Opel Omega Instrucțiuni de reparație Scoaterea Sto; d; Scoateți și instalați amortizorul din spate
- Ridicați vehiculul din spate.
- Ridicați ușor brațul semiremorc cu cricul de atelier și căptușeala din lemn.
Pericol: Dacă roata din spate este coborâtă prea mult după îndepărtarea amortizorului, articulațiile cu viteză constantă ale arborilor axului pot fi deteriorate.
- Scoateți capacul capacului.
- Deșurubați piulița - săgeată - pentru amortizor pe pasajul roții, în timp ce țineți tija amortizorului cu o cheie cu mai mulți dinți M 12. Atenție: Pentru vehiculele cu control electronic al suspensiei, trageți în prealabil conectorul cablului în sus de la conexiunea electrică din tija pistonului.
- Ridicați capacul compartimentului de încărcare. Deșurubați și scoateți 4 șuruburi de pe capacul de pe pasajul roții.
- Deșurubați piulița hexagonală - săgeată - de la montajul superior al amortizorului. Scoateți placa și tamponul de cauciuc.
- La vehiculele cu control al nivelului, scoateți conexiunea liniei de presiune de pe amortizor. Apăsați arcul de fixare împreună cu clește cu nas plat.
- Deșurubați și scoateți amortizorul de pe brațul de remorcare.
- Scoateți tamponul dintre placa de centrare și carcasa roții.
Pericol: Depozitați amortizoarele numai pe verticală, în caz contrar pot apărea zgomote în timpul conducerii.
Vezi si:
Instalare
Curățați firele de pe lumânări și din chiulasă. Înșurubați manual bujiile până atinge chiulasa. Atenție: nu așezați lumânările într-un unghi. Strângeți bujiile la cuplul corect: motor de 1,8 și 2,0 l ( .
expansiune
Scoateți arborele osiei și fixați-l într-un menghină cu fălci de protecție. Apăsați capacul de etanșare. Tăiați curelele de tensionare pentru burduf cu un tăietor lateral. Îndepărtați inelul de blocare cu un clește adecvat, de ex. Hazet 1847-2 .
Pagina următoare
Verificați amortizoarele. La vehiculele cu control al nivelului, umflați amortizoarele cu o pompă de picior sau la o stație de benzină la 0,8 bar. Dacă șocantul & .