Fiat 500X trece pe benzină!

500x

Născut în 2015, micul crossover de la Torino trece prin cutia de restilizare, o restilizare în acest caz foarte ușoară cu fețele din față și din spate unite cu cele ale modelului 500. Și modelul 500X profită mai ales de oportunitatea de a adopta o ultimă generație numită FireFly de motoare turbo benzina injectie directa. Complet nou și complet din aluminiu, aceste motoare se bazează pe o cilindree nominală de 333 cm3, sau o variație de 999 cm3 pentru 120 CP și 1332 cm3 pentru 150 CP, sau chiar mai mult în viitor.

Cel care ne interesează astăzi este 1,0 l de 120 CP care poate înlocui cu ușurință turbodieselul de 1,3 l de 95 CP cu un cuplu aproape echivalent (200 Nm, 190 Nm benzină) și a facturat 1.500 euro mai mult: sau 21.990 euro pentru benzina în City Cross Business și 23.490 euro cu același finisaj pentru motorină. Dacă consumul mediu de motorină este mai mic (4,2 l/100 km, 108 g) în timp ce benzina de 120 CP este aprobată la 5,8 l și 133 g, benzina afirmă o conducere mai mare.