MERIDA ONE-TWENTY 2020 în recenzie - trebuie doar să iubești această bicicletă! Revista ENDURO Mountain Bike
MERIDA ONE-TWENTY a câștigat testul în ultimul nostru test de trail și bicicletă fără limită de preț. Din această comparație, din păcate, nu a fost suficient. Totuși, bicicleta a fost una dintre favoritele echipei noastre.
Puteți obține o prezentare generală a acestui test de comparație aici: Cea mai bună bicicletă de traseu și turism sub 3.200 EUR în test
14,36 kg în mărimea L | 2.999 € | Site-ul producătorului
Echipa MERIDA știe cum funcționează! Cu ONE-TWENTY 9.700 puteți vedea asta în cabină. Deoarece acolo unde există haos pe multe alte motociclete, MERIDA a reușit să organizeze toate pârghiile perfect cu chibrituri și să se potrivească cu un ghidon și o tijă ergonomice armonioase. În plus, MERIDA integrează standard un mini instrument sub șa - practic.
Întregul echipament al celor 2999 EUR ONE-TWENTY este, de asemenea, bine ales. Circuitul constă dintr-un amestec bun de componente Shimano XT și SLX. MERIDA folosește manivela și caseta ieftine, dar investește într-un mâner de transmisie mai bun cu funcție MULTI-RELEASE. ONE-Twenty este întârziat de frânele SLX cu etriere cu patru pistoane. Din păcate, sunt instalate discurile de frână ieftine, care funcționează doar cu plăcuțe organice. O altă rușine: roțile sunt pregătite pentru tubeless, dar sunt livrate fără benzi de jantă potrivite. În calitate de client, ar trebui să aveți anvelopele montate fără tub în magazin. Apropo de anvelope: Amestecul unui MAXXIS Forekaster pe roata din spate cu un Minion DHR II pe roata din față este, la fel ca atâtea lucruri de pe bicicletă, ales în mod optim. Șasiul are o deplasare de 120 mm, care este controlată de un Deluxe Select +. Un RockShox Revelation cu 130 mm funcționează în față.
MERIDA UN DOUĂZECI 9.700
Mobilier
Furcă cu suspensie RockShox Revelation RC 130 mmmut RockShox Deluxe Select+ 120 mmStâlp de scaun MERIDA Expert TR 170 mmFrânele Shimano SLX 180/180 mmcircuit Shimano XT/SLX 32 (10-51)Tulpina MERIDA Expert TR 50 mmGhidon MERIDA Expert TR 760 mmSet de roti MERIDA Expert TR/Shimano SLX 29anvelope Maxxis Minion DHR II/Forekaster 2.4/2.35 "
Specificatii tehnice
mărimea S M L. XL
Greutate 14,36 kg
particularități
Geometria MERIDA ONE-TWENTY 9.700
Din păcate, geometria nu este la fel de bine gândită și coerentă ca și trăsăturile MERIDA ONE-TWENTY. Primul lucru pe care îl observați este tubul scaunului foarte lung, cu o lungime de 480 mm, care limitează retractabilitatea tijei scaunului. Unghiul scaunului este de 75,5 ° pe hârtie, dar se aplatizează din cauza îndoirii din tubul scaunului atunci când stâlpul este extins. Pe de altă parte, suportul inferior este foarte adânc, cu o cădere de 40 mm. Atingerea este destul de scurtă la 455 mm, iar unghiul de virare de 67,3 ° este, de asemenea, conservator.
| Tubul scaunului | 400 mm | 440 mm | 480 mm | 520 mm |
| Tubul de sus | 572 mm | 592 mm | 614 mm | 637 mm |
| Tubul capului | 95 mm | 95 mm | 105 mm | 115 mm |
| Unghiul de direcție | 67,3 ° | 67,3 ° | 67,3 ° | 67,3 ° |
| Unghiul scaunului | 75,5 ° | 75,5 ° | 75,5 ° | 75,5 ° |
| Ședere în lanț | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| ampatament | 1.141 mm | 1.161 mm | 1.185mm | 1.208 mm |
| A ajunge | 415 mm | 435 mm | 455 mm | 475 mm |
| Grămadă | 607 mm | 607 mm | 616 mm | 626 mm |
pantaloni scurti POC Essential Short | Pantofi Raliul Bontrager | Geanta de sold USWE PRIME ZULO 2
Șaua înainte - acesta este motto-ul nostru pentru MERIDA ONE-TWENTY. Doar pentru că șa este foarte lungă. Dacă faci asta, vei sta foarte confortabil în majoritatea cazurilor. Puteți sta mai central pe bicicletă doar pe urcări foarte abrupte. Poziția este încă sportivă, cu două distanțieri sub tijă. Asta te motivează literalmente să exerciți o presiune mare asupra pedalelor. Triunghiul din spate complet al flotorului se mișcă în mod vizibil și pe urcări netede, merită să utilizați amortizarea prin compresie - de asemenea, pentru a compensa unghiul scaunului. La ascensiunile tehnice trebuie să lucrați din greu înainte pentru a menține roata din față pe drumul cel bun. MERIDA câștigă puncte aici mai ales cu tracțiunea sa atunci când șasiul este deschis.
Doar lăsați-l să meargă! În ciuda cursei scurte de suspensie, MERIDA este minunat la vale!
Ora celui de UN DOUĂZECI lovește când coborâți șa. Bicicleta se ridică atunci la înălțimea definiției unei biciclete de jos. Șasiul său este bine reglat și oferă astfel o mulțime de propulsie și oprire, dar în același timp este ușor de înghițit și suficient de sensibil pentru a genera o aderență bună. Cu MERIDA zbori literalmente peste trasee curgătoare și crești viteză enormă prin împingere. Vrei KOM pe o pistă de curgere? Ia această bicicletă! Suportul inferior adânc integrează în mod optim călărețul și astfel aveți multă aderență și control în viraje. Singurul lucru care te enervează la coborâre este zumzetul inconsistent al butucului SLX, care uneori este complet silențios și apoi zornăie din nou neregulat. MERIDA nu este cea mai rapidă bicicletă în secțiuni abrupte și blocate, dar este întotdeauna extrem de ușor de controlat. Simpla Revelation funcționează perfect și aici, iar anvelopa din față asigură mult control.
Cum merge MERIDA ONE-TWENTY în comparație cu competiția?
Nu există nicio bicicletă pe traseele de curgere care să ne poată convinge la fel de mult ca MERIDA ONE-TWENTY. În ciuda excelentei sale opriri, oferă încă o aderență bună și astfel lasă YT IZZO chiar în urmă. Oricine caută un all-rounder este mai bine cu Trek Fuel EX. La urcare, bicicleta este, din păcate, frânată de poziția de așezare, aici IZZO își joacă atuurile și este, în general, bicicleta oarecum mai versatilă.
Sfat de reglare: Înaintează șa | Ansamblul tubeless al anvelopelor