Noaptea orașul prinde viață
În prezent, pe fațada fabricii se construiește o monumentală operă de artă. Luminile orașului strălucesc doar în lumină neagră noaptea.
Foto: Max Winkler
Iserlohn. Artistul Toni di Lorenzo lasă pensulele și cutiile de spray să vorbească din nou la fabrica Kissing & Möllmann.
A început în urmă cu aproximativ o lună cu o nouă conductă de scurgere care a trecut brusc chiar printr-unul dintre marile graffiti de la fabrica Kissing & Möllmann. „Întotdeauna trebuie să mă aștept la toate aici”, spune Toni di Lorenzo, artistul de la fabrică care a pulverizat și a vopsit suprafețe mari ale vechilor pereți văzuți de pe pista de biciclete. Fabrica este un șantier permanent și a avut multe surprize în operele sale de artă.
Conducta enervantă de acum o lună a fost doar un lucru minor, dar a fost încă începutul primei lucrări de reparații, care a devenit acum un adevărat proiect mamut. Devenise urgent să scoateți din nou recipientele de pulverizare și pensulele, deoarece imaginile mai vechi de pe zidăria expusă se desprindeau ici și colo, iar soarele înălbea culorile. Și, așa de des, Toni di Lorenzo l-a împachetat complet. De o lună în urmă - datorită parțial vremii persistente - a lucrat în fiecare zi până seara târziu și în prezent creează un oraș mare care strălucește în lumini puternice noaptea.
Luminile orașului strălucesc în lumină neagră
Trucul și cu această pictură gigantică: arată bine în timpul zilei, dar își desfășoară efectul uimitor doar în întuneric, datorită culorilor fluorescente din strălucirea reflectoarelor de lumină neagră. Apoi, pereții fabricii, cu ușile, ferestrele, balustradele, gardurile de construcție și îmbinările zidurilor dispar, iar operele de artă ies în lumină și dezvăluie toate detaliile lor mici - obiecte ascunse reale cu tone de lucruri mici ascunse și idei imaginative.
Imaginile mari deja finisate de pe fațadă sunt cele mai bune exemple. Văzută de pe pista de biciclete din dreapta fostei intrări de cale ferată, o cascadă se stropește de la gura unui munte, în pasajul fabricii, pe care, din păcate, nu mai o puteți vedea astăzi, deoarece fabrica nu mai este accesibilă de pe pista de biciclete, se deschide o lume subacvatică fluorescentă.
Și în stânga zidului de-a lungul pistei pentru biciclete, un peisaj montan cu păduri și apă a fost creat vara trecută pe o zonă de aproximativ 30 pe șapte metri, în care di Lorenzo nu numai că a imortalizat unele creaturi fantastice și mitice, ci și propria pisică.
Orașul acum în devenire este realizarea anterioară a picturii în fabrică. Pe măsură ce întunericul cade, siluetele clădirilor apar pe un cer strălucitor de noapte cu lună plină, orașul este adus la viață în lumina neagră. „Asta îi captivează pe toți cei care vin pe aici”, spune Toni di Lorenzo, care își lasă imaginația să se elibereze cu o pensulă și un spray, despre reacțiile multor trecători pe pista de biciclete. Indiferent dacă este în vârstă sau tânăr, câștigă doar laude și recunoaștere din partea spectatorilor.
Ca tatuator, lovit puternic de criza Corona
Marele rezultat și efectul asupra publicului fac, de asemenea, eforturile uneori mari pentru artă să dispară. Este dificil să se măsoare cât efort și abilități de improvizație este nevoie pentru a acoperi fațadele întregi ale unei fabrici vechi, neuniforme și neplăcite într-o operație individuală fără schele și echipamente profesionale, precum și pentru a le vopsi și pulveriza în mai multe straturi.
Toni di Lorenzo este deosebit de amar în acest an când vine vorba de cât de costisitoare este acest tip de operă artistică. Pentru că, în calitate de tatuator care desfășoară activități independente, el este una dintre victimele crizei Corona și este fără venit de peste o lună.
Trecătorii susțin proiectul de artă monumentală
Pentru noul său proiect și-a sacrificat ultimele economii și, cu toate culorile care au fost cumva zgârcite, a sporit încă o dată partea de improvizație a operei sale. „Trebuie să folosesc cumva tot ce pot obține”.
Dar și asta merită. Și uneori un trecător îi strecoară un bilet pentru noi culori. „Oamenii apreciază asta”, spune el. Mai ales acum, în vremurile Coronei, o astfel de operă de artă este o rază de speranță pentru mulți. Și astfel orașul său futurist va continua să crească. În orice caz, nu există o lipsă de idei: „Trebuie să existe și mașini zburătoare acolo”, spune di Lorenzo, care pare să fie plin de inspirație de fiecare dată când se uită la opera sa.