Metoda de integrare a profilurilor reale de utilizator în evaluarea ecologică și economică a

Fii primul care comentează „Metoda de integrare a profilurilor reale de utilizator în evaluarea ecologică și economică a conceptelor de vehicule”.

Achiziționați pe cont Returnare gratuită Disponibil la sucursala dvs.

Scăderea consumului de combustibil și a emisiilor de gaze de eșapament în transport

Optimizarea consumului de combustibil și a consumului

Reducerea dimensiunii la motoarele cu ardere

Investigații privind funcționarea optimă a combustibilului vehiculelor hibride paralele și proiectarea pe baza acestora

Aspecte tehnologice ale fabricării și modelării numerice a articulațiilor clinch-adezive

Tomasz Sadowski, Tadeusz Balawender, Przemyslaw Golewski

Mobilitate și trafic în secolul XXI

Microstructurarea suprafețelor termo-mecanic foarte solicitate

Siegfried Schwaigerer, Gerd Mühlenbeck

Ingineria sistemelor de baterii

Christopher D. Rahn, Chao-Yang Wang

Căi evolutive către modelele de mobilitate ale viitorului

Flux rotativ în difuzoare inelare

Ali M. Abdelsalam

Fabricare, sisteme de automatizare și fabrici CIM

Metode de control al procesului bazat pe model

Noua mașină 42V PowerNet

Formule de corecție pentru distribuția stresului la eșantioanele rotunde de tracțiune la prezența gâtului

Magdalena Gromada, Gennady Mishuris, Andreas Öchsner

Ingineria sistemului om-mașină-mediu

Materiale avansate pentru conservarea pietrei

Fii primul care comentează „Metoda de integrare a profilurilor reale de utilizator în evaluarea ecologică și economică a conceptelor de vehicule”.