În curând axe majore la o viteză de 30 km / h Tribune de Genève
Reducerea vitezei pe arterele majore nu mai este imposibilă. Legea evoluează în favoarea locuitorilor locali.
Activitate: 11.30.2017, 7 a.m.
Măsurile luate pentru a reduce zgomotul de pe Bulevardul Pont-d'Arve nu au fost suficiente pentru a îndeplini standardele.
Drumurile principale ale orașului limitate la 30 km/h? Nu mai este imposibil. Autoritățile vor trebui să ia în considerare această soluție dacă zgomotul cauzat de trafic este prea mare. Curtea de Justiție tocmai a decis în această direcție de două ori și confirmă o evoluție a jurisprudenței la nivel federal. Lupta împotriva zgomotului ia o nouă întorsătură în beneficiul locuitorilor locali.
Până acum, se considera că viteza pe o arteră principală nu putea fi redusă la 30 km/h. Dacă învelișul fonoabsorbant nu ar fi suficient pentru a reduce zgomotul sub limitele maxime, starea ar permite ameliorarea. În mod clar, el acorda o scutire. Și păcat pentru urechile locuitorilor, care trebuiau să fie mulțumiți de măsuri insuficiente.
Așa s-a întâmplat la Boulevard du Pont-d'Arve și Boulevard de la Tour, acest drum aglomerat care duce la Spitalul Cantonal. Măsurile luate pentru reducerea zgomotului nu au fost suficiente pentru a îndeplini standardele. Departamentul pentru mediu și transport (DETA) a autorizat apoi scutirea. Consecință: în ciuda instalării unui strat absorbant de sunet, o mie de locuitori trebuie să trăiască cu niveluri de zgomot excesiv de ridicate.
Doi proprietari recurg
Dar doi proprietari au făcut recurs. Condimentul problemei: privește Fondul de pensii al statului Geneva și Fundația Camille-Martin, care construiește locuințe sociale. Aceste două entități au denunțat faptul că statul a acordat această scutire fără a studia suficient toate măsurile posibile și, în special, o reducere a vitezei.
Tribunalul de Primă Instanță a decis în favoarea celor doi proprietari. Și această hotărâre a fost confirmată pe 14 noiembrie de Curtea de Justiție în urma unui recurs formulat de DETA. Aceste judecăți indică un punct de cotitură în modul în care este abordată întrebarea.
Soluție extremă
Judecătorii se bazează pe jurisprudența recentă a Curții Federale (TF) conform căreia lupta împotriva zgomotului poate justifica o limită de viteză, chiar „pe drumurile de tranzit ridicat”.
Mai mult, derogările de la lege trebuie să rămână o excepție. „Decizia de ajutorare care condamnă locuitorii să trăiască în zgomot care le amenință sănătatea rămâne raportul final”, insistă Curtea de Justiție. În mod clar, aceasta este soluția extremă, care intervine numai dacă toate celelalte măsuri sunt ineficiente sau dacă punerea lor în aplicare este disproporționată.