Lumina de pe motocicletă - iluminat și semne de avertizare 2020

De la bussgeldkatalog.org, ultima actualizare la: 17 noiembrie 2020

Iluminatul de pe motocicletă este puternic reglementat de lege

Motocicleta nu este doar un vehicul pentru unul Traseu de la A la B a trece peste. Mai degrabă, șoferii se conectează și cu vehiculul Mod de viata. Așa că simbolizează adesea Valori precum libertatea, independența și sălbăticia. Motocicleta reflectă propria individualitate. Marca sau modelul sunt frecvente Exprimarea personalității.

Există, de asemenea, unul în jurul celor două roți hobbyist plin de viață și scenă de tuning dezvoltat. În plus, sunt multe Iubitorii de mașini clasice, pe care vehiculul demn de muzeu fă-l din nou tehnic vrei. Focusul șurubelnițelor este adesea iluminarea motocicletei, deoarece cu Lumina pe motocicletă poate aspect exterior puternic modificat.

Dar ce zici de motocicletă în ceea ce privește iluminarea permis deloc? Ce libertate permite Regulamentul privind licențele de circulație rutieră (StVZO)? Cu alte cuvinte: ce sunt acestea pentru motocicletă și iluminarea acesteia reglementările care trebuie respectate? Ghidul nostru vă va furniza informațiile de care aveți nevoie.

Întrebări frecvente: iluminat pentru motociclete

O motocicletă trebuie iluminată cu lumină albă în față, lumină roșie în spate și lumină chihlimbară în lateral.

Cele mai importante dispozitive de iluminat de pe o motocicletă includ faruri pentru faza lungă și lumină scurtă, faruri posterioare, faruri, faruri, reflectoare, reflectoare laterale, o lumină de ceață și o ceață spate.

Pe motocicletă pot fi utilizate numai lămpile care au o marcă de omologare ECE sau o marcă de omologare CE și, prin urmare, sunt aprobate pentru traficul rutier. Veți găsi mai multe despre asta aici.

Catalog de amenzi: iluminat pentru motociclete

Dacă nu se respectă reglementările privind iluminatul motocicletei, acest lucru se poate întâmpla Puncte și amenzi au ca o consecință. Cu toate acestea, de regulă, nu se emite o interdicție de conducere. Mai jos este un Tabel de amenzi, în care poți citi, ce penitență pentru care se datorează încălcarea.

Calculator fin pentru iluminat

Ce spune StVZO despre iluminatul de pe motocicletă?

Pentru ca un vehicul să poată circula pe drumurile germane, trebuie să fie tehnic și aprobat fi. StVZO stipulează ce cerințe trebuie să îndeplinească un vehicul. Legea este una Varietate de reglementări și detalii tehnice, care în special pentru Producător de piese auto sunt de mare importanță. Dar pasionații pot afla mai multe și în setul de reguli.

Decisiv pentru iluminatul care urmează să fie instalat pe motocicletă sunt în prezent două legi - pe nivel național, după cum sa menționat anterior, StVZO (§ 49a - § 54) si sus european Directiva 93/92 CEE prin intermediul dispozitivelor de iluminare și semnalizare de pe două sau trei roți.

Scopul directivei este acela Procesul de aprobare a tipului să se armonizeze în Europa. Ambele legi sunt în mare măsură identice, Cu toate acestea există în detalii unele diferențe.

Dar uneori se poate foarte inactiv să puteți citi paragraf cu paragraf despre iluminatul motocicletelor. Reguli Deși lasă puțin loc pentru interpretare, adesea nu este clar ce înseamnă acestea în practică. Prin urmare, în cele ce urmează, încercăm să vă adresăm de inteles pentru a furniza toate informațiile.

Semnificația reglementărilor StVZO

În §§ 32-62 StVZO este descris în detaliu modul în care Tipul autovehiculului trebuie să fie în conformitate cu legislația germană. Cu toate acestea, vino astăzi nu mai sunt toate reglementările pentru utilizare. Motivul este că este diverse directive europene care concurează cu legislația germană. Este adesea necesar să verificați dacă StVZO sau legea europeană se aplică. Este întotdeauna util atunci când se evaluează dacă este prezent un vehicul conform dreptului național sau internațional a fost construit. Acesta din urmă este de obicei cazul vehiculelor mai noi (după 1998). Trebuie remarcat faptul că Regulile nu sunt amestecate poate. Deci nu puteți „alege stafidele”.

Reguli de bază pentru iluminarea motocicletelor

Dacă doriți să schimbați iluminarea unei motociclete, trebuie să faceți câteva lucruri Respectați regulile de bază sau rețineți acest lucru:

Practic, numai lămpile pot fi montate pe motocicletă care cerut de lege este sau permis suplimentar a fost.
Sunt incluși fosforii și elementele retroreflectante echipamente de iluminat. Sunt permise „ochii de pisică” și culorile luminoase numai în cadrul reglementărilor legale intră în uz.
Acest lucru este crucial Aspect semnal. Alți utilizatori ai drumului trebuie pe baza iluminatului recunoaște motocicleta ca atare noaptea.
Sunt lumini in perechi pentru a aduna, ai nevoie de asta simetric cu centrul vehiculului și în aceeași sumă atașat. Luminozitate lămpile trebuie să fie la fel.

Când vine vorba de iluminarea motocicletelor, aspectul semnalului este crucial!

Asta pentru una cu motocicletă o anumită lumină Este obligatoriu are mai multe motive. În primul rând, motociclistul ar trebui vedere mai bună a drumului a avea. Dar acest lucru este, de asemenea, crucial Aspect semnal. Acest lucru permite și asta noaptea vehicule diferite a putea. Modul în care sunt instalate luminile motocicletei oferă informații diferite celorlalți utilizatori ai drumului Informații despre latitudine, direcția de deplasare, înălțime și lungime. În consecință, este întotdeauna clar din lumină dacă există un vehicul cu o singură bandă sau cu două benzi este.

În plus, iluminatul de pe motocicletă crește vizibilitate, fără alți șoferi de z. B. Strălucire să fie împiedicat.

Aceste lumini sunt permise pe motocicletă

Directivele europene sau legislația națională StVZO specifică exact modul în care pot fi luminile de pe motocicletă. Practic trebuie întotdeauna lumină albă în față și lumină roșie în spate să strălucească. Pe laterale lumină galbenă vino să folosești. Poate fi instalat numai luminile aprobate, care Numărul de testare EC sau ECE a avea. Alte lumini au nevoie de una acceptare separată de către un institut de testare.

În plus, motocicleta trebuie să aibă doar lumini care Obligatoriu sau permis suplimentar sunteți. Va o anumită tehnologie de iluminare nemenționat în lege, este și asta Nu admisibil. Acest lucru este valabil și pentru Brad de Crăciun cu LED pentru Crăciun. În timpul conducerii, acesta poate fi folosit ca iluminare pe motocicletă Nu a functiona.

Indicatoare luminoase

Luminile de marcare sunt doar pentru Motociclete cu sidecars prescris ca iluminat pentru motociclete. Una dintre cele două lumini trebuie să fie aprinsă pe Marginea exterioară a sidecar-ului atașat, celălalt poate fi încorporat în far. Această formă de tehnologie de iluminat trebuie împreună cu faza lungă și faza scurtă a arde. Pentru motocicletele fără sidecar, Este permisă poziționarea lămpii în far, chiar dacă nu este necesar. Poate străluci și cu faza scurtă sau faza lungă. Dar acest lucru nu este obligatoriu.

lumini de frână

Asta contează și pentru iluminarea motocicletei Lumină de frână. Acest lucru îl informează pe omul din spatele că Viteză redusă în față. În consecință, el poate, de asemenea, să frâneze pentru a preveni coliziunea. Există unul pe motocicletă lumină de frână roșie necesar. Dacă vehiculul are un sidecar, a al doilea fi instalat. Dar nu este obligatoriu dacă vehiculul Prima înregistrare înainte de 1988 a fost sau cea de motocicletă Viteza maximă de 50 km/h nu depășește.

Montarea lămpilor de frână suplimentare este fundamentală nepermis. În plus, această formă de iluminat pentru motociclete trebuie, de asemenea straluceste puternic in timpul zilei, de îndată ce frâna este acționată. sunteți Lămpile de stop și de frână atașate în apropiere relativă una de alta, Lumina de frână strălucește mai puternic.

Indicator de direcție (intermitent)

indicator sunt prescrise pentru toate motocicletele mai mari, pentru a obține cea dorită la rotire Afișează direcția de deplasare. Nu sunt necesare, dar sunt încă permise Indicatori pe lumină și motorete. Același lucru este valabil și pentru asta moped.

Indicatorii de direcție trebuie din față și din spate fii vizibil - în plus sunt patru lumini galbene necesar. Acestea sunt simetric cu centrul vehiculului și la aceeași înălțime a asambla. Marginile interioare trebuie să aibă un Distanța de cel puțin 34 cm între ele a avea. Distanța până la far trebuie să fie cel puțin 10 cm fi.

Iluminarea plăcuței de înmatriculare

Plăcuța de înmatriculare ar trebui să fie, de asemenea, prin lumina de pe plăcuța de înmatriculare noaptea fii lizibil. Prin urmare, puteți să iluminați acest lucru. Iluminatul plăcuței de înmatriculare trebuie reglat sau acoperit corespunzător. Aveți nevoie de mopede și mopede nici un astfel de dispozitiv, deși este în totalitate permis. De îndată ce faruri albe frontale sunt aprinse, lumina plăcuței de înmatriculare trebuie să fie și ea aprinsă.

Luminile de ceață

Lămpile de ceață sunt, de asemenea strălucitor alb, dar este posibil și unul Lumină galbenă. Practic poate doar o lumina de ceata fi instalat. Acest lucru se aplică și în cazul în care există un sidecar. Poziția trebuie sub faza scurtă fi. De asemenea, sunt Plăci de acoperire pentru faruri de ceață nu este permis, deoarece trebuie să fie întotdeauna posibil să îl operați. Pentru ca iluminatul motocicletei să respecte legea, Lumină de coadă sau de înmatriculare a arde. Faza lunga pe de altă parte, nu trebuie să ardă în același timp cu lumina de ceață.

Far de ceață spate

Conform reglementărilor TÜV pentru motociclete în ceea ce privește iluminarea, este una lumină de ceață spate roșie de asemenea permis, dar acest lucru trebuie cel puțin 10 cm departe de lumina de frână. La fel ca în cazul unei mașini, funcționarea este permisă numai pentru una Vizibilitate mai mică de 50 de metri. Lampa trebuie Poate fi pornit și oprit separat și poate fi utilizat numai în combinație arde cu farurile albe. De asemenea, este un indicator luminos galben, care informează șoferul despre operațiune, obligatoriu.

Reflector

Reglementările legale nu prescriu doar iluminatul activ al motocicletelor, ci și unul pasiv prin intermediul reflectoarelor. Fiecare motocicletă trebuie să aibă una reflector roșu caracteristică. Cu un sidecar trebuie să existe două. De asemenea, trebuie remarcat faptul că forma triunghiulară este permisă numai pentru remorci este.

Faruri pentru faza lungă și scurtă

Lumina frontală a unei motociclete este întotdeauna albă. Acest lucru se aplică și farurilor. Motocicletele au nevoie de una Faruri pentru faza lungă și scurtă.

La motocicletele mici, un far este suficient pentru unul faza scurta permanenta cu un bec de 15 wați, cu condiția ca sursa de alimentare să nu fie suficientă.

În anumite circumstanțe, motocicleta poate, de asemenea două faruri, una pentru faza lungă și una pentru faza lungă, poate fi permisă. Dar atunci trebuie apropiate și aproape de centrul vehiculului longitudinal a fi adecvat.

De la mică distanță trebuie cu funcționare simultană ca o singură lampă act.

Aveți nevoie și de faruri reglabil liber și blocabil fi. Aceasta devine o setare precisă permite și a ajustare neintenționată iluminarea frontală a vehiculului. Dacă farurile sunt aprinse, trebuie să fie Lumina plăcuței de înmatriculare și stopul de asemenea, straluceste.

Lumină de coadă

A lumina de coada rosie este obligatoriu pentru vehiculele solo, la Motociclete cu sidecars trebuie să fie două. Trebuie să fie aprinsă când lumina albă din față este aprinsă. Lampa este întotdeauna aprinsă Spatele motocicletei. există o Remorcă motocicletă aceasta trebuie să aibă și o lumină din spate.

Reflectoare laterale

Pentru noile înregistrări ale motocicletelor EURO 4 sunt pe partea laterală reflectoare galbene necesar. Este permisă atașarea unei singure sau a unei perechi. formă triunghiulară totuși nu este permis. De asemenea, au nevoie de reflectoare cel puțin 25 cm și nu mai mare de 90 cm deasupra drumului a fi adecvat. Mașinile care au fost deja omologate sunt protejate astfel încât să nu fie necesară adaptarea.

Searchlight

Nici nu este obligatoriu reflectoare albe. Acest lucru este permis să pivoteze și poate fi folosit Obiecte precum indicatoare sau numere de casă să se lumineze atunci când lumina încorporată nu o detectează. Utilizarea poate, în principiu doar temporar consumul de energie poate avea loc Nu depășiți 35 de wați. Reflectorul trebuie poate fi pornit separat fi. De asemenea, trebuie să Lumina din spate și a plăcuței de înmatriculare arde cu.

Luminile de avertizare

lumini galbene de avertizare este ca și cum ai purta un triunghi de avertizare sau o lampă de avertizare pe o motocicletă nu obligatoriu, dar se poate tehnologie de securitate suplimentară să fie încorporat. Ca o mașină, trebuie să treacă prin tine comutator unic poate fi angajat. În plus, este obligatoriu ca după activare a indicator luminos roșu trebuie să ardă. Sarcina dvs. este să ghidați alți utilizatori ai drumului peste un loc periculos a informa. De obicei, acest lucru se face cu unul Blocaj rutier sau accident.

Iluminatul motocicletei cu sigiliu de testare

Poate fi folosit ca iluminat pe motocicletă numai tehnologie de iluminat testată și aprobată intră în uz pentru că este Componente supuse aprobării acte. În consecință, luminile trebuie să aibă un Marca de certificare ECE sau o marcă de certificare CE caracteristică.

„ECE” înseamnă Comisia Economică pentru Europa (Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite) și este înființată de o Cerc cu majusculă "E" precum și un număr, codul țării. De asemenea, este lângă pictogramă Verifică numărul a găsi.

Aceasta arată că a fost acordată o omologare ECE de tip pentru o componentă și că a Parcurgeți procedurile de testare și aprobare Are.

Un alt sigiliu de aprobare este un „E” mic cu codul țării într-o cutie dreptunghiulară. Acest lucru demonstrează că în timpul fabricării componentului Directivele CE au fost respectate. Dacă una dintre cele două garnituri de testare se aplică pe iluminatul motocicletei, nu sunt necesare ABE și nici un certificat de piese. Ca parte a zona de utilizare specificată componenta poate fi instalată.

Lista cifrelor cheie (nota de testare ECE)

Motociclete și iluminat: Accesoriile de reglare trebuie verificate

Cei care doresc să-și proxeneteze vehiculul au voie doar componente testate a apuca. Acest lucru se aplică și iluminării motocicletei. Există adesea produse din Orientul Îndepărtat pe Internet care au nu respectă reglementările europene. Dacă sunt instalate astfel de componente, Permisul de funcționare expiră, există, de asemenea, probleme frecvente cu asigurarea atunci când există un accident. Numai prin intermediul Rapoarte parțiale sau individuale poate piese de vehicule fără număr ABE sau E să fie aprobat.

Deci, deși Ebay și Co. Tehnologie LED pentru motociclete pot fi achiziționate pentru iluminat. Lumina sub corp Cu toate acestea, nu este permis niciodată în traficul rutier european și, prin urmare, nu ilegal.

Motocicletă: Ce iluminare LED este permisă?

În principiu, iluminarea motocicletei se poate face folosind tehnologia LED. Cu toate acestea, este important să vă asigurați că reglementări legale sunt respectate cu strictețe pentru a nu pierde licența de funcționare. Lumina LED pentru motocicletă trebuie să fie adecvată din punct de vedere al lucrurilor Luminozitatea și unghiul fasciculului se potrivesc cu originalul.

Se va aprinde LED-ul inclusiv sigiliul de testare ABE sau ECE vândut, puteți utiliza componenta în funcție de zona de utilizare aprobată. Dacă o astfel de omologare de tip nu este disponibilă, trebuie să obțineți una Organizarea testării (TÜV, DEKRA).

Noile accesorii vor fi verificate acolo și, dacă totul este în regulă, aprobate. Dar i se poate întâmpla Modificările nu sunt permise atunci trebuie să-l atingeți.

Credite foto: fotolia.com/xy (antet)

Te-am putea ajuta? Atunci vă rugăm să ne evaluați: