M1 Sporttechnik Spitzing, Spitzing Evolution, Sterzing, Schwabing și Zell Speed ​​Pedelecs 2020 -

evolution

Un nivel ridicat de inginerie și componente de înaltă calitate intră în 2020 biciclete electrice de la M1 Sporttechnik . Cadru din carbon este frumos, puternic și stabil. Tuburile unghiular izbitoare absorb în mod optim forțele unității de 120 Nm și asigură un nivel ridicat de rigiditate. TQ Drives e-bike drive îl conduce pe călăreț Cuplu de 120 Nm și ajunge la o Putere maximă de 850 W. . Cu puțin sub cinci kilograme, această bicicletă electrică este foarte ușoară, ceea ce se observă în mod clar în experiența de conducere. Angrenajul pin permite unul Transmiterea puterii către toți dinții, deoarece fluxul de putere este transferat de la dințarea internă la cea externă. unu M1 Spitzing sprintează de la 0 la 50 km/h în 7,5 secunde .

Biciclete electrice M1 2020 - carbonul întâlnește designul

  • e-mountain bike
  • mai mare de 25 km/h | 45 km/h sau o versiune netulburată disponibilă
  • Cadru din carbon foarte ușor
  • Echipament premium MTB

Preț: de la 7.699 €

  • e-mountain bike
  • mai mare de 25 km/h | 45 km/h sau o versiune netulburată disponibilă
  • Cadru chiar mai ușor din carbon
  • baterie integrată

Preț: de la 7.999 €

  • e-mountain bike
  • mai mare de 25 km/h | 45 km/h sau o versiune netulburată disponibilă
  • Motor: M1 TQ, 250W, 500W, 920 W.
  • Baterie: M1, 48V, 880Wh/1.050 Wh, 14S6P
  • Frâne: Magura MT5e
  • Dimensiunea cadrului: M (45cm), L (50cm)

Preț: 6.999 €

  • e-mountain bike
  • mai mare de 25 km/h | Disponibilă varianta de 45 km/h
  • Motor: Brose 250 W.
  • Baterie: BMZ, URV9, 10S4P, 497 Wh, 13,8 Ah
  • Frâne: Magura MT5/MT4
  • Dimensiunea cadrului: M (45cm), L (50cm)

Preț: 4.799 €

M1 - biciclete electronice unice din carbon

Prelucrarea carbonului este o specialitate absolută a companiei M1 Sporttechnik. Carbonul este cu aproape 70% mai ușor decât aluminiul și poate rezista de șapte ori mai mult stres. Carbonul este scump și consumă mult timp, dar dacă vrei să economisești, trebuie să slăbești! Un principiu director care se aplică vehiculelor în general și în special produselor de mobilitate electronică, cum ar fi pedelecuri/pedelecuri S. pentru că fiecare kilogram economisit aduce o autonomie mai mare pentru bicicletă electronică.

Prin urmare, compania mamă a M1, Fritzmeier Firmenverbund, s-a ocupat de acest material foarte devreme. Acest lucru a făcut din grupul Fritzmeier un partener căutat al carbonului în industria auto, printre altele.

În 1994, M1-Sporttechnik a adus pe piață legendarul mountain bike „MAGMA RED HOT”. Era deja pe atunci cu unul cadru monococ revoluționar din carbon montate. Dezvoltarea pieselor din carbon cu nenumărate unități de testare și prototipuri a durat peste doi ani. Rezultatul nu numai că i-a convins pe pasionații de biciclete. Bicicleta a combinat funcționalitatea și pasiunea într-un mod atât de profesional încât a fost conceput pentru mare agitație și succese senzaționale îngrijit.

Seria e-MTB Evoluție spitzing este Nou pentru 2019 și include toate avantajele Spitzing într-o formă învechită. Cadrul din carbon este cu 25% mai ușor decât modelul anterior, în ciuda cadrului baterii integrate. În plus față de versiunea normală pedelec, Spitzing Evolution este disponibil și ca versiune S-Pedelec și R-Pedelec precum și în Premium Versiunea Worldcup.

Modelele Spitzing și Sterzing, cu cadru inovator și deosebit de ușor pentru bicicleta e-munte, au intrat deja în istoria ciclismului ca nave pilot ale M1.

Sterzing, este disponibil în clasa „Race Pedelec” fără limită maximă de viteză, asistența motorului cu cuplu de 120 Nm depinde de performanțele șoferului și este nelimitată - nu din tehnologie ca de obicei. Sterzing este disponibil și ca pedelec de 25 km/h și pedelec cu viteză de 45 km/h - fiecare în 2 versiuni.

Spitzing nu este în nici un fel inferior Sterzing și are, de asemenea, un cuplu de 120 Nm și a Nivel de asistență de până la 550% Disponibil ca pedelec de 25 km/h, pedelec de viteză de 45 km/h sau pedelec de cursă, limitat la maximum 65 km/h.

Datorită marii competențe de carbon din cadrul grupului Fritzmeier, în special din cele mai recente dezvoltări auto pentru e-mobilitate, toate motocicletele M1 au fost fabricate în ceea ce privește Rigiditatea, amortizarea, greutatea și rezistența sunt coordonate optim și au, de asemenea, culori și modele excepțional de frumoase.

Imagini din test drive-ul nostru de pe Spitzing Evolution

Compania M1 Sporttechnik din Bavaria

De altfel, M1-Sporttechnik GmbH a fost fondată în 1989 și este o filială a grupului internațional Fritzmeier, o companie de tehnologie cu sediul în Großhelfendorf, în sudul Münchenului, cu un total de opt fabrici de producție și patru parteneriate în zece țări.

Compania M1 - Sporttechnik privește înapoi la o lungă istorie a grupului Fritzmeier, cu inovații tehnologice, printre altele. în zona sportivă înapoi:

O etapă importantă aici, de exemplu, a fost dezvoltarea primei Schiuri din plastic pe care Rosi Mittermeier le-a folosit în 1976 a câștigat două medalii de aur la coborâre și slalom și o medalie de argint la slalom gigant la Jocurile Olimpice de Iarnă de la Innsbruck. După acest succes sportiv, compania Fritzmeier a decis să co-fondeze Compania Mistral, plăcile lor de surf sunt încă cunoscute de mulți oameni astăzi și au devenit olimpici pentru prima dată cu tehnologia inovatoare a plăcilor de surf Fritzmeier.

Pedelec M1 și Biciclete electrice au tehnologii remarcabile și foarte puternice de acționare cu control senzorial care permit o tranziție lină de la pedalare la accelerație electronică. Utilizarea ușoară a motorului electric cu livrarea sa puternică de energie, în același timp, evocă un zâmbet pe șoferii dinamici și sportivi!