Formula 1 în Japonia Bottas câștigă la Suzuka în fața lui Vettel și Hamilton - FOCUS Online
Valtteri Bottas câștigă Marele Premiu al Japoniei - și beneficiază de o eroare de start a pilotului Ferrari Sebastian Vettel, care a terminat al doilea înaintea lui Lewis Hamilton. Charles Leclerc rămâne inițial în urmă și trebuie să se mulțumească cu locul șapte.
Formula 1 la Suzuka: GP-ul Japoniei în direct
Sky Ticket (anunț)
12.24 p.m.: Charles Leclerc a fost pedepsit de două ori după Marele Premiu al Japoniei. Pentru prăbușirea lui cu Max Verstappen în primul tur, a primit o penalizare de cinci secunde. Pentru că nu a venit la boxe pentru a-și schimba aripa frontală defectă, a mai existat o penalizare de zece secunde. Cu un total de 15 secunde de penalizare, coboară o poziție în clasament (al 7-lea).
Esențialul pe scurt: După un fiasco inițial în pokerul de anvelope de Formula 1 din Japonia, Sebastian Vettel și-a pierdut și ultimele șanse teoretice la Cupa Mondială. În ciuda faptului că s-a aflat în pole position, pilotul Ferrari a trebuit să recunoască înfrângerea duminică la Suzuka, câștigătorul Marelui Premiu Valtteri Bottas, din Finlanda, și nu are nicio șansă de al cincilea titlu. Într-un duel palpitant cu puțin timp înainte de final, campionul mondial Heppenheim, în vârstă de 32 de ani, Lewis Hamilton, în al doilea Mercedes, era încă în urmă. „Bună treabă, băieți”, a spus Vettel la radio, dar s-a plâns de problemele legate de anvelope.
Silver Arrows a obținut al șaselea titlu consecutiv de constructori cu patru curse înainte de sfârșitul sezonului și a egalat seria Ferrari (1999-2004) din perioada de glorie a lui Michael Schumacher. La rândul său, Hamilton ar putea deveni campion mondial la șoferi pentru a șasea oară în Mexic în două săptămâni.
Vettel își asigurase în mod surprinzător cea mai bună poziție de plecare cu doar câteva ore înainte de cursă, dar nu a putut să o folosească după cum dorea. Hessianul a bătut startul și a trebuit să-l lase pe Bottas să treacă în Săgeata de Argint în primii metri. Conducerea cursei a investigat situația la semafoare din cauza unui presupus start devreme, dar Vettel nu s-a dovedit a fi o greșeală în ciuda unei scurte smucituri. A rămas nepedepsit.
Și mai rău pentru Ferrari: Charles Leclerc s-a ciocnit cu Max Verstappen în Red Bull și l-a împușcat pe olandez de pe pistă. Această prăbușire din prima tură ar trebui evaluată de comisari numai după terminarea cursei. Leclerc a demolat aripa din față a mașinii sale în coliziune. A trebuit să facă grozav mai devreme și a căzut înapoi la capătul terenului, după ce o piesă defectă a smuls o oglindă retrovizoare din șasiu. Verstappen s-a retras apoi în runda a 15-a fără nicio șansă și frustrat.
Lewis Hamilton devine campion mondial de Formula 1 în Mexic când.
- el câștigă, iar Bottas este cel mult al cincilea
- el câștigă, obține punctul bonus pentru cel mai rapid tur de cursă, iar Bottas termină doar pe locul patru
- a terminat pe locul doi, iar Bottas a terminat cel mult pe locul opt și nu a obținut niciun punct bonus pentru cel mai rapid tur de cursă
- el termină al treilea, iar Bottas termină cel mult al zecelea și nu obține niciun punct bonus pentru cel mai rapid tur de cursă
- a terminat pe locul trei, a obținut punctul bonus pentru cel mai rapid tur de cursă, iar Bottas a fost cel mult al nouălea
Voci pentru cursă
Valtteri Bottas: "Am început foarte bine după ce Seb a avut câteva probleme. Apoi totul a decurs excelent. Știam că va fi o strategie cu un singur stop sau cu două stopuri, deci nu au existat probleme."
Sebastian Vettel: "Luminile au fost aprinse foarte mult timp, asta a fost vina mea. A fost un început foarte prost. Mercedes a fost apoi foarte rapid. Valtteri a zburat și apoi am știut că Lews va fi în spatele meu. Nu știu ce se va întâmpla cu Charles Este păcat. În cele din urmă am beneficiat de faptul că am fost mai rapizi pe linie dreaptă. Lewis a fost aproape în spatele meu în cele din urmă, așa că am apărat și eu ".
Lewis Hamilton: "În primul rând, felicitări echipei! Titlul constructorilor pentru a șasea oară - este minunat. Va fi o luptă grea - până la final."
Nu era de așteptat - Vettel se împiedică la început. Dacă a fost un început fals, a fost de la Sebastian, nu de la Valtteri. Nu a fost pregătit nimic, care nu aduce noroc. Dar titlul de inginer proiectant este încă sărbătorit. "
Cursa în jurnalul de bifare
Rezultat
1. Bottas
2. Vettel
3. Hamilton
4. Albon
5. Sainz
6. Ricciardo
7. Leclerc
8. Gasly
9. Perez
10. Hulkenberg
53/53: Bottas este primul care trece linia de sosire! Vettel este al doilea, Hamilton al treilea. Cea mai rapidă tură merge la Hamilton! Un lucru este sigur: titlul mondial revine cu siguranță unuia dintre cei doi piloți Mercedes! Felicităm!
53/53: Ultima rundă! Perez trage în zid - steag galben! Dar în acest moment Vettel și Hamilton s-au încheiat deja! Britanicul face totul.
52/53: Hamilton încearcă din nou la rândul 1 - Vettel se abate din nou!
50/53: Hamilton încearcă din nou la rândul său 1, dar Ferrari-ul lui Vettel are încă suficientă putere. Rămâne interesant - mai au trei ture!
48/53: Ce duel acum între Vettel și Hamilton! Britanicul este încă supărat după a doua oprire și stă în spatele Ferrari. Heppenheimer încearcă cumva să nu-i lase pe britanici să treacă. Atacurile mai sălbatice cu puțin înainte de sfârșit!
44/53: Hamilton chiar pune presiune pe Vettel cu noile anvelope. Se poate apăra Heppenheimerul? Britanicul cu cel mai rapid tur. Distanța devine din ce în ce mai mică.
43/53: Și Hamilton intră din nou în gropi și iese în spatele lui Vettel! Uzura anvelopelor era probabil prea mare. Britanicul acum, de asemenea, cu soft.
42/53: Hamilton este cu 17 secunde înaintea lui Vettel. Mercedes îl informează pe britanic că va reveni în gropi. Dacă este adevărat? Cu asta, Hamilton va ieși probabil în spatele lui Vettel. Să vedem ce fac anvelopele britanicilor.
40/53: „Spune-mi ce să fac pentru a câștiga cursa?” Îmi doresc Hamilton la radio. Nu există niciun răspuns la asta. Britanicul este cu 9 secunde înaintea lui Bottas, care se află acum pe softuri mai rapide.
39/53: Leclerc continuă să ajungă din urmă și se află acum pe locul 6.
38/53: Max Verstappen a comentat accidentul de la Leclerc la microfonul RTL: „Asta nu a fost o cursă grea, a fost o cursă stupidă”, a spus olandezul despre acțiunea lui Leclerc. Verstappen nu poate înțelege că această acțiune nu a fost investigată.
36/53: Mercedes îl aduce pe Bottas înapoi în boxe, care iese în fața lui Vettel. Hamilton conduce cursa.
34/53: Bottas încă își face ture singur în față, dar cât vor rezista anvelopele? Mercedes îl va aduce pe Bottas înapoi în gropi? Vettel se luptă în prezent pe locul șapte.
32/53: Vettel intră din nou în careu - și iese în spatele lui Hamilton pe pistă, pe care este acum cu 20 de secunde în urmă.
29/53: Hamilton este încă nefericit și mormăie la radio: "Acum ar trebui să închid decalajul, bine?" Britanicul îl recuperează atât pe Vettel, cât și pe Bottas în aceste minute.
27/53: La fel ca Lecerc, Norris este acum în cutie. Monegasse acum pe soft. Între timp, Hulkenberg îl depășește pe Kyvat și se întoarce în acest moment.
24/53: După pit stop, Hamilton nu este deloc mulțumit. „Unde este Valtteri?”, Se întreabă britanicul. Bottas conduce cu 20 de secunde în fața lui Hamilton, ceea ce nu-i place deloc. „Cum aș putea pierde atât de mult timp?” Se ceartă. Inginerul său trebuie să-i explice asta.
23/53: 30 de ture rămase în Suzuka, Bottas a verificat până acum fără probleme majore. Hamilton, după oprirea în groapă de pe P3, Vettel între săgețile de argint. Cu toate acestea, Heppenheimer trebuie să intre în boxe încă o dată, săgețile de argint pot acum să conducă până la capăt pe Medium.
21/53: Ciocnirea dintre Verstappen și Leclerc va fi analizată după cursă.
18/53: Mercedes are acum două strategii. Bottas se va opri din nou, Hamilton nu. Britanicul este în cutie, acum conduce pe mediu și, astfel, până la capăt.
17/53: Leclerc îl trece brutal pe Raikkonen - Vettel intră în boxe, revine la soft și revine pe pista din spatele lui Sainz! La scurt timp după aceea, Mercedes reacționează și îl aduce pe Bottas în boxe, care iese înaintea lui Sainz și acum conduce pe Medium.
14/53: Cursa s-a încheiat pentru Max Verstappen. După accidentul cu Charles Leclers, nimic nu funcționează în mașina pilotului Red Bull.
13/53: Nicio penalizare împotriva lui Sebastian vettel - ne-am fi așteptat altfel. Probabil că Heppenheimer nu a prins senzorul.
12/53: Leclerc se luptă încet din nou. Monegasse înghite Verstappen și Kyvat, următorul va fi probabil Raikkonen.
11/53: Este cu patru zecimi mai rapid decât Vettel - diferența crește la peste 3 secunde.
09/53: Hülkenberg își desfășoară activitatea de la locul 15 la 8 - puternic!
08/53: Leclers trebuie să termine cursa fără oglinda retrovizoare stângă, între timp ea vine confirmare oficială: Vettel este decis din cauza unui început devreme!
05/53: Acum prăbușirea dintre Verstappen și Leclerc este examinată de comisari.
06/53: Și probabil că este investigat în legătură cu un posibil început devreme de Sebastian Vettel și Valtteri Bottas.
06/53: Bottas este încă în față, Vettel în spate. Heppenheimer trebuie acum să lupte singur cu săgețile de argint, deoarece Leclerc se află acum în spate.
04/53: Hamilton se plânge la radio pentru că oglinda lui Lecler îl lovește. El face apel la comisari să acționeze - Monegasse trebuie să intre în cutie.
3/53: La Leclers, aripa din față este deteriorată după accidentul de la Verstappen, dar Monegasse nu intră în gropi. Mașina pare să funcționeze în continuare.
1/53: Ce început! Vettel a început teribil și a fost imediat depășit de Bottas! Verstappen se prăbușește împotriva lui Leclerc în primul corner și șutează din corner - dar este permis să continue.
1/53: Semaforul este verde, plecăm la plimbarea sălbatică din Suzuka!
07.07 a.m.: Renault din Hülkernberg tocmai a fost reparat. Cu puțin timp înainte de deschiderea pit lane-ului, cursa a început.
06:56: Bine ați venit la Suzuka International Racing Course! Piloții trebuie să finalizeze 53 de tururi astăzi - totul poate începe în 15 minute!
6.47 a.m .: Poate Scuderia să facă din nou lupta pentru titlu interesantă? Hamilton este cu 73 de puncte înaintea lui Bottas și cu 107 înaintea lui Leclerc în Cupa Mondială. Vettel este deja cu 128 de puncte în urmă pe locul cinci și, prin urmare, are doar perspective teoretice pentru titlul mondial.
Mercedes își poate perfecționa deja al șaselea titlu de constructor la rând în acest Grand Prix. Pentru aceasta, Hamilton și Bottas ar trebui să obțină cu cel puțin 14 puncte mai mult decât cei doi piloți Ferrari Vettel și Leclerc. Mercedes va egaliza astfel o serie (1999-2004) care a fost încă pusă la punct în timpul Scuderia lui Michael Schumacher.
6.41 a.m.: Condițiile meteorologice sunt încă departe de a fi ideale. Vântul ar fi trebuit să se stingă până când cursa începe - nu se poate pune problema. Cu statu quo-ul, piloții trebuie să se aștepte la probleme majore chiar și la începutul cursei. Sebastian Vettel a raportat, după calificare, că abia și-a simțit frâna în Turnul 2 - din cauza vântului.
Vettel: "Grazie ragazzi"
Ora 17.17: Sebastian Vettel a bătut-o pe Charles Leclerc, rivalul său stabil, învins și a intrat în camere. Pilotul Ferrari și-a asigurat pole position pentru cursa de Formula 1 din Japonia cu un tur de vârf. Tânărul de 32 de ani l-a retrogradat pe Leclerc pe locul doi duminică pe Circuitul Suzuka. „Grazie ragazzi”, Vettel a mulțumit membrilor echipei sale prin radio.
După patru pole positions consecutive pentru Leclerc, germanul, care a aterizat întotdeauna în spatele său în cele nouă calificări de dinainte, a dat un exemplu important în duelul stabil alături de provocatorul său, care era unsprezece ani mai mic decât el. "Condițiile nu au fost ușoare", a spus Vettel despre vântul uneori violent pe cursul de 5,8 kilometri. „Dar doar o parte din muncă este realizată”.
Pentru cel de-al cincilea până la ultimul Grand Prix al sezonului de la 7:10 dimineața, ora Germaniei, Vettel a creat poziția de start ideală. Pentru Hessen a fost al doilea pol al sezonului și al 57-lea său general. "Seb a condus un tur grozav și merită pole-ul", a recunoscut rivalul său stabil, învins, Leclerc.
Al treilea a fost Valtteri Bottas din Finlanda, înaintea coechipierului său englez Mercedes Lewis Hamilton. Pilotul Renault Nico Hülkenberg nu a putut trece de locul 15 din cauza unei probleme de transmisie și hidraulice. „Au fost pur și simplu inviolabili în a treia rundă de calificare”, a spus Bottas de la Ferrari.
Î3: Sebastian Vettel ocupă polul din Japonia! Cu un nou record de parcurs (1: 27.064), el i-a retrogradat pe Leclerc, Bottas și Hamilton în pozițiile din spatele său și pornește pentru prima dată de la Montreal de la poziția 1. După patru pole positions consecutive pentru Leclerc, Vettel a reușit să dea un exemplu. Pentru Hessen a fost al doilea pol al sezonului și al 57-lea său general. „Grazie ragazzi”, Vettel a mulțumit membrilor echipei sale prin radio.
După patru pole-poziții consecutive pentru Leclerc, germanul, care a aterizat întotdeauna în spatele său în cele nouă calificări, a dat un exemplu important în duelul stabil alături de provocatorul său, care era unsprezece ani mai mic decât el. "Condițiile nu au fost ușoare", a spus Vettel despre vântul uneori violent pe cursul de 5,8 kilometri. „Dar doar o parte din muncă este realizată”.
Al cincilea din ultimul Grand Prix al acestui sezon de Formula 1 va începe la 7:10 a.m. Aici, în tichetul live, rămâiți bine informat.
Grila de pornire preliminară:
1. Vettel
2. Leclerc
3. Bottas
4. Hamilton
5. Verstappen
6. Albon
7. Sainz
8. Norris
9. Gasly
10. Grosjean
11. Giovinazzi
12. Plimbare
13. Raikkonen
14. Kvyat
15. Hulkenberg
16. Ricciardo
17. Perez
18. Russell
19. Magnussen
20. Kubica
Q2: În a doua parte a calificărilor, Valteri Bottas a marcat mirosul și a condus pe primul loc cu un timp de 1: 27.688 minute. A fost deosebit de amar pentru Nico Hulkenberg, care a avut probleme majore cu motorul și o scurgere hidraulică și i s-a cerut să nu schimbe vitezele în timp ce conducea. Așa că s-a terminat pentru el. Să vedem dacă mecanicii pot repara mașina în aproximativ trei ore până când începe. Hulkenberg era încrezător. De asemenea, nu au ajuns în finala calificării Giovinazzi, Stroll, Raikkonen și Kvyat.
11. Giovinazzi
12. Plimbare
13. Raikkonen
14. Kvyat
15. Hulkenberg
16. Ricciardo
17. Perez
18. Russell
19. Magnussen
20. Kubica
Q1: Calificarea a început cu o explozie. După doar câteva secunde, lupta pentru pozițiile de start a trebuit întreruptă. Robert Kubica s-a izbit de perete la începutul start-finish și nu a mai putut merge mai departe. Kevin Magnussen a suferit aceeași soartă doar câteva minute mai târziu într-un moment similar. Pe lângă cei doi pași au reușit Russel, Perez și Ricciardo nu în Q2.
16. Ricciardo
17. Perez
18. Russell
19. Magnussen
20. Kubica
23:00: Calificarea la Formula 1 începe în Japonia în patru ore. La McLaren, nu toți angajații sunt pregătiți pentru asta.
22:32: Pentru piloții de Formula 1, calificarea de duminică se va schimba foarte mult în proces. În timp ce veteranii precum Kimi Räikkönen așteaptă cu nerăbdare procedura într-un mod relaxat, este o premieră pentru opt șoferi. Cu toate acestea, scurta perioadă de timp pentru cursă aduce cu sine un risc mare.
Sâmbătă, 12 octombrie, 22:07: Bine ați venit la tickerul live FOCUS Online! Datorită taifunului „Hagibis”, duminica de cursă va fi și duminică de calificare. După calificare la 3:00 a.m. ora germană, cursa începe la 7:10 a.m.
Mega duminică la Suzuka: Formula 1 împinge dubla schimbare în Japonia
Formula 1 se confruntă cu o dublă schimbare în Suzuka. După amânarea calificării din cauza taifunului „Hagibis” pentru a concura duminică, starul Ferrari Sebastian Vettel și rivalii săi din Japonia trebuie să alerge de două ori. Dacă condițiile meteorologice de pe circuitul Suzuka o permit, piloții ar trebui să lupte mai întâi pentru cele mai bune poziții de plecare la 3:00 a.m. ora germană.
Al cincilea din ultimul Grand Prix al sezonului este programat să înceapă la 7:10 a.m. Mercedes își poate face cel de-al șaselea titlu de inginer de design din serie perfect timpuriu. Lewis Hamilton și Valtteri Bottas trebuie să obțină cu cel puțin 14 puncte mai mult decât Ferrari.
Formula 1: Ferrari până acum fără nicio șansă - și duminică?
Rezultatele de până acum vorbesc clar în favoarea săgeților de argint. Valtteri Bottas a câștigat ambele antrenamente în fața coechipierului său Lewis Hamilton. Mercedes a pus un decalaj bun între ei și concurență. În a doua probă liberă, Vettel și Charles Leclerc la Ferrari au fost cu mai mult de o jumătate de secundă în spate.
Un posibil eșec al calificării nu ar fi, de asemenea, de nici un folos pentru roșii. În cazul în care calificarea datorată taifunului „Hagibis” este anulată, rezultatele celei de-a doua practici libere ar determina ordinea de start. În acest caz, Leclerc și Vettel vor ajunge doar pe pozițiile patru și cinci. Max Verstappen va începe al treilea în spatele celor doi piloți Mercedes.
Nici istoria nu vorbește pentru un câștigător Ferrari. De la victoria lui Michael Schumacher din 2004, câștigătorul a condus fie un Mercedes, fie avea un motor Renault sub capotă. Vettel în Red Bull-Renault a câștigat de patru ori la Suzuka. Cu toate acestea, din 2014, câștigătorul a fost de patru ori Lewis Hamilton și odată Nico Rosberg - toți au concurat în săgeata de argint.