Motorul pe benzină merge sus în turnuri! Sau mai bine zis în zgomotul AdiidaS - OpenClassrooms
O intrebare ? Nu vă faceți griji, vă vom ajuta !
Sau mai bine zis în zgomot
Am acest cont doar pe site-ul zero și nu altul, nu vreau să creez un cont pe un forum auto etc. doar pentru o întrebare
Ei bine, este simplu, am o mașină pe benzină, 110 cai putere! SP98. Anul 2000 nu-mi amintesc cu adevărat și 50.000 km.
Oricum, afișajul întoarce povestea, merge până la 6/7 cred (cap), dar după 2000 face deja mult zgomot.
Deci, dacă urc până la 5.000 rpm, nu vă spun. Sunt un novice în ceea ce privește mecanica și conducerea ecologică, dar aș vrea să știu când echipamentul meu este în stare să aibă conducere economică atat, m-am dus sa vad pe google, oamenii spun ca benzina consuma mai putin la 2000 de rotatii decat la 1500 . Altii spun ca pe benzina lor isi schimba viteza la 3000 de rotatii/minute.
Personal îmi schimb viteza la 1600 rotații minute, iar în viteza a 4-a la 50 km/h sunt la 2000 rotații minute (este condusul meu realax!)
Ce crezi ?
-
Publicat de AdiidaS 1 septembrie 2014 la 0:36:45
Pentru un motor pe benzină, turația optimă este între 1500 și 3000 rpm pentru o mașină de oraș. (Am un 206 110cp) și după aceea variază în funcție de model, un drum poate fi mai înalt în turnuri. Fie uitați-vă la curbele de randament, fie faceți propriile teste.
Deci, de îndată ce depășiți 2500 de viraje, este mai bine să vă schimbați. Apoi, pentru a cunoaște limitele, încercați să vedeți câte ture pierdeți schimbând vitezele (puneți-vă la 3000 și schimbați), știind că este mai bine să evitați căderea peste 1000 de rotații minute.
După schimbare depinde de tine: dacă vrei cu adevărat să conduci ecologic, schimbi vitezele cât de repede poți, dar îți va lipsi cuplul/recuperarea și când vei accelera va reacționa lent. Personal, nu prea am asta mai ales în oraș când sunt intersecții, prefer să am cuplu/recuperare pentru a putea accelera dacă este necesar (și în plus există frâna motorului care mă ajută să nu depășesc limita de viteză prea mult., în locul 3 în oraș mă ține în jur de 55), după ce dacă știu că nu există prea mult pericol m-am pus pe locul 4.
Dar, unde puteți economisi cel mai mult, este pe autostradă conducând cu 90 km/h în treapta a 5-a între 3000 și 4000 rotații/min (aș putea face aproape 800 km cu mașina mea la această viteză).
-
Publicat de zeqL 2 septembrie 2014 la 1:19:10 AM
Nu este recomandat să schimbați viteza „cât mai curând posibil”
Când sunteți sub turație și sunteți la 2/3 sarcină sau mai mult (adică apăsați pedala de accelerație peste 2/3 din cursa sa) „forțați” motorul și nu este deloc bun. Că faceți acest lucru pe o pantă la o sarcină de 1/3, nu contează prea mult (și oricum îl puteți simți atunci când motorul dvs. împinge înainte, caz în care vă deplasați în jos).