Leon Folquet, Modificarea lui r; cadrul legal al conf; rente maritime și țări terțe
de Leon Folquet
Teza de doctorat în drept

Sub îndrumarea lui Pierre Bonassies .
Apărat în 1990
Cuvinte cheie
rezumat
Conferințele de linie au organizat o mare parte din traficul maritim mondial. În general, companiile din țările lumii a treia nu au putut participa la conferințe, iar expeditorii din aceste țări au suferit creșteri de marfă decise unilateral de aceste grupuri. Regulile de drept comun nu permiteau conferințelor să fie forțate să-și schimbe atitudinea. Țările lumii a treia au început apoi în 1965 să ia măsuri pentru a modifica regimul juridic al conferințelor. Această acțiune a fost consacrată la nivel internațional în principal de „codul de conduită al conferințelor”, care recunoaște în special toate companiile naționale (în anumite condiții) dreptul de acces la conferințe și conferă creșterilor tarifare un caracter bilateral. Dar cea mai cunoscută și cea mai controversată regulă a codului este aceea care organizează o distribuție a traficului pe o bază necomercială.