L; adaptarea tactică a; armata din; aerul și războiul d; Indochina (1945-1954) - Perseu
Grasul Philippe. Adaptarea tactică a forțelor aeriene și războiul din Indochina (1945-1954). În: Materiale pentru istoria timpului nostru, nr. 29, 1992. Realizarea și refacerea armatelor - Gândirea și regândirea apărării, sub îndrumarea lui René Girault. pp. 17-23.
Acest articol conține ilustrații pentru care nu am primit permisiunea de a distribui (aflați mai multe)
Înainte de a continua cu orice încărcare, editorii jurnalului solicită autorilor articolelor și ilustrațiilor să obțină autorizațiile lor. În acest articol, persoana care deține drepturile asupra ilustrațiilor trebuia să refuze distribuirea gratuită și deschisă a operei sale. Prin urmare, am aplicat măști care permit ascunderea ilustrației (și, prin urmare, satisfacerea cererii beneficiarului) și lăsarea accesului liber la textul articolului.
Adaptarea tactică a forței aeriene și războiul din Indochina (1 945-1 954)
1. „Inadaptarea sau inadaptarea forței expediționare franceze în Extremul Orient”, în Revue Historique des n ° 3 Spécial, 1979, p. 231.
2. Mărturia unui adjutant al G.T 1/1 9 „Gascogne”, în RHA, nr. 3, special, opus citat.
3. Patrick Façon, „L'Armée de l'Air en Indochine, 1 februarie 1954, evacuarea”, în Le Moniteur de l'Aéronautique,
4. Raport EMIFT, Biroul 3, 10 H 867, 1951.
5. Raportul general nr. 2751/AIR/EO/ORS din 21.11.151.
6. Revizuirea istorică a armatelor nr. 3, Special, opus p. 235.
7. Notă de la colonelul Fay nr. 762/AIR/IC3/le
8. Bernard Fall, Dien Bien un coin d'enfer, Paris, Robert Laffont, 1968, 520 p,
Prezentare
Al Doilea Război Mondial a demonstrat clar rolul preponderent al forței aeriene în orice conflict modern. Superioritatea în aer fiind condiția „sine qua non” a oricărei operațiuni terestre de succes din 1939 până în 1945.
În mai 1940, atacurile de scufundări ale Junkers JU 87 „Stukas” au semănat teroarea pe drumurile franceze, deschizând calea vehiculelor blindate de la Guderian, două luni mai târziu, piloții Forței Aeriene Regale, doborând 1800 de avioane germane în timpul bătăliei de la Marea Britanie va salva Europa.
În timpul debarcărilor din Normandia, aliații au aliniat 4000 de avioane de toate tipurile, iar americanii au câștigat războiul din Pacific datorită puternicelor lor „Task-Forces” aeriene navale.
Abia ieșită din acest război mondial în care victoriile s-au ridicat la mii de tancuri și avioane angajate pe câmpuri de luptă de dimensiuni europene, Franța s-a trezit angajată în decembrie 1945 într-un conflict de cu totul alt tip, în fața unui inamic. Invizibil și prezent peste tot într-o junglă și războiul maquis, fără opoziție aeriană sau bătălii reale.
Forțele aeriene, precum și armata franceză în general, sunt în proces de schimbare, un termen generic și puțin modest pentru a vorbi despre eliberarea directorilor, scăderea semnificativă a personalului și bugetele alocate.
De la începutul conflictului indochinez, Forțele Aeriene au fost angajate alături de forțele terestre, cu misiuni de sprijin aerian pentru avioane de vânătoare și o misiune majoră de realimentare. În această țară ostilă, fără infrastructură rutieră, aviația este singura modalitate de a vă deplasa rapid, de a furniza posturi, de a salva oameni.