Jean Serrat „Să limităm sistemul universal de pensii la un plafon de securitate și să păstrăm CRPN pentru
Pentru a-l testa, să ne uităm la simulările făcute de Jean Serrat, însoțitor de bord pensionat, fost căpitan, ales în Consiliul de administrație al Fondului de pensii pentru personalul de zbor (CRPN), care oferă Previssima un studiu al „impactului asupra contribuțiile și pensiile navigatorilor.

Previssima - Care sunt figurile CRPN ?
Jean Serrat - Fondul nostru a arătat un deficit structural din 1992. În 2017, s-au plătit 600 de milioane de euro în pensii pentru 476 de milioane de euro în contribuții colectate. Acest deficit tehnic este compensat de către noi rezervări: 5 miliarde de euro, ceea ce aduce în medie 200 de milioane de euro pe an, permițându-ne să obținem un rezultat global pozitiv.
În ceea ce privește contribuțiile, există diferențe de salarizare:
- Însoțitorii de zbor comerciali (hostess și stewards) au un salariu inclus într-un plafon de securitate socială (PASS), care este mai mic de 40.524 €
- 70% dintre asigurații CRPN, în principal piloți, au un salariu mediu cuprins între 1 și 3 PASS, adică între 40.524 EUR și 121.572 EUR
- Puțin mai puțin de 150 de asigurați au un venit de până la 8 PASS sau 324.192 EUR; aceste cazuri particulare nu sunt reprezentative pentru populația CRPN
La stewardesă si stewards, în medie ne retragem în jur de 58 de ani, printre navigatori tehnici (piloți) au în jur de 61 de ani.
Ce se întâmplă cu contribuțiile la pensii ale asiguraților CRPN ?
În primul rând, trebuie amintit că, la fel ca în cazul altor asigurați sociali, navigatorii efectuează o contribuție de asigurare pentru limită de vârstă la 2,3% pentru planul lor de bază. Conform schemei universale, va crește la 2,81%, adică o creștere de + 0,51% a contribuției la limită de vârstă, necontribuitor de drepturi.
În prezent, contribuțiile la pensie pentru navigatori sunt defalcate după cum urmează:
- De la 0 la 1 PASS, contribuie la regimul CNAV la 15,45% și la regimul CRPN la 23,10% (fără creșterea), adică 38,55% în total
- De la 1 la 8 PASS, contribuie doar cu 23,10% la CRPN.
În schema universală propusă, contribuțiile sunt distribuite după cum urmează:
- De la 0 la 3 PASS, navigatorii vor contribui cu 25,31%
- Dincolo de 3 PASS, vor contribui doar la solidaritate
Aceasta reprezintă o scădere de peste 13% a contribuțiilor la pensie.
Cu toate acestea, cu cât contribuțiile scad, cu atât mai mult scăderea pensiilor. Putem limita acest efect menținând o contribuție CRPN cu un nivel global de contribuție la pensie de 38% până la 1 PASS și 23,10% de la 3 la 8 PASS.
CRPN nu dispare în regimul universal ?
Acest punct este în discuție cu domnul Delevoye. Ne-am întâlnit cu Jean-Paul Delevoye, înalt comisar pentru reforma pensiilor, Jean-Baptiste Djebbari, membru adjunct al Republicii în mișcare și pilot de aviație, Christian Bourguelle, consilier al Ministerului Solidarității și Jean-Luc Izard, director de la GIP Info Retraite . Pare posibil să se mențină un CRPN dincolo de regimul universal.
În acest caz, distribuțiile între contribuții ar fi stabilite după cum urmează:
- De la 0 la 1 PASS, pentru a menține o contribuție globală la 38%, o contribuție CRPN ar fi menținută la 13% în plus față de 25,31% prevăzute în sistemul universal. Depinde de noi să vedem ce facem cu el.
- Pentru salariile cuprinse între 1 și 3 PASS, nu va exista nicio contribuție la CRPN. De fapt, asigurații vor contribui cu până la 25% în noul regim, față de 23,10% în prezent. Nu va fi loc pentru o taxă de membru CRPN.
- Pe de altă parte, dacă ne păstrăm fondul, am putea restabili o contribuție CRPN la venituri cuprinse între 3 și 8 PASS, până la 23%.