Manila, XXL mega-oraș și mega-ambiții - Viața bună
Cu peste 12 milioane de locuitori, este capitala extinsă a unei țări emergente care bate recorduri de creștere economică. Regiunea Manila concentrează toate ambițiile Filipinelor, și anume deschiderea către restul lumii și consolidarea punctului său de sprijin în procesele globalizate. Cu toate acestea, dezvoltarea sa se confruntă cu multe provocări, începând cu exacerbarea inegalităților sale socio-economice și gestionarea problemelor urbane și de mediu.
În incinta unei clădiri moderne din cartierul de afaceri Makati, jurnalistul, corespondent pentru o presă majoră occidentală, face un tablou sumbru despre Manila și promite să nu o citeze. Mai târziu, un reprezentant al corpului diplomatic responsabil de relațiile economice dintre Filipine și țara sa a făcut aceeași cerere prin asistentul său.
În ceea ce privește interlocutorii filipinezi solicitați, cererile de interviuri și întâlniri se pierd în răsturnările birocrației și în obiectul inadmisibilității. Răspunsurile pozitive pot fi numărate pe degetele unei mâini. Mai târziu - după două ore de blocaje de monștri atunci, de război obosit, o oră într-un metrou aglomerat -, în holul opulent al Peninsulei unde răsună colinde de la un cor de copii, animatul director de marketing explică într-un izbucnire de râs. că în Manila vestea bună este că toată lumea se cunoaște: dacă nu sunteți introdus, nimeni nu va vorbi, dar cu ghionta potrivită, ușile se deschid.
Între corupție și complicitate, stima de sine a elitei este menținută și strânsă, navigând în aceste zone gri pentru orice străin promite a fi dificil. Manila cultivă arta evitării.
Manila suferă de blocaje cronice. Locuitorii petrec în medie între 5 și 6 ore pe zi în transport, în special în jeepneys, Jeep vechi transformate în microbuze foarte colorate ... și foarte poluante. Jilson tiu
Diferiti colonizatori
Metro Manila (sau Metro Manila), regiunea Metro Manila cunoscută și sub numele de Regiunea Capitalei Naționale (NCR), se află pe un istm din sud-vestul Luzonului, una dintre cele 7.107 insule care alcătuiesc arhipelagul filipinez. Datorită poziției lor geografice privilegiate în regiunea Asia-Pacific, Filipine și mai ales Manila au fost un centru strategic pentru diferiții colonizatori pe care i-au adăpostit.
Sosind în secolul al XVI-lea, spaniolii au înființat primul oraș cu ziduri, modern, vestic din inima Asiei - districtul Intramuros. Manila devine poarta de intrare în țară pentru restul lumii. Portul și infrastructurile sunt dezvoltate, iar teritoriul devine în mod natural locul de stabilire a comerțului și industriei. După războiul spaniol-american, colonizarea americană care a urmat - din 1898 până în 1946 - nu a pus în discuție primatul capitalei asupra restului țării.
În timp ce spaniolii au stabilit o puternică influență catolică în arhipelag, americanii contribuie la extinderea practicii englezei, care devine limba oficială cu tagalogul. Manila este unul dintre orașele cele mai distruse din cel de-al doilea război mondial, iar populația sa urbană crește rapid, chiar dacă reconstrucția sa se luptă.
Acasă, cu o populație de peste 12 milioane de locuitori, capitala Filipinelor este unul dintre cele mai dense orașe din lume. Creșterea populației sale se ridică la 2,5% pe an.
Scena politică se confruntă, de asemenea, cu tulburări, în special cu mandatele lui Ferdinand Marcos (ales în 1965, apoi în 1969), care a declarat legea marțială în 1972, augurând un regim dictatorial. Acest episod autoritar a condus la descentralizarea guvernului în anii 1980. În plus, fiecare guvern a sprijinit liberalizarea economiei, ducând la o expansiune a sectorului privat prin privatizare și parteneriate public-private.
Astăzi, Metro Manila este o zonă urbană policentrică formată din 17 orașe care se întind pe o suprafață de 636 km2. Găzduiește o populație de peste 12 milioane, sau 15.680 pe kilometru pătrat (pentru comparație, Parisul Mare are o densitate de 8.629 locuitori/km2). Metro Manila este a doua cea mai densă zonă urbană din Asia, după Jakarta, Indonezia. Creșterea populației sale este de 2,5% pe an. În cele din urmă, regiunea concentrează toate puterile politice, economice, culturale, financiare și industriale ale țării. Contribuie cu 37% din PIB-ul național, din care 65% provine din sectorul serviciilor.
Capitalul se poate lăuda cu o rată anuală de creștere de 6,1%. "Suntem unul dintre cele mai dense orașe din lume astăzi", a declarat David Leechiu, CEO al Leechiu Property Consultants (LPC), o firmă de consultanță imobiliară. În prezent, ne construim averea și trebuie amintit că suntem un stat democratic destul de tânăr. În prezent, trăim în cea mai mare perioadă de stabilitate politică din toate timpurile. Actualul guvern își propune să deschidă Filipine către restul lumii și cred că aceasta este o oportunitate imensă. "
Acasă, cu o populație de peste 12 milioane de locuitori, capitala Filipinelor este unul dintre cele mai dense orașe din lume. Creșterea populației sale este de 2,5% pe an. Jilson tiu
În Manila, ssubcontractori mondiali
În inima cartierului financiar Makati, ridicat în anii 1950 de dezvoltatori privați - clanul Zóbel de Ayala, una dintre marile familii care dețin economia țării - spațiile ultramoderne ale LPC sunt situate într-o parte a luxosului hotel Shangri-La. De-a lungul autostrăzii orașului se află Peninsula. Nu departe, macaralele se agită în jurul marginii grădinilor Ayala pentru a construi viitoarea clădire Mandarin Oriental.