Expeditor Change Hall - Trebuie să îndepărtez cureaua dințată pentru acest Turbo; Chiptuning - Marele forum Audi
Acest site folosește cookie-uri. Prin utilizarea site-ului nostru, sunteți de acord că setăm cookie-uri. Informatii suplimentare
gascarl
Salut prieteni Audi,
Conduc un Audi S2 cu o singură aprindere și probabil senzorul meu Hall este defect. Poate cineva să-mi spună dacă puteți schimba senzorul Hall fără a scoate cureaua dințată? Trebuie să demontez fulia curelei dințate pentru a schimba codificatorul?
Dacă oricum trebuie să scot cureaua, o să pun una nouă.
afişa
Uite aici: (Click aici) Acolo veți găsi multe despre Audi.
Morten_B
jo, trebuie să le faci pe amândouă.
și puneți o scripete cu curea dințată lângă ea, eventual rupând nasul cu cei cu vârsta. îl poți da înapoi dacă ai nevoie de el!
Bartman
gascarl a scris:
Salut prieteni Audi,
Conduc un Audi S2 cu o singură aprindere și probabil senzorul meu Hall este defect. Poate cineva să-mi spună dacă puteți schimba senzorul Hall fără a scoate cureaua dințată? Trebuie să demontez fulia curelei dințate pentru a schimba codificatorul?
Dacă oricum trebuie să scot cureaua, o să pun una nouă.
Ce fel de problemă aveți cu motorul dvs.? Cum se exprimă asta?
gascarl
De ceva timp am avut rateuri care s-au înrăutățit. Și la sfârșitul zilei au fost în mod constant acolo. Deci la maxim. Dispozitiv de diagnosticare a atelierului: fără rezultate. Am schimbat aproape TOATE părțile sistemului de injecție, cu excepția senzorului Hall, este atât de greu să ajungi acolo.
Până când un prieten a spus că trebuie să fie. Și din moment ce am scos centura și am pulverizat ceva mai curat pe ea, mașina rulează complet diferit. Dar, din păcate, nu întotdeauna.
Când voi fi în curând în vacanță, partea va fi aruncată și sper că aceste abandonuri se vor încheia pentru totdeauna.
Cele expuse limitează presiunea de creștere și reglează contactul înapoi, similar cu o combustie care bate. Cu toate acestea, unitatea de comandă și senzorii de lovire sunt OK.
1. Demontați partea de mijloc a mască frontală, slăbiți răcitorul suplimentar de apă și așezați-l pe lateral
2. Slăbiți servo-pompa
3. Scoateți capacul curelei de distribuție
4. Slăbiți pinionul arborelui cu came (slăbiți șurubul, nu complet)
5. Slăbiți dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție
6. Scoateți cureaua de distribuție de pe pinionul arborelui cu came
7. Demontați pinionul arborelui cu came
8. Înlocuiți senzorul de ecou