Optimizarea arhitecturii electrice și a gestionării energiei pentru un sistem de celule de combustibil
Optimizarea arhitecturii electrice și a gestionării energiei pentru un sistem de pilă de combustibil dedicat aplicației agricole Philip Tritschler Pentru a cita această versiune: Philip Tritschler. Optimizarea arhitecturii electrice și a gestionării energiei pentru un sistem de celule de combustibil de la bord dedicat aplicației agricole. Științe inginerești [fizică]. Universitatea din Grenoble, 21. franceză. HAL Id: tel-56568 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-56568 Depus la 14 februarie 211 HAL este o arhivă multidisciplinară cu acces deschis pentru depunerea și diseminarea documentelor de cercetare științifică, indiferent dacă sunt publicate sau nu. Documentele pot proveni de la instituții de predare și cercetare din Franța sau din străinătate sau de la centre de cercetare publice sau private. Arhiva deschisă multidisciplinară HAL este destinată depunerii și diseminării documentelor științifice la nivel de cercetare, publicate sau nu, de la instituții de învățământ și cercetare franceze sau străine, laboratoare publice sau private.

UNIVERSITÉ DE GRENOBLE INSTITUT POLYTECHNIQUE DE GRENOBLE Nu acordat de biblioteca THÈSE pentru obținerea calificării de DOCTOR UNIVERSITY OF GRENOBLE eliberat de INSTITUT POLYTECHNIQUE DE GRENOBLE Specialitate: "Inginerie electrică" pregătită la Laboratorul de inginerie electrică din Grenoble (G2ELab) în în cadrul Școlii Doctorale de Inginerie Electrică, Electronică Automată și Prelucrare a Semnalului »pregătită și susținută public de Philipp Tritschler pe 22 octombrie 21 Titlu: Optimizarea arhitecturii electrice și managementul energiei pentru un sistem de celule de combustie la bord dedicat aplicație agricolă Director teză: Prof Seddik Bacha Co-supraveghetor: MdC Elisabeth Rullière JURATIV Stéphan Astier Marie-Cécile Péra Alain Bouscayrol Michael Braun Seddik Bacha Elisabeth Rullière Gabriel Menier Jean-Philippe Poirot-Crurezier Președinte Raportor Raportor Examinator Director teză Co-supraveghetor Invitat Co- supraveghetor
viii Mulțumiri Harun Turker și David Hernandez. Multe mulțumiri, de asemenea, lui Daniel Roye pentru ajutorul său la modelare și lui Octavian Crăciun pentru sfaturi despre scrierea LateX și potul tezei.
Notări Abrevieri: DC IP PAC PEMFC SOFC AFC ES DOD SOC SOH LFP HM IGBT GTO MOSFET MSAP MAS MRV MCC AME TPB OCV EDLC VE HEV PHEV FCHV CVT Curent continuu (curent continuu) Interfață de alimentare Celulă de combustibil Polimer Electrolit Membrană Celulă de combustibil Oxid solid Celulă de combustibil Element de stocare a pilelor de combustibil alcaline Adâncimea de descărcare Starea de încărcare Starea de sănătate Baterie LiFePO 4 (Fig. B.1) Hidruri metalice Poartă izolată Tranzistor bipolar Poartă oprire tranzistor Transistor cu efect de câmp de oxid de metal Tranzistor cu magnet permanent Mașină sincronă Mașină asincronă Mașină reluctanță variabilă Mașină DC Asamblare Membrana Electrod Triplă fază Limită Circuit deschis Tensiune Electrochimică Conductor dublu strat Vehicul electric Vehicul electric hibrid Plug-in Vehicul electric hibrid Pilă de combustibil Vehicul hibrid Transmisie continuă variabilă
x Evaluări AGCO CNH GIMA DLG SUA UE DOE SUA EPA CEA PTO sau PDF EMS ECMS PHIL DP Allis-Gleaner Corporation Caz New Holland Groupement International De Mécanique Agricole Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft Statele Unite ale Americii Uniunea Europeană Departamentul Energiei SUA Protecția Mediului SUA Comisia Agenției pentru Energie Atomică și Energii Alternative Decolare de energie (Premiu de forță) Strategie de gestionare a energiei Strategie de minimizare a consumului echivalent Strategie de alimentare din buclă Hardware-in-the-Loop