțelul „normal”), consider că acest material este mai puțin potrivit ca material pentru jantă. Dacă îmi amintesc bine, furnizorul subliniază, de asemenea (probabil din motive de răspundere) că lucrurile sunt „doar pentru spectacol”. Și mă îndoiesc că există un ABE pentru aceste jante. În acest sens, nu ar fi un pic mai legale decât jantele cromate.

Edith are legătura cu jantele din oțel inoxidabil.

Mudda dvs. recunoaște bolile cu transmitere sexuală după gust.

Oh weia, încep să cred că este mai bine să comand niște jante originale noi. Nu mă simt ca toată această porcărie, vreau doar să conduc SIGUR

Îmi amintesc că un prieten de-al meu are jante din aluminiu pe PX200 GS și are și un ABE corespunzător, dar unde mai sunt jante din aluminiu pentru PX?

Iată răspunsul de la magazinul de scutere:

Bună ziua, am întrebat din nou pentru că lucrăm și cu TÜV
munca și atelierul au spus:
Jantele se încadrează sub accesorii și, prin urmare, nu trebuie înregistrate
și, prin urmare, nu există niciun raport
poți spune TÜV-ului tău că, la fel ca multe alte TÜV-uri, nu se cunosc
spune ceva despre asta și apoi spune ceva
TÜV-ul dvs. ar trebui să se informeze și apoi va afla mai multe
Ne cunoaștem drumul și știm că nu trebuie să înregistrați aceste jante

Acum m-am împotrivit din nou și am făcut referire la link. În cel mai rău caz, licența mea de funcționare și, prin urmare, și acoperirea asigurării expiră, nu-mi pot imagina că magazinul de scutere ar dori să ia acest lucru pe capac. Sunt curios ce se va întâmpla în continuare.