INFORMAȚII DE BAZĂ PRIVIND ÎNTREȚINEREA MULINETULUI Masa pescarilor Zwettler

Înainte de a deșuruba primul tambur, fiecare pescar are o mulțime de întrebări. Am încercat să răspund la unele dintre aceste întrebări în această postare. Restul vine de la sine în practică.

NEVOIE

Sunt adesea întrebat dacă este chiar necesar să se mențină o mulină de pescuit. Rolurile ar trebui să fie echipate corespunzător din uzină pentru utilizarea lor intenționată. Acest lucru este corect într-o anumită măsură și nu fiecare rol trebuie să fie deservit fără niciun motiv.

De exemplu, nici măcar nu-mi întrețin rolele de pescuit pentru a fi utilizate în apă dulce. Rolele primesc un duș în apă caldă, curentă toamna și se usucă bine. Apoi, există câteva picături de ulei pe rola de linie, suportul rolei și manivela. Gata, de regulă nu trebuie să fie mai mult.

Situația este diferită cu rolurile mele de utilizare în apă sărată. După cum știu din experiență, din păcate, rolele sunt tratate foarte ușor cu ulei și grăsimi din fabrică, îmi demontez noile role înainte de a fi utilizate pentru prima dată pentru a le proteja eficient pentru viitor. Împărtășesc această opinie cu mulți pescari, dar știu și suficienți pescari bine călători care nu fac asta și sunt, de asemenea, mulțumiți. Deci, ceea ce scriu aici este părerea mea personală și toată lumea ar trebui și își poate face față rolurilor lor după cum consideră potrivit.

În foarte puține cazuri, este necesară „întreținerea completă”. De obicei este suficientă puțină grăsime și ulei în locurile potrivite. Condiția prealabilă este ca apa sărată să se rostogolească, dacă este posibil, după fiecare utilizare - zilnic - una extinsă Duș cu apă dulce a primi. Înainte de asta, te rog Asigurați-vă că „închideți” frâna ferm pe roțile staționare și deschideți-o din nou după duș. Acest lucru împiedică pătrunderea apei în camera de frână.

ATENŢIE

În timp ce întreținerea și asamblarea rolelor multiplicatoare funcționează de obicei fără probleme, am experimentat deja „miracolele mele albastre” cu role staționare.

În cazul rolelor staționare ieftine, se poate întâmpla ca piesele angrenajului să „ruleze” prin utilizare. Acest lucru se datorează faptului că piesele turnate sau presate aparent sunt ușor deformate și când puneți rola la loc, rola pur și simplu nu mai rulează „rotundă”. Acest lucru poate fi prevenit prin marcarea poziției exacte a angrenajelor și a angrenajelor înainte de a le desface sau, mai bine, de a le zgâria. Abia atunci poți fi sigur că totul se va întoarce la „vechiul său loc” după asamblare. Pentru roluri high-end precum din seria Shimano Stella, nu am avut niciodată această problemă.

PREGĂTIRE

Ar trebui făcute cercetări aprofundate pe internet înainte de a lucra la rol. Multe forumuri și pagini de pornire relevante oferă sfaturi și, de multe ori, sunt disponibile instrucțiuni întregi pentru fotografii, care vă facilitează întreținerea rolelor. Pur și simplu introduceți marca bobinei și tastați în motorul de căutare și nu uitați adăugarea „întreținere bobină” sau chiar „tutorial” mai bun. În acest fel puteți găsi contribuțiile dorite într-un mod foarte vizat. Chiar dacă nu aveți atât de mult în gardă cu limba engleză, puteți vedea totuși despre ce este vorba din fotografii și, dacă este necesar, conținutul grosolan al unui text poate fi rezolvat și cu „Google Translate”.

Informații foarte bune pot fi găsite întotdeauna la „Grandmaster” Alan Tani:

Ori de câte ori noi role staționare cu apă sărată cuceresc piața, Alan Hawk este la îndemână cu o „recenzie”. Aceste recenzii sunt atât de detaliate încât pot fi, de asemenea, utilizate în mod abuziv în scopurile noastre:

Vizualizarea corectă explodată este, desigur, cel puțin la fel de importantă ca o serie de fotografii din întreținere. O colecție de modele comune poate fi găsită aici, de exemplu:

Când căutați online, este mai bine să introduceți „scheme” în motorul de căutare în loc de o vizualizare explodată cu marca/tipul. Mulți producători au doar o pagină de pornire în limba engleză și, din păcate, știe doar schemele.

Imprimați vizualizarea explodată în A3 și apoi, dacă este posibil, măriți din nou zonele individuale și efectuați tipăriri detaliate, acest lucru vă va ajuta ulterior cu înșurubarea.

INSTRUMENT

diverse șurubelnițe (încrucișate, cu fante, torx)
Set de biți micro (Allen, Torx, cross și slot)
Set de fixare cheie cu șurub (pentru slăbirea șurubului rotorului pe rolele staționare)
Seturi de chei Allen (inci și metrice)
diferite pensete
niște perii cu păr (pentru aplicarea grăsimii)
eventual pistol de ungere (pentru umplerea rulmenților mici cu bile)
O mulțime de role de bucătărie și tampoane de bumbac

AGENȚI ȘI LUBRICANȚI DE CURĂȚARE

CURĂȚAREA

Dacă o rolă trebuie tratată în întregime cu ulei/grăsime nouă ca parte a unei întrețineri complete, atunci este recomandabil să degresați temeinic toate piesele rolei. La fel este atunci când rolul este unul „Baie plină” în apă sărată bucurat. Apoi, rola trebuie demontată și unsă complet, altfel coroziunea și deteriorarea gravă sunt doar o chestiune de timp, așa cum arată fotografiile următoare.

Dacă numai grăsimea veche, contaminată este îndepărtată și unsă din nou cu același produs, este suficient să îndepărtați reziduurile cu o cârpă curată și să aplicați din nou.

Există o mulțime de produse și furnizori pentru produse de degresare. Lucrez des într-o pivniță de pescuit care nu este bine ventilată și de aceea sunt la ea CARAMBA detergent la rece a aterizat. Este relativ inodor și, prin urmare, poate fi utilizat și în spațiile de locuit.

Când rulmenții cu bile trebuie curățați, folosesc acest lucru Detergent de frână CARAMBA ca spray. Vă rugăm să folosiți spray-ul doar în aer liber, nu este recomandat în interior. Indiferent cât de murdare sunt rulmenții cu bile, curățătorul de frâne CARAMBA face lucrurile să pară din nou noi. „Sufl” resturile de curățare a frânelor din lagăre cu aer comprimat.

GRĂSIMI ȘI ULEIURI

Există, de asemenea, un număr mare de produse în comerțul specializat în domeniul grăsimilor și uleiurilor.

Dacă pescuiți mulinete PENN, vă sfătuiesc, de asemenea, să utilizați cel original, albastru, pentru întreținere Unsoare și ulei cu role de precizie PENN a folosi. Acest lucru simplifică procedura, deoarece nu trebuie să degresați toate părțile - cu excepția unei băi cu apă sărată.

De asemenea, îmi place să folosesc acest lucru pentru roțile staționare SHIMANO Stella SHIMANO PERMALUBE Grăsime. Grăsimea albă, foarte cremoasă, este utilizată la fabricarea rolelor Shimano și este potrivită și pentru rulmenții cu bile. Uleiul de bantam Shimano, care este inclus cu toate rolele de înaltă calitate într-o sticlă mică, poate fi folosit ca ulei.

CAL 'S Universal Reel & Star Drag Grease s-a dovedit la ungerea discurilor de frână din carbon și, de asemenea, în general atunci când este utilizat în camera de frână a rolelor staționare. Aplicați CALS'S pe discul de frână cu o perie de păr și apoi ștergeți-l cu o cârpă curată până când toată grăsimea a dispărut. Dacă rămâne un singur „film”, atunci se potrivește exact. Discurile de frână de grăsime protejează discurile de carbon de incluziunile de sare și, de asemenea, determină „pornirea” frânelor mai ușor. Pierderea puterii de frânare în comparație cu „discurile de frână uscate” este greu de observat. Mulți producători de mulinete de pescuit ung acum discurile de frână din fabrică.

Pentru toate celelalte ocazii, am încredere în produsele companiei SCANDEX. Grăsimile și uleiurile mărcii CorrosionX/ReelX sunt disponibile în diferite vâscozități (pentru ungere și ungere) și pot fi, de asemenea, amestecate pentru a avea unsoarea potrivită pentru fiecare ocazie.

Din această serie am întotdeauna acasă următoarele produse:

CorrosionX - talentul general pentru utilizare în apă sărată

ReelX - pentru mulinete staționare mici (îl folosesc doar în apă proaspătă)

SpeedX - pentru lansatorii de momeli pentru a crește distanța de turnare (funcționare foarte lină)

ReelX soft - suplu, moale, de asemenea, pentru utilizare pe rulmenți cu bile

ReelX medium - pentru tratarea suprafețelor și a interiorului carcasei.

NUCLE DE MULINET - COROZIE

O specialitate în pescuitul cu apă sărată este coroziunea cu piston. Apa sărată pătrunde în fibre sau între înfășurările liniilor noastre de pescuit și un duș de apă dulce superficial nu poate elimina complet acest lucru. Dacă mulineta a rămas nefolosită în cutie de luni de zile, sarea poate ataca și deteriora suprafața miezurilor bobinei fără obstacole.

Acest lucru poate fi prevenit sau conținut eficient dacă miezul bobinei este conectat la bobină înainte de înfășurare lustruire auto de înaltă calitate tratat. Filmul transparent acționează ca un strat protector suplimentar și previne surprize urâte la schimbarea liniei.

LA LOCUL DE MUNCĂ

Înainte de a începe, este recomandabil să acoperiți locul de muncă bine luminat cu o cearșaf sau un prosop de baie vechi. Pe de o parte, astfel încât nu totul să devină gras și, pe de altă parte, astfel încât părți mici să nu devină independente.

Înainte de înșurubare, ar trebui să pregătiți un model conform căruia rola să fie demontată și reasamblată. De exemplu, încep de la marginea stângă a mesei și așez piesele individuale din dreapta în fața mea. Fiecare piesă individuală este practic „pliată” la stânga și pur și simplu instalată din nou la dreapta în timpul asamblării. Dacă această schemă este păstrată, nu se pune niciodată întrebarea în ce direcție a fost instalată piesa.

De asemenea, este mai ușor să vă amintiți cum totul aparține împreună din nou dacă nu dezmembrați întregul rol în părțile sale individuale și le răspândiți pe masă. Mai bine să lucrezi pas cu pas. Deci, cu mulinete multiplicatoare, de exemplu, aveți de obicei 3 unități mai mari în față după ce ați slăbit șuruburile carcasei. Așa că am terminat fiecare parte și am pus întregul rol împreună la final. Același lucru se aplică rolurilor staționare. De obicei încep cu rotorul mai întâi și când este terminat lucrez la carcasă.

Când demontez o rolă pentru prima dată, din motive de prudență, fac o fotografie cu fiecare pas (macro shot). Unele piese pot fi instalate în moduri diferite și dacă aveți nelămuriri, căutați doar fotografia. Seria foto va ajuta apoi și la următoarea întreținere în viitor.

PIESE DE SCHIMB

Se întâmplă ca șuruburile carcasei, în special, să fie slăbite. Acestea sunt adesea lipite din fabrică cu „Loctite albastru” - un agent de blocare a șurubului cu rezistență medie. Dacă un șurub nu poate fi slăbit, un fier de lipit poate ajuta și atunci când este introdus bitul corespunzător și șurubul este încălzit până când adezivul se slăbește din nou. Acesta poate fi un joc obositor de răbdare. Atunci când se folosește violența, șuruburile sunt de obicei „tăițate” și înlocuitorii trebuie obținuți din greu de la magazine specializate sau de pe internet. Așadar, aveți grijă, deoarece piesele de schimb sunt adesea greu de găsit la modelele mai vechi de roți.

O sursă bună pentru achiziționarea de piese de schimb este, de asemenea, aici http://www.mikesreelrepair.com/ Piesele de schimb pot fi adesea obținute mai repede de la dealeri specialiști, așa că întrebați înainte de a comanda peste hotare. Multe piese nu sunt în stoc și trebuie „comandate înapoi”, apoi poate dura câteva săptămâni sau chiar luni până la sosirea piesei dorite.

Rulmenții cu bile defecte trebuie înlocuiți din nou și din nou. Îmi comand rulmenții cu bile la https://www.kugellager-express.de/ și https://www.bocabearings.com/. Acolo chiar am rulmenți cu bile pentru aproape toate scopurile. Dar și aici, întrebați mai întâi dealerul dvs. specializat sau producătorul.

Atunci când comandați de la dealeri specialiști, este esențial să indicați numărul pe ecranul explodat și nu un model (sau un tip) specific de roți. Unele piese de schimb sunt realizate pentru până la 15 roluri diferite. Dacă, de exemplu, propriul rol nu mai este vândut, atunci comerțul blochează de obicei problema pieselor de schimb.

ÎNLOCUIREA DISCURILOR DE FRÂNĂ DIN CARBON

Multe role staționare s-au instalat între discurile metalice, discurile de frână din pâslă, Dartanium (Shimano) sau alte materiale compozite. Dacă rolul este folosit în apa dulce, în general nu este necesar să-l schimbați.

Cu toate acestea, dacă rola este utilizată în apă sărată, vă recomandăm să treceți la discuri de carbon. Aproape toate discurile sunt acum disponibile pe Ebay sau direct de pe http://www.smoothdrag.com/. În caz de înlocuire, ungeți și aceste discuri cu CAL’S Grease. Și aici, geamurile trebuie protejate împotriva apei sărate și „pornirea” ar trebui să fie mai blândă.

Roțile mele SHIMANO Stella FA au acum toate discuri de carbon în locul discurilor originale Dartanium.

Dacă nu ați găsit dimensiunea potrivită, puteți alege cu siguranță felii mai mari și apoi tăiați-le la dimensiune cu foarfece ascuțite pentru unghii. Este important ca diametrul interior al discului de carbon să se potrivească. Chiar dacă nu există nimic disponibil, materialul pentru plăci poate fi totuși utilizat. Pur și simplu produceți singur discurile de carbon dorite prin perforarea diametrului interior și tăierea diametrului exterior. Dacă cumpărați un set complet de matrițe de perforare, nici nu trebuie să tăiați diametrul exterior.

Numărul de roluri în care discurile de carbon sunt deja instalate din fabrică a crescut considerabil în ultimii ani.

RULMENT BIL

Găsim rulmenți cu bile de diferite dimensiuni în toate rolele de pescuit. Unele sunt închise cu huse din plastic sau metal, iar altele sunt construite în aer liber.

Următoarele fotografii arată că rulmenții închiși sunt doar puțin unși. Dacă apa sărată intră în tabere, nu mai poate fi pur și simplu clătită cu apă proaspătă. Deci, sarea rămâne în magazin și va provoca daune pe termen lung. Acesta este „clasicul” atunci când rolul încetează brusc să funcționeze după pauza sezonului, dar face zgomote.

Din fericire, cu puțină grijă vă puteți salva asta. Rulmenții cu bile mai mari pot fi pur și simplu deschiși pentru curățare și reubricare.

Pentru a deschide rulmenții cu bile care au capace metalice cu inele de prindere, cel mai bine este să folosiți un cârlig ascuțit, acest lucru funcționează foarte bine.

Capacele din plastic pot fi, de asemenea, deschise cu un ac fin.

Dar prefer taberele ARB deschise, pentru că vă puteți salva acest joc.

Îmi place să folosesc ReelX Grease Soft pentru gresare. Apăsați cu degetul mare abundentă de grăsime pe ambele părți și când totul este acoperit cu grăsime, puneți capacele la loc. Într-un astfel de depozit sigilat, apa sărată nu mai poate pătrunde, deoarece este într-adevăr plină.

Întregul lucru este mai ușor cu „Ambalatorul de rulmenți” pe care Alan Tani îl vinde pe pagina sa de pornire: http://alantani.com/index.php?topic=870.0

„Piramida negativă” (mm sau inch) este înșurubată la un pistol mic cu grăsime folosind un adaptor (inclus în livrare). Apoi introduceți rulmentul în „piramida pozitivă” fără a scoate capacele și apăsați în grăsime. Întregul lucru funcționează de fapt - grăsimea veche este împinsă afară din lagăr de presiunea noii grăsimi.

Acest ajutor este recomandat în special pentru rulmenții mici.

Sunt întotdeauna foarte recunoscător pentru sugestii și sfaturi cu privire la acest subiect, deoarece intenționez să extind acest post cu experiențe noi.

Desigur, sunt disponibil și pentru întrebări. Adresa mea de e-mail poate fi găsită pe pagina principală sub CONTACT.

Deci și acum distrează-te cu întreținerea ruloului!