Jurnal F1 Abu Dhabi 2013 Răzbunarea lui Montezuma AUTO MOTOR ȘI SPORT
F1 Jurnal Abu Dhabi 2013 Răzbunarea lui Montezuma
Reporterii auto motor și sport F1 s-au aflat din nou pe circuitele Grand Prix din lume în 2013. În jurnalele lor de Formula 1 permit un aspect personal în culise. Cursa 17: GP Abu Dhabi.
Marele Premiu Abu Dhabi trebuia să fie finalul meu personal de sezon. Cu toate acestea, când am ajuns la aeroportul din Dubai, am avut senzația că finalul meu de sănătate a fost chiar după colț. Deoarece crampele stomacale, care deveniseră deja vizibile înainte de plecare în India, pur și simplu nu au vrut să treacă - în ciuda a două tablete Immodium acute. Complet epuizat, m-am târât până la ieșire și am căutat autobuzul de transfer de la compania mea aeriană Emirates la Abu Dhabi. În acel moment, nu știam că problema autobuzului ne va costa din nou nervii.
Anvelopă plată pe autobuzul de transfer
Călătoria către emiratul vecin a durat în jur de o oră și 45 de minute. Cu doar câțiva kilometri înainte de a ajunge în centrul orașului, autobuzul a făcut brusc mișcări ciudate de rulare și zgomote de măcinare. Aveam o anvelopă plată în dreapta din față. Din nou. Știam deja acest fenomen din India. Mă simțeam puțin mai incomod pe un autobuz. Camionul întins pe o parte pe autostrada indiană mi-a revenit brusc în minte. Șoferului nu i-a păsat, părea că a stăpânit deja diferite teste la elan.
Autobuzul ne-a scuipat din nou într-o parcare abandonată de pe promenada plajei. Era un singur taxi de văzut în toate părțile. Șoferul a discutat sălbatic cu doi localnici. Voiam doar să merg la hotel, pentru că un parazit părea totuși să facă rău în stomacul meu și căldura nu era tocmai bună pentru mine. La un moment dat, trio-ul și-a încheiat discuția, iar șoferul de taxi s-a oferit să mă ia cu el. Totuși nu doar eu. Unul dintre localnici s-a urcat și el în mașină. Mai întâi am făcut o tură de onoare la destinația celuilalt pasager, apoi șoferul meu m-a dus în cele din urmă la hotel.
Cu o febră de 39 de grade în pat
M-am gândit: Acum am făcut-o. După ce am simțit 12 ore, aș putea să mă întind. Gândit greșit. Pentru că am ajuns la hotel la 10 dimineața, camera mea nu era gata. M-am ghemuit într-un fotoliu din hol încă o oră înainte să primesc cardul camerei mele. Am petrecut restul zilei doar în pat. Ridicarea era exclusă.
Cu mare efort am sufocat niște orez alb seara târziu, pe care mi l-au adus serviciul de cameră. Nu mâncasem toată ziua. Apa și cele câteva cutii de Coca-Cola de la minibar au fost epuizate. Nu trebuia să mă întreb de ce mă simțeam atât de rău. Termometrul clinic a oferit explicația: 39 de grade.
A doua zi a fost similară. După-amiază, tocmai m-am dus la supermarketul de alături să cumpăr niște apă. În restul zilei m-am uitat fix la tavan și am vegetat spre mine. Așadar, nu a fost o mare mângâiere să aud de la colegul Schmidt prin Skype: „Ei bine, asta se întâmplă dacă rămâi în India mai mult decât este necesar”. Nu știa cât de murdar sunt cu adevărat.
De fapt, am avut o întâlnire pentru a lua cina în seara aceea, dar eram tot departe de drum. A doua zi a fost prima vizită la traseu. Deoarece încă aveam febră, dureri severe de stomac și diaree și m-am trezit dimineața cu părul umed înmuiat, am decis să merg la medic la 6 a.m. După cele două cazuri de malarie de anul trecut, am vrut să fiu sigur. Personalul hotelului mi-a trimis un taxi la spital la doar cinci minute distanță.
Infuzie în spital
Din fericire, testul de sânge a fost negativ. În schimb, am agățat o infuzie timp de o oră și jumătate pentru a-mi restabili echilibrul fluidic. Nu am fost singurul: lângă mine era un alt european cu febră și diaree. În timp ce eram în camera de urgență, am avut suficient timp să mă uit mai atent la împrejurimile mele.
Cu excepția diferenței că medicul curant a purtat batic și a trebuit să avansez costul tratamentului cu cardul meu de credit, nu am putut găsi surprize mari. Bine, tavanul se prăbușea un pic, dar în ansamblu era ca al nostru. Specialistul gastrointestinal mi-a prescris antibiotice și medicamente pentru crampele stomacale și am fost externat. Cred că am prins un virus.
Deoarece mă simțeam puțin mai bine la prânz și colegul meu Grüner își lua câteva zile libere în îndepărtata Germanie, nu am vrut ca Michael Schmidt să lucreze singur pe traseu și, după o scurtă vizită la farmacie, am luat următorul taxi în direcția Padoc. Colegii îngrijorați m-au întâmpinat la centrul de presă. Se știa deja că sunt în spital. Și am auzit că și alți jurnaliști și membri ai echipei au fost prinși.
Pe dieta de pâine albă și cola
Subiectele conversației din padoc: cât de mare era febra ta? Ai fost și tu la spital? Ce antibiotice luați? S-a dovedit că Formula 1 nu este în niciun caz atât de egoistă și anonimă pe cât ai putea crede. În fiecare zi, colegii întrebau cum mă simt și le ofereau ajutorul. Când vine vorba de ea, Formula 1 se poate apropia mai mult. Două zile mai târziu am putut să-mi opresc dieta cu pâine albă și cola și să mă întorc la alimentația normală.
În ceea ce privește sportul, nu s-au întâmplat prea multe după ce Sebastian Vettel a câștigat al patrulea titlu cu o săptămână mai devreme. Centrul de interes a fost mai degrabă salariile neplătite ale lui Nico Hülkenberg și Kimi Räikkönen. Finlandezul a jucat cârnați de ficat jigniți joi după controversatele mesaje radio din India și nici măcar nu a apărut. Vineri, omul de gheață a apărut până la urmă, dar a spus că este pe punctul de a abandona cursa. O mutare înapoi la sfârșitul terenului după un test eșuat al subsolului și o cursă care a durat doar până la primul viraj ar fi trebuit să facă restul.
Aștept autobuzul de transfer
Vettel a câștigat cu 30,8 secunde. Am lucrat până la 1 dimineața duminică seara, apoi s-au explicat toate fundalurile cursei destul de plictisitoare. Ca și în celelalte seri, am vrut să ducem „Schüttel-Bus” înapoi la parcarea presei. Ultima navetă ar trebui să plece la 2 a.m. Au trecut 5 minute, au trecut 10 minute. Atunci colegul Schmidt, care deja se zbătea de la un picior la altul, s-a enervat. Răbdarea nu este punctul său forte. Și ne-am dorit foarte mult să mâncăm la Pizza Hut.
Așa că am început înapoi pe jos. Microbuzul a venit spre noi la jumătatea drumului. Toate încercările de a-i explica șoferului că nu a trebuit să aștepte pe nimeni în parcarea presei pentru că toată lumea dorea să meargă exact în sens invers a eșuat lamentabil. La urma urmei, sa dovedit a fi Fernando Alonso printre șoferii de navetă și ne-a condus într-un ritm alert spre parcare. Așa că am ajuns chiar la Pizza Hut la timp pentru gustarea de noapte. Am avut mai mult decât câștigat această pizza după acest weekend.
În galeria noastră am adunat câteva impresii despre ceea ce s-a întâmplat în culise la cursa F1 din Abu Dhabi.