Îngrijirea și curățarea bicicletei electrice Așa funcționează; e drept! Velomotion
E-performanță: Oricine călătorește frecvent și mult cu bicicleta electrică, mai devreme sau mai târziu nu va trebui să meargă și va trebui să aibă grijă de cele două roți. În plus față de curățarea amănunțită, unitatea necesită întreținere regulată. Deci, vă puteți distra pe termen lung pe bicicletă și uzura este redusă. Vă explicăm cel mai bun mod de a face acest lucru și cum să evitați greșelile obișnuite.
Curățarea cadrului și a componentelor - caracteristicile speciale ale bicicletei electrice
În general, există puține diferențe între curățarea unei biciclete tradiționale și curățarea unei biciclete electronice. În ambele cazuri, vă recomandăm să folosiți un produs de curățat special pentru biciclete, care îndepărtează fiabil murdăria, dar nu deteriorează garniturile sau piesele din plastic. Sigur, puteți folosi și detergent convențional sau doar apă caldă pentru acest lucru, dar pentru a fi sincer: faceți viața atât de inutil de dificilă. Cu un produs de curățare special, este de obicei mult mai rapid și mai aprofundat. În plus, puteți fi 100% sigur că nici o suprafață nu va fi atacată sau deteriorată.
Ziua curateniei! Curățarea regulată nu este benefică doar pentru eMTB-uri și crește durata de viață a componentelor.
Nu pot doar să-mi curăț bicicleta electrică cu un produs de curățare de înaltă presiune?
Răspunsul scurt: Nu! Presiunea ridicată apasă apa din lagăre și, eventual, și sub capacul motorului și poate duce la probleme. Acum există mașini speciale de spălat sub presiune de ex. de la Kärcher, care funcționează cu mai puțină presiune și pot fi folosite și pentru bicicleta electrică. Dar și aici se aplică următoarele: Păstrați întotdeauna suficientă distanță și nu pulverizați special pe punctele de rulment și pe conexiunile de conectare.
Pe lângă suspecții obișnuiți de la Muc-Off sau Motorex, produsul de curățat F100 de la Dr. Wack recomandat. Acesta vine gata amestecat într-o sticlă de pulverizare și poate fi aplicat rapid și ușor. Cu toate acestea, înainte ca cineva să fie motivat excesiv să acționeze, există câteva puncte de luat în considerare:
Scoateți bateria: Bateria trebuie cu siguranță scoasă și curățată separat. În funcție de producător, aceasta poate fi rezistentă la stropi și cu o curățare adecvată, umezeala ar putea pătrunde în interior.
Dacă este posibil, scoateți afișajul: Multe afișaje pot fi eliminate cu ajutorul unui mecanism de clic sau glisare. Dacă nu este cazul, vă recomandăm să o acoperiți cu o cârpă și apoi să o curățați separat și cu atenție.
Nu este necesar, dar recomandat: Scoateți rotorele și curățați-le separat cu apă proaspătă. O mulțime de murdărie și substanțe uleioase și grase se acumulează pe bicicletă. Dacă acestea intră în contact cu suprafețele de frână sau discurile de frână printr-un burete sau cârpă în timpul curățării, performanța de frânare va suferi mai târziu.
Bateria trebuie scoasă înainte de curățare.
Cu pregătirea adecvată, curățarea se poate face foarte repede. Pentru murdări grele și murdărie uscată, de ex. Cu eMTB-uri, este recomandabil să eliminați mai întâi murdăria foarte grosieră cu un furtun de grădină sau un burete și puțină apă. Apoi pulverizați întreaga bicicletă cu generozitate cu mai curat și lăsați-o să funcționeze pentru o perioadă scurtă de timp. În cele din urmă, clătiți din nou produsul de curățat folosind furtunul de grădină. Dacă nu aveți acces la o conexiune de apă, puteți utiliza și un pulverizator de plante. În locuri greu accesibile, poate fi necesar să folosiți un burete sau o perie moale pentru a ajuta.
Curățarea transmisiei și a lanțului
Zona de conducere a unei biciclete este expusă la sarcini extreme - acest lucru se aplică și mai mult bicicletelor electrice. Puterea suplimentară pe care motorul o are asupra lanțului, platanului și casetei impune cerințe speciale asupra materialului și a îngrijirii acestuia. La fiecare rotire a manivelei, lanțul alunecă peste casetă și platan, creând frecare. Dacă trenul de transmisie este foarte murdar și lubrifiat necorespunzător, nu numai că nivelul de zgomot crește, ci și uzura. Calitatea schimbării scade și componentele de acționare trebuie înlocuite la intervale mai scurte.
Din aceste motive, este cu atât mai important să dedicați din când în când câteva minute de curățare și îngrijire conducerii bicicletei electrice. Mai ales când sunteți afară cu bicicleta pe tot parcursul anului, chiar și pe vreme rea și pe drumuri inundate de sare pentru drum. În acest fel, unitatea rămâne silențioasă, calitatea schimbării vitezelor rămâne ridicată și uzura și, astfel, costurile scad.
Calitatea schimbării beneficiază de întreținere regulată, zgomotul de fundal scade și componentele durează mai mult.
Întreținerea unei biciclete constă în esență din două componente: curatenie si lubrifiere.
Practic: curățarea nu este niciodată greșită! Dacă o faci bine. Oricine este pe drum numai pe vreme bună și, în general, nu contează neapărat ca șofer frecvent, nu trebuie să curețe unitatea după fiecare călătorie. Este suficient să investiți câteva minute la fiecare 2-3 săptămâni și în funcție de kilometrii parcurși. Pe de altă parte, dacă sunteți pe drum în fiecare zi, chiar și în condiții de vânt și vreme, bicicleta dvs. electrică face ceva bun dacă curățați și reubricați unitatea la fiecare una sau două zile. Acest lucru este valabil mai ales în timpul iernii, când sarea pentru drum se adaugă și componentelor.
Curățarea casetei, lanțului și lantisorului: de ce am nevoie?
Produse de curatat: În plus față de un agent de curățare general pentru bicicletă și cadru, este recomandat și un agent special pentru acționare. De multe ori acest lucru este vândut sub termenul de curățare a lanțului. Ambele sunt disponibile de la Dr. Wack din gama de biciclete F100.
Perie: A&O dacă doriți să îndepărtați murdăria de pe unitate rapid și eficient. Există perii speciale pentru casetă, cu care puteți trece cu ușurință între pinioanele individuale. Într-o ciupire, o periuță de dinți cu peri extra-duri va funcționa.
Cârpă: De asemenea, trebuie prevăzută o cârpă sau o cârpă pentru a șterge sau a colecta excesul de ulei de lubrifiere. Ar trebui să fie rezonabil rezistent la rupere, astfel încât pinioanele și lanțul să nu-l transforme în „aprindere” prea repede. Tricourile vechi, de exemplu, se potrivesc foarte bine.
Unitatea: inima bicicletei trebuie, de asemenea, îngrijită corespunzător.
Curățarea casetei, lanțului și lantisorului: Cum procedez?
Nu există o rețetă universal valabilă pentru curățarea corectă 100% a unității, toată lumea procedează puțin diferit. Dacă trebuie să mergi repede, poți pune ulei de lanț pe cârpă și trage cu grijă lanțul. Acesta este modul în care eliminați murdăria cea mai aspră și, de asemenea, aplicați un lubrifiant. Aveți grijă: acest lucru nu înlocuiește curățarea corectă a unității, dar este mai bine decât absența întreținerii.
Curățarea regulată a lanțului este obligatorie, în special pe bicicletele electrice cu deviere.
Curățătorul potrivit este esențial pentru curățarea completă a întregului drive. Pe de o parte, acest lucru ar trebui, de asemenea, să îndepărteze murdăria încăpățânată, dar să nu aibă un efect de degresare prea puternic, deoarece în caz contrar, lubrifierea este îndepărtată din lanțurile individuale ale lanțului, ceea ce face lanțul inutilizabil după câteva procese de curățare. Prin urmare, în niciun caz nu trebuie să utilizați agenți puternici de dizolvare a grăsimii, cum ar fi WD40, pentru întreținerea lanțului și a transmisiei, deoarece dăunează mai mult decât ajută. De asemenea, detergentul nu este ideal aici, deoarece poate afecta lubrifierea lanțului.
Vă putem recomanda produsul de curățare a lanțului F100 de la Dr. Wack. Aceasta poate fi pulverizată cu ușurință pe piesele corespunzătoare. În primele câteva secunde este frumos și subțire și pătrunde în spațiile mici. Apoi se transformă într-un gel spumos care slăbește murdăria.
Se recomandă prudență atunci când pulverizați produsul de curățat: Aici trebuie să evitați să vă prindeți de etrierele și discurile de frână sau de pe flancurile frânelor de pe jantă. Substanțele conținute afectează performanța de frânare. Sfatul nostru: pur și simplu demontați roțile pentru curățare, astfel încât să le jucați în siguranță.
După un timp de expunere de 10-15 minute, produsul de curățat poate fi ușor curățat cu un furtun de grădină sau similar. clătește. În cazul murdăriei foarte încăpățânate, va trebui să ajutați puțin: cu caseta cu peria menționată, cu lanțul mai bine cu o cârpă. În caz contrar, o perie nu poate împinge murdăria lanțului decât în lagăr. Dacă caseta, lanțul și lanțurile strălucesc într-o strălucire nouă, primul pas este făcut - acum lanțul trebuie lubrifiat din nou în orice caz.
Ungeți sau ungeți unitatea
Ulei de lanț sau spray de lanț?
Majoritatea producătorilor își oferă uleiul de lanț atât într-o sticlă picurătoare clasică, cât și ca spray. Vă recomandăm aici sticla tradițională cu picurător. Uleiul poate fi aplicat într-o manieră mai direcționată și nu există riscul ca discurile sau flancurile de frână să fie acoperite de ceață fină de ulei.
Uleiul pentru lanț sau lubrifianți comparabili sunt acum disponibili în nenumărate variante. Cu toate acestea, este recomandabil să folosiți un produs special dezvoltat pe bicicleta electrică, deoarece acestea au o durabilitate semnificativ mai mare sub sarcina suplimentară sub puterea motorului. La Dr. Wack, există uleiul de lanț F100 într-o variantă specială pentru biciclete electrice, care este, de asemenea, inhibitor de coroziune și, în general, mai durabil.
Aveți întotdeauna grijă când aplicați lubrifiantul: Dacă uleiul intră pe sistemul de frânare, forța de frânare scade la zero! Dacă intră în contact cu plăcuțele de frână, acestea trebuie chiar înlocuite. Din acest motiv, preferăm să folosim ulei de lanț dintr-o sticlă picurătoare clasică. Când vine vorba de dozare, regula generală poate fi de o picătură pe lanț. Sfat: Aplicați întotdeauna uleiul din interior, astfel încât să lubrifieze și caseta și platanul. Foarte important: apoi ștergeți excesul de ulei - cel mai simplu mod de a face acest lucru este să trageți lanțul printr-o cârpă. Fundal: Dacă există prea mult ulei pe lanț, murdăria se lipeste mai repede și unitatea se murdărește și mai repede decât înainte.
După curățare: îngrijire ulterioară cu ulei de întreținere sau ceară
Dacă roata este curată din nou și unitatea este lubrifiată, puteți preveni cel puțin o nouă contaminare. Pentru aceasta este recomandată utilizarea uleiului sau cearelor de îngrijire specială care poate fi aplicată pe cadru. În acest fel, culorile cadrului vin un pic mai bine, iar murdăria nouă nu se lipeste atât de repede. Și aici se recomandă prudență: mulți producători oferă ulei de îngrijire în sticle de pulverizare. Vă recomandăm să puneți uleiul pe o cârpă moale și să îl aplicați din nou pe cadru. În caz contrar, există riscul contaminării din nou a sistemului de frânare.
Despre Michael Faiß
Michael Faiß a studiat engleza și istoria la München. După o ședere de un an în Anglia, a lucrat ca traducător, printre altele, la revista Procycling și la Degen Mediahouse. De asemenea, a fost un biciclist și mecanic pasionat încă din copilărie și se simte deosebit de acasă departe de drumurile pavate.