Fatbike-urile nu mai sunt un forum Pedelec
holsteiner
Sâmbătă dimineață eram într-un magazin foarte mare de biciclete într-un oraș mare din nord și soția mea a văzut un eMTB cu anvelope de 2,8 "lățime și mi-a spus că probabil este o bicicletă grasă.
Am spus apoi nu și am vrut să-i arăt o bicicletă „reală” cu grăsime. Ei bine, căutarea a fost dificilă.
După o lungă căutare, am găsit o singură bicicletă cu o anvelopă de aproximativ 4 "grosime.
De fapt, mă așteptam la o gamă mai largă.
Bicicletele grase sunt „afară” sau sunt atât de populare încât au fost epuizate?
OldMan54
Micul Andy
DRLoBoChAoS
tehnologii e-bike
murdar
Nu. Până acum am văzut exact un Fatty în sălbăticie în care cineva se plimba de fapt pe el. Îl văd adesea pe Fatty în drum spre serviciu - femeia care îl conduce merge în direcția opusă în același timp.
Nu am văzut-o niciodată cu un motor electric în afara showroom-urilor și târgurilor comerciale. Văd chiar mai multe velomobile și biciclete culcate mai des decât biciclete grase.
murdar
Aș vrea să am unul. Fără un motor, aceste lucruri nu pot fi acționate cu sens, dar cu pedelec, greutatea, inerția și rezistența la rulare își pierd groaza. Problema este că sunt atât de scumpe, iar scenariile posibile de aplicare sunt atât de puține, încât cu greu aș putea justifica achiziția chiar eu, mai ales nu în fața restului familiei. De fapt, sunt posibile doar zăpadă și poate un tur off-road ușor. Pentru orice altceva, alte tipuri de biciclete sunt mai potrivite și practic toate sunt mai versatile.
Un pedelec cu coadă lungă ca o bicicletă grasă care ar putea fi ceva în care aș putea slăbi.
De îndată ce solul devine alunecos, înrădăcinat, moale și/sau de îndată ce este necesară o tracțiune masivă pe urcări extreme sau pe traversări de pantă, bicicleta grasă este ingenioasă.
Conducerea este superioară în astfel de condiții. Văd bicicleta la kilometri distanță de „greu de utilizat”. Și este distractiv.
La 12 kg nu există nicio problemă de greutate, rezistența la rulare este excelentă în condițiile descrise, la fel și tracțiunea. Mă îndoiesc dacă o astfel de bicicletă ca un monstru de 24 kg ar fi aproape la fel de distractivă.
Micul Andy
andreas70
murdar
Micul Andy
Pur și simplu nu-ți place. E bine Nu trebuie.
La vale te distrezi mult și ești rapid, cu cât mai alunecos/pietriș, cu atât mai bine. Se întinde bine și rulează vibrațiile plăcut și ușor de controlat.
Este senzațional în pantă. UN TELEVIZOR. Tractor pe şenile. Iubesc.
Reperul meu local
Nu m-am antrenat încă, sunt prea slab, suspin. Aceasta este deja partea superioară a unei pante abrupte, nu există leagăn.
Aș avea nevoie și de o anvelopă spate grosieră pentru asta, nu de Jumbo Jim ușoară. Practic ar fi posibil să mergi cu bicicleta grasă dacă cineva este într-adevăr în formă și bun din punct de vedere tehnic.
M-am târât pe alte locuri aici, pe motocicleta mea grasă, unde nu exista nici cea mai mică șansă cu MTB-ul.
christiank
christiank
Și așa arată puțini șoferi când te întâlnesc (dar rar).
. și da, știu că oamenii de aici merg până în România cu aceste lucruri .
Dar nu este treaba mea să pierd 50-> 100 wați numai pe anvelope, nu pe traseele care circulă.
Și așa arată puțini șoferi când te întâlnesc (dar rar).
. și da, știu că oamenii de aici merg în România cu aceste lucruri .
Dar nu este treaba mea să pierd 50-> 100 wați numai pe anvelope, nu pe traseele care circulă.
Pentru mine nu corespunde realității atunci când conduci pe drumuri. Și chiar și pe drum, bicicleta mea nu primește niciodată 100 de wați peste anvelope. O poți simți, dar nu este atât de rău pe cât sugerează zgomotul. Dacă doriți în mod absolut, puteți chiar să conduceți relativ repede, dar atunci aveți anvelopa neamortizată care se balansează în intervalul de frecvență natural, iar acest lucru este cu adevărat plictisitor.
Off-road (într-adevăr off-road, nu pietriș blocat etc.) mi se pare exact opusul. Este mult mai ușor de rulat decât MTB-urile standard cu anvelope mai înguste, care apoi se luptă sau împing acolo unde circul cu ușurință. Experimentez asta în tururi cu motociclisti.
Nu aș face nicio declarație generală fără să o încerc eu însumi. Dar nu pot vorbi în mod specific decât despre propria mea bicicletă, nu cunosc altă bicicletă.