Munca de noapte pe durata transportului rutier - Ooreka
- Munca de noapte a personalului de transport rutier
- Munca de noapte a lucrătorilor sedentari din transportul rutier
Angajații care lucrează în transportul rutier nu sunt supuși acelorași reguli în ceea ce privește munca de noapte, în funcție de faptul dacă aparțin personalului rulant sau personalului sedentar. Care sunt atunci reglementările aplicabile muncii de noapte pentru aceste două categorii de personal de transport? ?
Un angajat, indiferent dacă este călător sau sedentar, este considerat lucrător de noapte dacă îndeplinește performanțe (articolul L. 3122-5 din Codul muncii):
- cel puțin de două ori pe săptămână, conform programului său obișnuit de lucru, cel puțin 3 ore de muncă pe timp de noapte;
- sau 270 de ore de muncă pe timp de noapte pentru o perioadă de 12 luni consecutive.
Munca de noapte a personalului de transport rutier
Pentru personalul rulant, orice lucrare efectuată între orele 22:00 și 5:00 este considerată muncă de noapte (articolul L. 1321-7 din Codul transporturilor). O altă perioadă de 7 ore consecutive între orele 21:00 și 06:00, inclusiv intervalul dintre 24 ore și 05:00, poate fi substituită acestei perioade printr-un acord sau un contract colectiv. În absența unui acord și atunci când caracteristicile particulare ale activității societății o justifică, această înlocuire poate fi autorizată de inspectorul muncii, după consultarea reprezentanților sindicatelor și avizul comitetului de întreprindere sau al reprezentanților personalului., Dacă există.
Atunci când angajatul care aparține personalului rulant al unei companii de transport rutier este muncitor de noapte sau când își desfășoară o parte din munca sa pe o perioadă de 24 de ore în intervalul cuprins între 24 de ore și 6 ore, programul său zilnic de lucru nu poate depăși 10 ore ( articolul L. 3312-1 din Codul transporturilor).