Oliomobile; Vizualizare subiect - reprogramare ECU pentru combustibil HV

Nu știau că este imposibil, așa că au făcut-o (Samuel Langhorne Clemens).

oliomobile

  • Indexul forumului‹REALIZĂRI ULEIOASE‹Reflecție asupra modificărilor tehnice ale unui motor
  • Schimbați dimensiunea fontului
  • La imprimare
  • FAQ
  • Inregistreaza-te
  • Logare

Reprogramare ECU pentru combustibil HV

Re: reprogramarea ECU pentru combustibil HV

de Macromaloil37 »Luni 28 noiembrie 2016 09:51

E destul că nu crezi.

Problema este că îmi este imposibil să definesc ce reprezintă axele. În mod normal, în fișierul binar dinaintea fiecărei hărți există o semnătură care oferă natura, numărul de puncte, valorile lor numerice. Dar pe aceasta nimic altceva decât lanțuri de valori hexazecimale.

După ore de cercetare. Am înțeles că, de fapt, valorile care trebuie imputate pe aceste axe sunt rezultatele altor curbe. de exemplu acesta. ceea ce ne oferă o valoare care evoluează în funcție de T ° și RPM.

Marea îngrijorare. Acest lucru se datorează faptului că fișierul binar nu dă o semnătură a valorii rezultate (practic vom afla de ce depinde valoarea, dar nu de ce este.)

Pe primele TDI, acestea aveau un alt mod de gestionare. 10 hărți în avans (funcția rpm și cantitatea injectată care a dat un unghi) și un tabel de selecție care a selectat harta care trebuie aplicată în funcție de T °.

Iată-ne într-o altă configurație care mi se pare misterioasă. Dar când fac jurnale pentru a-mi vedea curbele în funcțiune, am un criteriu destul de frumos dat de calculator. Sarcina motorului calculată. Și, după părerea mea, nu se distrează calculându-l de dragul de a-l afișa unui ciudat care se conectează la mașina sa. Dar bine și cu adevărat pentru a gestiona lucrurile .

Re: reprogramarea ECU pentru combustibil HV

de Macromaloil37 »Luni 28 noiembrie 2016 10:02

De asemenea, după cercetarea și studiul semnăturilor axelor. Am observat că aveam unele erori în identificările axelor mele pe unele hărți. În special cel al EGR. că am crezut că este o funcție de rpm și cantitatea injectată. Dar nu. Este bine fct de rpm. Dar nu IQ-urile. Am văzut că am făcut o greșeală pe IQ-uri undeva pentru că am ajuns la copierea automată a axelor (cu semnătura lor) cu o hartă ale cărei 2 axe erau IQ-urile.

Căutați harta calculată a încărcării macro. Căutarea .

Re: reprogramarea ECU pentru combustibil HV

de Macromaloil37 »Luni 28 noiembrie 2016 10:08

Cu care este foarte ușor posibil să se limiteze un motor. Când știți că HV durează mai mult să se ardă. prin reducerea IQ-ului la viteză mare. de exemplu.

Re: reprogramarea ECU pentru combustibil HV

de Land Rover »Luni 28 noiembrie 2016 14:30

Re: reprogramarea ECU pentru combustibil HV

de lolo85 »Luni 28 noiembrie 2016 15:01

xm estate 2.1 td bi-carb (bosch)
159 1.9 jtdm (188 CP)
spider brera 2.2 jts (185cp)
xs evolution lexiav45 pps2000
canclip renault
autocom
ulm 327
mpps

alfa 159 185 cv no fap no egr siwirl 70%

Re: reprogramarea ECU pentru combustibil HV

de Macromaloil37 »Luni 28 noiembrie 2016 15:28

Re: reprogramarea ECU pentru combustibil HV

de lolo85 »Luni 28 noiembrie 2016 15:30

xm estate 2.1 td bi-carb (bosch)
159 1.9 jtdm (188 CP)
spider brera 2.2 jts (185cp)
xs evolution lexiav45 pps2000
canclip renault
autocom