Excursie cu autobuzul la granițele Siberiei Les Echos
După opriri la Paris, Helsinki, Saint Petersburg, Moscova, Ekaterinburg, Irkutsk, Ulan-Ude. autobuzul Salaün Holidays circulă de-a lungul râului Amur și al graniței chino-ruse în depărtare. O scufundare în „adevărata Rusie”.
Spații pe care nu le vedem acasă. Autobuzul Brest-Vladivostok de la Salaün Holidays are deja peste 14.000 de kilometri în permanență și traversează acum peisajele înverzite de-a lungul Amurului. Foarte aproape de granița cu China, micul grup de turiști francezi este entuziast. Pentru că merge din surpriză în surpriză pentru această scufundare în „Rusia reală”, fără prisma presei occidentale adesea negative, nici cea a propagandei prea entuziaste a Kremlinului. „Călătoria secolului, o nouă provocare pe urmele lui Michel Strogoff”, a promis Michel Salaün, organizatorul-șef al acestei aventuri, șeful agenției de turism bretone care îi poartă numele și specializat în călătorii pe șosea.
Câmpii pustii.
„Trebuia să fii puțin în nori pentru a oferi o astfel de călătorie turiștilor. Și în mod similar un pic nebun să te implici în proiect! Unul dintre cei 23 de aventurieri glumește foarte serios. În spatele ferestrelor, peisajele din Siberia și apoi din Orientul Îndepărtat rus au defilat la nesfârșit de câteva zile, cu o rată de 600-800 de kilometri parcurși zilnic. Decorațiunile sunt mai variate decât cărțile poștale obișnuite din aceste regiuni considerate austere. În mod regulat, câmpiile sunt deluroase. Și, rapid, vegetația se schimbă, pădurile de mesteacăn, stejari și conifere sunt legate sau împletite. Chiar și drumul este o surpriză: noul M58, renumit de când șeful Kremlinului Vladimir Putin a făcut o călătorie foarte înaltă la volanul Ladei sale galbene, poate merge cu aproximativ 100 km pe oră. Cu excepția cazului în care autostrada se transformă într-un drum de pământ unde, pentru a-l acoperi cu asfalt, mașinile și muncitorii sunt ocupați.
„Este departe de a fi gaura neagră la care, departe de Moscova și Sankt Petersburg, ar fi redusă țara”, mărturisește un călător. Înainte de a pleca, mi-am imaginat Siberia tristă, sinistră și acoperită de gulaguri. Este fericită, variată! »Și. Imens, pustiu. Aproape niciun câmp cultivat sau turmă de vaci. Unele microvile. Și orașe separate de sute de kilometri. Cafenele prietenoase în zonele stațiilor de benzină izolate, care servesc espresso și pelméni. Desigur, fără magazin sau lanț de restaurante. În depărtare, uneori apare linia de cale ferată luată de miticul transiberian. Acestea sunt în principal trenuri de marfă. Pe autostradă, aproape goală, sunt mai multe camioane decât mașini. Și nici o Lada galbenă nu este la vedere. În această parte asiatică a Rusiei, mult după Lacul Baikal, localnicii preferă mașinile japoneze și coreene. Volan și tracțiune pe dreapta.