Mașina RAM atacă un modus operandi din ce în ce mai frecvent în Europa
Atacul terorist care a lăsat opt morți marți (31 octombrie) la New York se referă la un modus operandi folosit deja în Europa în timpul atacurilor teroriste.

Postat pe 19 august 2017 la 12:34 - Actualizat pe 01 noiembrie 2017 la 11:06 a.m.
Timp de citire 4 min.
- Partajare
- Partajare dezactivată Partajare dezactivată
- Partajarea este dezactivată Trimiteți prin e-mail
- Partajare dezactivată Partajare dezactivată
- Partajare dezactivată Partajare dezactivată
Atacul terorist care a ucis opt persoane marți (31 octombrie) la New York reflectă un modus operandi folosit deja în Europa în atacurile revendicate sau atribuite organizației Statul Islamic (IS), dar nu numai.
Găsim acest modus operandi într-un sfert din cele douăzeci și opt de atacuri care au pretins victime, înregistrate de Le Monde de la începutul anului.
Numărul de atacuri auto-ramming în creștere timp de 3 ani
Utilizarea mașinilor RAM de către teroriști a fost privită în ultimele luni ca o manifestare a creșterii terorismului „low cost”. Efectuat de indivizi izolați și auto-radicalizați, acest tip de atac ar fi mai ușor de efectuat fără sprijinul logistic al unei organizații teroriste structurate capabile să ofere arme de foc, explozivi și instruire în utilizarea lor.
Atacul de la Nisa: șocul care a instalat amenințarea
Slăbirea crescândă a organizației statului islamic jihadist (IS) față de auto-proclamatul său „califat” irakian-sirian, combinat cu eliminarea mai multor figuri-cheie ale sale identificate ca fiind inspirații marilor atacuri comise în Europa, ar tinde să favorizeze acest tip de actorie.
Utilizarea mașinilor ram, care datează din anii interbelici, a fost îndelung justificată de scopuri ticăloase. Apoi, autorii lor aruncau vehiculul pe o fațadă pentru a facilita un jaf sau a deteriora clădirile decât să caute să traverseze o mulțime pentru a ucide. De cele mai multe ori, niciun șofer nu este prezent în vehicul, care se grăbește fără un șofer pe ținta sa.
Cu toate acestea, utilizarea vehiculelor RAM în scopuri teroriste nu datează din 2017. Încă din 2009, acest modus operandi a fost utilizat în Europa de un anumit Karst Tates, care a încercat să submineze viața membrilor familiei regale olandeze, proiectând mașina sa pe convoiul care îi transporta prin orașul Apeldoorn, cu ocazia festivităților sărbătorii reginei. Apoi a ucis șase persoane și le-a rănit pe alte opt, fără a-și atinge ținta, înainte de a ceda rănilor sale în spital.
Mașina de ram a fost apoi folosită de mai multe ori de către separatiștii kurzi PKK din Turcia, cum ar fi la 1 august 2015, când un tractor care transporta 2 tone de explozivi a lovit un post de jandarmerie din regiunea Agri. Acest tip de atac a luat deja parte de câțiva ani în Israel, unde a fost deosebit de popular printre palestinienii care au atacat armata israeliană în Cisiordania.
În Franța, un vehicul ars lansat la viteză maximă a fost într-adevăr folosit în 2012 pentru a lovi subprefectura din Corte, în Corsica, fără a provoca o victimă. Totuși, tragedia din 14 iulie 2016 de la Nisa a instalat hotărât această nouă amenințare în mintea oamenilor. În timp ce traversa o Promenade des Anglais aglomerată cu o greutate de 19 tone cu intenția de a ucide, riscându-și propria viață, Mohamed Lahouaiej-Bouhlel a ucis 86 de persoane și a rănit 458.