O viață în aer SWP Online - AMP
1,2 milioane de kilometri de performanță de zbor, mulți chiar non-stop peste 3000 de metri înălțime și 240 km/h rapid. Decelerați la zero în două secunde. Și totul în zbor: mâncați, odihniți-vă, dormiți, faceți sex. High tech sau vrăjitorie?
Performanță incredibilă în aer: rapidul comun acoperă până la cinci milioane de kilometri în viața sa. Există aproximativ 600.000 de cupluri în Germania, aproximativ 50.000 în Baden-Württemberg - și peste 300 în districtul Göppingen, dar mai ales în localități cu peste 3.000 de locuitori. Rapidul poate fi văzut practic oriunde - deasupra centrelor orașului, în zonele pietonale, uzine industriale și depozite. Deci, el este în principal locuitor al orașului, trăiește chiar deasupra noastră. Cu o singură restricție: numai când vremea este frumoasă și numai de la sfârșitul lunii aprilie până la începutul lunii august. El își petrece restul de nouă luni în Congo sau în Africa de Sud. Care sunt 10.000 de kilometri și înapoi pentru el? Aproape sigur îi zboară fără oprire și fără pierderea în greutate, în timp ce „alimentează” în timp ce se deplasează: vânează nenumărați țânțari, mușchi și muște de flori, afide și mai ales păianjeni, ploșnițe, fluturi care sunt aruncați în timpul zborului de nuntă - peste 500 de specii diferite de așa-numitele „planctoane aeriene” ". În Africa există și termite.
Mai ai doar câteva zile de observat. Cu toate acestea, arcul comun (anvergură a aripilor: 36 de centimetri, maro-antracit unicolor) nu trebuie confundat cu balanele colorate și martinii de casă, cu care nu este legat. Acestea zboară doar la jumătate mai repede și trebuie să se oprească din nou și din nou.
Pentru a recalcula volumul de zbor al unui rapid comun: în zona de reproducere în jur de 800 de kilometri pe zi - acest lucru duce la 72.000 de kilometri în cele 90 de zile de ședere. Călătoria către și dinspre Africa se ridică la o medie de 18.000 de kilometri - iar în cele 210 zile există încă alți 150.000 de kilometri. Deci 240.000 de kilometri pe an. Din moment ce rapidele trăiesc în jurul valorii de cinci ani, aceasta se ridică la 1,2 milioane de kilometri. Cel mai vechi marinar cunoscut (prin sunet) avea 21 de ani, așa că a zburat în total peste cinci milioane de kilometri.
Când vedeți grupurile care curg în jurul casei cu gabluri cu țipete „srii-srii-srii”, cu cârlige neașteptate, fulgerătoare, ridicându-se mult în sus, coborând, ca la comandă, atunci concluzia este evidentă: acest lucru trebuie să fie distractiv.
Nu lovesc niciodată un perete, chiar dacă se află la doi metri de el cu 140 de „lucruri”. Și nu se ciocnesc niciodată, de parcă ar exista un distanțier automat. Este doar uluitor - dar nu pentru rapidul comun. Dar totul trebuie să aibă o semnificație mai profundă pe care probabil nu o vom înțelege niciodată.
Nu zboară întotdeauna în „rezervor plin”, ci alternează de la zborul cu motor la alunecare, navigație, odihnă și zborul de somn nocturn care apare adesea.
În anii 1950, elvețianul Emil Weitnauer a reușit să folosească aeronave și radare pentru a dovedi astfel de zboruri de somn până la o înălțime neobstrucționată de 3600 de metri deasupra Zurichului. Marinarii au zburat cu o viteză maximă de jumătate normală în zonele de curent ascendent. Cele mai recente cercetări sugerează că nu aterizează deloc în cele nouă luni următoare sezonului de reproducere. Pur și simplu nu trebuie.
Desigur, acest zbor de rezistență fără efort funcționează numai atâta timp cât suficiente insecte alimentare zboară pentru a satisface cerințele de energie.
Cei care sunt atât de uniți să facă zborul au doar picioare foarte scurte, cu care nu pot nici să stea, nici să meargă, nici să caute mâncare. Sunt bune (după un contact constant cu accidentul) la sol doar pentru a „târâ” la următorul perete sau copac. Acolo marinarii urcă o jumătate de metru cu ghearele ascuțite și se lasă să cadă înapoi în elementul lor „aer”.
Scurtele blocaje precum furtunile și zilele ploioase sunt acoperite de odihna economisitoare de energie din cuiburi. Dacă durează câteva zile, toate funcțiile corporale cad pe arzătorul din spate, inclusiv ritmul cardiac și respirația. În acest "somn de foame", temperatura corpului scade de la 40 la aproximativ 36 de grade, greutatea de la 40 la 32 de grame, dacă este necesar chiar și la 22. Doar atunci ar muri.
Rapidele obișnuite știau ce se întâmplă cu mult înainte ca meteorologii. Observă zone cu presiune scăzută de la aproximativ 500 de kilometri distanță și le evită cu așa-numitele „zboruri meteorologice”. Apoi, până la 20.000 de păsări de vânătoare vână la un nivel scăzut peste Lacul Constance sau alte corpuri de apă bogate în nutrienți timp de zile. Dacă acest lucru nu este suficient, zbori doar câteva sute de kilometri mai departe. Distanța nu contează.
Și atunci ce se întâmplă cu ghearele sau păsările tinere? Swift-urile obișnuite încep să se reproducă la câteva zile după întoarcerea lor din Africa, de obicei la mijlocul lunii mai. Își depun două sau trei ouă albe ca zăpada în găuri întunecate din perete, crăpături, sub țiglă strâmbă sau în cutii cu obloane, de obicei peste 6 metri înălțime. Cu cât mai multe case și hale, cu atât mai multe oportunități - de unde și „urbanizarea”. Acest lucru a fost adevărat cel puțin până când a continuat „furia renovării” continuă cu miracolul economic și, de exemplu, izolația termică a făcut să dispară multe zone deteriorate și nișe. Unele lucruri sunt inevitabile, dar unele lucruri ar putea fi aranjate în favoarea rapidelor prin sensibilizarea proprietarilor de case, arhitecților și meșterilor.
Mai presus de toate, Naturschutzbund (NABU) închide multe cutii speciale de cuibărit în locuri potrivite. Direcția busolei nu contează, dar ar trebui evitată prea multă lumină solară. Cuiburile în sine sunt de-a dreptul neclintite, dar durabile de ani de zile, boluri de dimensiuni de palmier din părți de plante, pene sau fire de păianjen care sunt lipite împreună cu saliva, care pot fi prinse zburând în aer liber. Ceea ce se află pe pământ nu poate fi atins.
După aproximativ 20 de zile de incubație, tinerii complet goi eclozează cu ochii încă închiși. Condițiile meteo nefavorabile pot întârzia acest lucru cu câteva zile din cauza pauzelor de reproducere, la fel ca tinerii care fug în intervalul 38 - 56 de zile. În acest scop, perechea reproducătoare hrănește până la 50 de grame de bile pe zi, care constau din aproximativ 40.000 de insecte. Tinerii pot muri de foame până la 15 zile, dacă este necesar, dar apoi zboară într-o seară, pentru totdeauna - și nu se mai întorc niciodată la cuib și nici nu sunt îngrijiți de bătrâni. Telemetria a arătat că au rămas pe cer în prima noapte - fără pregătire prealabilă în zbor.
Până în prezent am reușit să sun peste 900 de puieți și păsări ridicate în cutii de cuibărit - în principal în orașul vechi din Göppingen, în Holzhausen, Bad Ditzenbach și în Aufhausen. Băieții care au putut să se reproducă la vârsta de doi ani erau de obicei stabiliți în imediata apropiere. Cele vechi sunt specifice locației și, prin urmare, sunt adevărate pentru partenerii lor: în Göppingen au fost în aceeași cutie cuib de până la 13 ani, șapte dintre ei cu același partener. Orientarea și capacitatea lor de a-și găsi acasă sunt, de asemenea, uimitoare. Avem toate motivele pentru a fi respectați și uimiți.