Familia Espelkamper și-a construit mașina de vis pe baza unui Citroën 2CV
Espelkamp (WB/nokem). Cu cuplul căsătorit Sabine și Ralf Mierzowski din Espelkamp și fiul lor Marco (20 de ani) totul este pregătit pentru „rață”. Primul Citroën 2 CV verde iarbă din 1985 le-a venit de la Minden în Espelkamp acum 18 ani. Sabine a obținut permisul de conducere la vârsta de 22 de ani și este încă mândră de piedestalul său mobil.
Cuvântul s-a răspândit rapid printre prieteni că Mierzowskii sunt despre fiul Marco și rațe. Și așa s-a întâmplat într-un mod care nu ar fi trebuit să se întâmple deloc. Cuplul a primit o rață veche de la un prieten. „A fost o adevărată umflătură de rugină care vegetase de ani de zile sub un măr din grădina sa”, spune Ralf Mierzowski. Potrivit devizei „nu te uiți în gura unui cal cadou”, familia bebelușului ruginit a fost fericită să aibă grijă de sine.
Kit a comandat
„De fapt, prezentul trebuia să fie readus în formă pe patru roți", spune Ralf Mierzowski. Dar fiul Marco, pe atunci în vârstă de 16 ani, l-a pus drept de veto. Citise într-o revistă că în Olanda exista o companie care Cu aceasta, Marco l-a făcut pe tatăl său, un inginer mecanic instruit, să fie curios și a contactat imediat compania. Espelkamper a selectat apoi un kit pe baza propriilor idei printr-un catalog și l-a comandat acum trei ani după ce a plătit un avans.
Între timp, familia a lucrat acasă și a dezmembrat rața bătută în părțile sale individuale și a pus șasiul în formă. „A fost cu mult timp în urmă”, spune Ralf Mierzowski și zâmbește la gând. Timp de patru ani, Mierzowskii au jucat doar cu șasiul raței în timpul liber. Iar când trusa a sosit în Espelkamp, a durat încă doi ani pentru ca exemplarul unic să fie în sfârșit gata pe patru roți.
Fura ochii
Dar odată cu aceasta, „cursorul” îngrijit, a cărui încetineală nu poate fi văzută, nu a fost încă aprobat de TÜV. Burtonul cu numărul 1240 a rămas singur în Hamburg timp de trei săptămâni înainte ca inspectorii să dea din cap autovehiculul. Asta a fost acum doi ani. De atunci, mașina a făcut furori pe străzile din Espelkamp și zona înconjurătoare.
Pentru că nu puteți spune la prima vedere că această „rață cu aripi” din 2018 este lentă. O a doua privire o va dezvălui. Un motor Citroën 2CV cu 27 CP, doi cilindri, 600 de centimetri cubi și o viteză maximă de 130 km/h stă sub capotă. Trenul de rulare pe care rulează acum Burton datează din 1986.
Cu prima lor rață verde, cuplul își conduce rulotele la întâlnirile mondiale ale proprietarilor de rațe în fiecare an. „Rața noastră aleargă și fuge și nu ne-a dezamăgit niciodată. Nici măcar în cea mai lungă călătorie a noastră, în jur de 2000 de kilometri, până la întâlnirea mondială din Spania. "