Lotus EliseExige, Go-kart înregistrat - ghidul auto
Dacă cel mai mare vis al tău este ca drumul să se transforme într-un circuit, există o modalitate prin care te poți apropia de el. Desigur, forțele de poliție nu vor dispărea pur și simplu magic, iar gropile vor fi mereu acolo, dar la volanul acestui Lotus s-ar putea să vă descoperiți abilitățile de conducere. Și chiar dacă nu aveți flacăra unui Villeneuve, veți aprecia faptul că această mașină de curse sporește plăcerea de a conduce orice altă mașină. Pe scurt, firma britanică ne oferă de doi ani ceea ce, după părerea mea, poate fi descris ca fiind cea mai plăcută dintre mașinile de jucărie.
Privind-o, se poate vedea că acest Lotus nu se adresează unei clientele de vârsta a treia care dorește să meargă în fiecare duminică la casa lui Dumnezeu. Spectaculos și exotic, sugerează mai degrabă că șoferul său este o persoană plină de dinamism. Poate acționa și ca un bun remediu pentru depresivii care au nevoie de senzații, dar, de regulă, doar purii optează pentru acest tip de mașină de curse.
Anul acesta, sosirea Exige completează gama Lotus. În timp ce Elise pretinde a fi mai civilizat (dar atât de puțin), celălalt vizează direct devoratorii de asfalt. Echipat cu o carcasă hardtop, o priză suplimentară de aer, are un aspect și mai elegant. Se împrăștie cu spoilerul său spate, prizele de aer plasă și jantele ultra-ușoare, așa cum ar face un fotbalist cu umeri și cască. Elise, pe de altă parte, primește o rochie la fel de fermecătoare, dar cu o aromă competitivă mai puțin pronunțată. Ea este, de asemenea, singura care se poate descoperi, purtând o pânză cu buton de prindere sau un panou rigid din fibră de sticlă ca pălărie. Mai mult, să știți că corpul este în întregime realizat din acest material.
La bord, nu încercați nicio paralelă cu un Boxster sau chiar cu un S2000. Noțiunea de confort nu a făcut niciodată parte din dezvoltarea aici. Așadar, cei care vor să joace „uită-te la mine”, dar care nu au neapărat o sete de sportivitate vor plăti scump. Pentru că indiferent dacă este vorba de scaune, spațiul alocat sau echipamentul oferit, confortul/prețul este de-a dreptul atroce. Pe de altă parte, puristul nu poate decât să aprecieze senzația de a fi blocat în această cabină din aluminiu, unde două scaune învelitoare și stâncoase ne țin în poziție. Nu este nimic mai potrivit să simți această relație mecanică atât de căutată.