Întârzierile la începutul operațiunilor pentru trenurile noi Skoda rămân neclare; Bahnblogstelle

Potrivit unui raport din presă, aparent, Deutsche Bahn nu dorește să accepte noile trenuri cu două etaje de la producătorul ceh Škoda Transportation, care sunt destinate Express-ului München-Nürnberg, sau să le trimită în exploatare din cauza „problemelor tehnice în curs”. De ani de zile au existat întârzieri cu cele șase seturi noi, fiecare format dintr-o locomotivă clasa 102 și șase mașini. Începerea inițială a operațiunilor ar trebui să aibă loc la sfârșitul anului 2016.

întârzierile

Datorită utilizării lor pe ruta de mare viteză între Ingolstadt și Nürnberg, noile vagoane cu etaj trebuie să fie proiectate pentru viteze mari și, de asemenea, să fie etanșe la presiune, astfel încât ferestrele și ușile să reziste forțelor trenurilor ICE de 300 km/h atunci când întâlnesc un tunel. De asemenea, software-ul de la bord trebuie să funcționeze în mod fiabil. După cum a raportat Nürnberger Nachrichten, începutul funcționării trenurilor a fost întârziat la nesfârșit. Până în prezent, potrivit raportului, a existat o „aprobare restricționată” de către Autoritatea Feroviară Federală (EBA), care a fost acordată la începutul lunii decembrie 2019. Deutsche Bahn nu poate oferi un orizont de timp de când noile trenuri vor fi în mișcare în serviciul de călători.