MOTOR VOLVO PENTA D6-330 - DB
MOTOR VOLVO PENTA D6-330
243 kW (330 CP) Puterea arborelui cotit conform ISO 8665
Performanță ridicată pentru marină
Motorul cu 6 cilindri D6-330 de la Volvo Penta a fost dezvoltat folosind cele mai noi concepte din tehnologia diesel modernă.
Are un sistem de injecție directă common rail cu doi arbori cu came, 4 supape pe cilindru, compresor turbo și schimbător de căldură. Datorită volumului mare de aer măturat și a sistemului EVC (Electronic Vessel Control), acesta obține performanțe foarte ridicate cu emisii de poluanți scăzute.
Performanță de clasă mondială:
Sistemul de injecție common rail, controlat de EVC, și combinat cu un volum mare măturat, oferă un cuplu excepțional sub accelerație, practic fără fum. Acest lucru, asociat cu capacitatea mare de încărcare a motorului, permite perceperea senzațiilor de putere și de reacție atunci când este necesar.
Compact și robust:
Acest motor este ușor și de dimensiuni reduse, comparativ cu cilindrul mare și puterea mare pe care o dezvoltă. Cu partea de transmisie care acționează pompa de injecție de înaltă presiune și arborii cu came, o integrare foarte puternică a sistemului, un schimbător de căldură de înaltă eficiență, marinare efectuată cu mai puține conducte și un aspect perfect simetric, acest motor se dovedește a fi extrem de compact. Blocul motorului și chiulasa foarte rigidă din fontă, suportul rulmentului, precum și injecția controlată cu precizie (până la 3 faze) oferă un confort excelent la bord, cu zgomot și vibrații reduse.
EVC/EC - „Plug and go”:
Sistemul EVC este cea mai recentă dezvoltare în gestionarea și instrumentarea motorului pentru motoarele marine Volvo Penta. Oferă cel mai înalt grad de integrare
la bord: inversare și limitare electronică pentru un control lin și sigur, o gamă completă de cadrane ușor de citit, un sistem EVC cu ecran lichid mare (opțional) și multe altele, toate într-o singură rețea CAN. EVC face ca navigația să fie mai sigură și mai ușoară datorită sincronizării motoarelor gemene și a noilor funcții software precum Volvo Penta. Viteză redusă (opțional), care reduce semnificativ viteza bărcii la mers în gol, simplificând astfel manevrele în porturile înguste. EVC poate fi programat pentru până la 4 stații, posibilitate de instrumentare standard până la sistemul avansat. EVC funcționează cu sistemul de gestionare a motorului pentru a vă oferi o putere constantă, indiferent de temperatură (5 - 55 ° C) și de calitatea combustibilului. Acest sistem se bazează pe cele mai noi tehnologii auto cu conectori impermeabili. Este gata de utilizare după conectare.