Iluminat, StVZO și poliție

Prin urmare, formularea este destul de frumoasă atunci când în următoarea propoziție se spune că pot fi eliminate. Va veni poliția la mine acasă pentru a verifica disponibilitatea lămpilor cu baterie?

Cu mașina nu ai voie să faci asta, Yeti.

Dacă pe acoperiș sunt montate două faruri suplimentare pentru pasajele forestiere, acestea sunt aprobate de TÜV și nu sunt funcționale, atunci aceasta se consideră iluminare nefuncțională.

Dar văd o diferență. Farurile suplimentare de pe acoperișul mașinii nu îndeplinesc funcția de fază scurtă prescrisă și, prin urmare, nu le pot înlocui.

Lumina bateriei detașabile de pe bicicletă nu este un iluminat suplimentar, ci îndeplinește toate cerințele iluminatului prescris pentru bicicletă.

Ce zici de dacă aș avea pe bicicletă două sisteme de iluminare independente acționate cu dinam și doar unul dintre ele ar fi funcționat? Este permis acest lucru? Și dacă doar unul dintre cele două sisteme de iluminat ar funcționa? Care ar fi diferența dacă sistemul de iluminat funcțional ar fi funcționat cu baterii? De ce ar trebui să scoateți lumina bateriei numai atunci când nu există altă lumină pe bicicletă?

Ei bine, nu contează, acest design nu are sens că iluminarea bicicletelor trebuie să funcționeze și în plină zi.

Mi se pare greu pentru că urăsc bicicliștii neluminați. Nici noaptea, nici în tunel.

Pe de altă parte, înțeleg pe deplin argumentul, deoarece sunt și pe rute unde nu există tunel. Este posibil ca astfel de „declarații de intenție” să nu joace un rol în control.

Dacă iluminatul este obligatoriu, acesta trebuie să fie disponibil (sau în cazul luminilor conectabile, să fie transportat de-a lungul). Acest lucru are sens, deoarece schimbarea vremii poate însemna că vin să lucrez devreme în lumină puternică, dar plouă puternic seara. Sau este ceață. Sau vreau să ocolesc o parte a orașului în timp ce conduc pe uscat, în care există un tunel pietonal neluminat (fără roți).

Dar nu mai există nicio obligație de a o purta.

Dacă nu ai o lumină cu tine în întuneric, nu mai poți conduce. Ghinion.

[. ] (2) Materialele luminoase și mediile reflectorizante sunt, de asemenea, considerate a fi echipamente de iluminat. Echipamentul de iluminat trebuie să fie atașat corespunzător în conformitate cu prezenta ordonanță și în timpul funcționării sale, asigurat împotriva reglării neintenționate în condiții normale de funcționare și gata în permanență pentru utilizare. Echipamentul de iluminat nu trebuie acoperit. Farurile, luminile și sursa lor de energie pot fi detașabile, dar trebuie atașate în amurg, în întuneric sau când condițiile de vizibilitate o impun altfel.. Echipamentele de iluminat pot fi asamblate, încorporate una în alta sau combinate, cu excepția indicatorilor de direcție. Echipamentele de iluminat nu trebuie să se influențeze reciproc în ceea ce privește efectul lor. [. ]

Paragraful 1 spune ceva despre sistemele de iluminat și paragraful 2, fraza 4 se aplică detașabilului. Acesta este cel pe care l-am evidențiat mai sus dacă nu am greșit. De fapt, spune: numai dacă vizibilitatea o cere.