Noul Porsche 911 Carrera T - subțire cu Porsche
Conform nebuniei dietetice care se va răspândi în ianuarie după sărbători, Porsche aduce un nou 911 dealerilor. Spre deosebire de contemporanii de post, 911 are Carrera Nu am pierdut încă acele kilograme în plus - o sumedenie de 40, mai exact!
La 1425 de kilograme nu este încă ușor, dar într-un 911 Carrera cu echipament comparabil, cu 20 de kilograme mai mult se apasă amortizoarele.
Așa funcționează dieta Carrera: fără infotainment, ferestre din sticlă ușoară, deschiderea buclelor în loc de mânerele ușilor interioare, izolație redusă, fără scaune din spate!
În schimb, succesorul modelului 911 T din 1968 - primul model slab - vine cu o suspensie sportivă standard PASM (cu 20 de milimetri mai mică), pachet chrono sport optimizat pentru greutate, tracțiune spate cu blocare mecanică diferențială spate și transmisie manuală scurtată. Spre deosebire de Carrera standard, cu direcție pe puntea spate și scaune cu cupă completă, dacă este necesar.
Performanța construcției ușoare este chiar mai impresionantă decât lista de echipamente - la urma urmei, Carrera T a fost concepută pentru a conduce rapid.
Boxerul cu șase cilindri dezvoltă 370 CP; un cuplu maxim de 450 Newton metri împinge construcția ușoară de la oprire la 100 km/h în 4,5 secunde (4,2 secunde cu transmisie cu dublu ambreiaj). Orgia de accelerație se termină doar dincolo de 290 km/h.