În ochiul balenei - Tendua - Asociația pentru conservarea biodiversității
Polinezia - Insulele Austral - Rurutu
La sfârșitul lumii ...
De mult am visat la această călătorie la sfârșitul lumii: Rurutu, 22 ° 26 ’latitudine sudică, 151 ° 21’ longitudine vestică, o insulă aproape pierdută a arhipelagului austral din Polinezia Franceză, pentru a ne întâlni balene cu cocoașă, Megaptera novaeangliae, acești uriași misterioși și impunători ai emisferei sudice.
Duminică 9 septembrie
Aterizez în Rurutu, după un Paris-Los Angeles-Papeete de aproape 24 de ore, urmat de o scurtă escală de 4 ore în Tahiti, înainte de a prinde un avion care pleacă spre Insulele Austral: Tubuai, apoi Rurutu (1h30 zbor). Înotul cu balene cu cocoașă trebuie câștigat ... Bun venit este oferit de echipa Rurutu Lodge: Bertrand și Yves. Imediat, tonul este dat: balenele sunt acolo, mai multe mame au născut și își îngrijesc gambele înainte de a se întoarce la Polul Sud. Unul dintre ele ne permite chiar să ne apropiem cât mai mult posibil.
Din păcate, sosirea în după-amiaza târzie nu permite lansarea. Va trebui să așteptăm până a doua zi. Ei bine, nu tocmai pentru că de pe plaja Lojii Rurutu, gata, o pot vedea la orizont: răsuflarea balenei, un mic gheizer deasupra capului ei! Nu mi-am imaginat niciodată că va fi vizibilă de atât de departe! Îmi fac o dorință: ca ei să fie aici mâine și să ne putem apropia de ei ...
Luni, 10 septembrie
Nicio problemă de a mă trezi în zori, între entuziasmul acestei întâlniri pentru care am călătorit pe jumătate din glob și jet lag (+12 ore). Toată lumea este pregătită la timp cu aripioarele, masca și snorkelul. Fără scufundări deoarece balenele fug de bulele care le deranjează. Eric asigură preluarea de dimineață cu Land Rover-ul clubului Raie Manta care ridică, în diferitele pensiuni ale insulei, pe cei care, ca și mine, speră să-și realizeze visul de balenă.
În această dimineață, vor fi 2 bărci și vom pleca din portul Moeraï. Barcile sunt polineziene: „poti marara”, care înseamnă „barcă zburătoare”. Sunt folosite pentru pescuit și sunt echipate cu o cabină de pilotaj în partea din față, un motor de 200 CP de aproximativ 8 m lungime și culori sport strălucitoare. Îi cunoaștem pe căpitanii Dominique, Adrien și Pierre, care împreună vor asigura ieșirile noastre zilnice.
Este mult vânt, care promite puțină mare, dar vremea este frumoasă, dacă nu chiar fierbinte. Un costum de 5 mm, iar pentru cei mai precauți, căpitanul oferă adevărate piei de ulei galbene de marinar. Discuții între marinari și ghizii noștri: am văzut balenele în această dimineață lângă belvedere, aproape de Moeraï. Urcăm la bord, maxim 6 pe ambarcațiune, însoțiți de Yves sau Eric și plecăm !
Yves stă sus în partea din față lângă Pierre și ne instalăm cât mai bine, scanând deja orizontul pentru respirația unei balene.
Alunecați în apă pentru a nu deranja
Instrucțiunile date de Yves la plecarea noastră sunt simple: desigur, nu se pune problema săriturilor în apă, ci dimpotrivă, este vorba despre aluneca cât mai tăcut posibil din barcă imediat ce ne-a dat semnalul, după ce a văzut animalul și a simțit că este în siguranță. Este interzis să se afle la coada balenei, deoarece poate folosi forța unui motor de 500 CP, aceasta reprezintă un pericol real pentru micii scafandri care suntem, pe lângă faptul că animalul poate fi simțit ca o amenințare. Fiecare echipă va face rânduri în apă pentru a deranjează balena cât mai puțin posibil. Rămâne să găsim animalul ... Spray-ul nu prea ajută și norii care se adună ne fac să credem că suntem mai mult în Bretania decât în Tropice! A trecut deja o oră; unii au devenit palizi din cauza umflăturii, toată lumea este umedă ... și brusc „BALEN la port!” "! - Sau sau ? »Și Yves să traducă în engleză, apoi în japoneză pentru cuplul care ne însoțește. Iată-o, o putem vedea: ea este acolo, vițelul chiar lângă el.
Barcile se apropie foarte atent. Sperăm cu toții că animalul nu sună, dar nu, ea stă acolo, aproape placută, la aproximativ treizeci de metri de barcă. Toată lumea îi fotografiază pe mama și pe micuțul ei, care, văzuți din barca noastră, ar prefera să ne amintească de două submarine emergente ... Gata cu așteptarea: trebuie să puneți aripioarele și să le uniți. Este o mamă de 17 m cu vițelul ei care trebuie să aibă vârsta de 3 săptămâni. Are încă 5 m înălțime și trebuie să cântărească 1,5 tone. A ajuns la Rurutu în urmă cu câteva săptămâni și acum trebuie să cântărească în jur de douăzeci de tone. În total, este 1/3 din greutatea ei pe care o va fi pierdut în timpul călătoriei sale de post în apele mai calde ale Polineziei până la întoarcerea ei în Antarctica, unde se poate sărbători în sfârșit cu kril.